Ogranicznik parkingowy gumowy 1800×145×100 mm z żółtym odblaskiem
Na parkingu przy bloku, magazynie, sklepie albo hali najczęstszy problem pojawia się przy końcowym manewrze: auto wjeżdża zbyt głęboko, koło przekracza linię postoju, a zderzak zbliża się do ściany, krawężnika, ogrodzenia lub ciągu pieszego.
Ogranicznik parkingowy gumowy 1800×145×100 mm z żółtym odblaskiem wyznacza czytelny punkt zatrzymania koła i porządkuje ustawienie pojazdu na miejscu postojowym. Długi odbojnik parkingowy dobrze sprawdza się na standardowych stanowiskach dla samochodów osobowych, szczególnie tam, gdzie liczy się widoczność, odporność na warunki zewnętrzne i szybki montaż do podłoża.
Ogranicznik parkingowy 1800 mm stosuje się jako gumowy odbojnik koła na miejscach postojowych. Pomaga zatrzymać pojazd w przewidywalnym punkcie i ogranicza ryzyko dojechania zbyt blisko ściany, elewacji, ogrodzenia, chodnika, regałów magazynowych lub innych elementów infrastruktury.
- parkingi osiedlowe i wspólnotowe,
- parkingi firmowe i biurowe,
- miejsca postojowe przy sklepach, magazynach i halach,
- garaże podziemne i naziemne,
- strefy dostaw, zaplecza techniczne i drogi wewnętrzne.
| Typ produktu | ogranicznik parkingowy / separator parkingowy / odbojnik koła |
| Wymiary | 1800 × 145 × 100 mm |
| Waga | 18 kg |
| Materiał | guma z recyklingu / granulat gumowy |
| Element odblaskowy | żółta taśma / okleina odblaskowa, jednostronnie |
| Mocowanie | 5 punktów montażowych |
| Montaż | do podłoża; wymagane wiercenie |
| Środowisko pracy | na zewnątrz i wewnątrz obiektów |
Separator parkingowy działa jako fizyczny punkt oporu dla koła pojazdu. Po zamocowaniu do podłoża wyznacza granicę bezpiecznego dojazdu na miejscu parkingowym, dzięki czemu kierowca łatwiej zatrzymuje auto w powtarzalnej pozycji. Gumowa konstrukcja pracuje elastycznie, dlatego przy codziennych manewrach jest praktyczniejsza niż sztywne elementy stalowe lub betonowe.
- ustalić pozycję ogranicznika względem miejsca postojowego i toru najazdu koła,
- przymierzyć element na równej, stabilnej nawierzchni,
- zaznaczyć punkty mocowania,
- wywiercić otwory w podłożu,
- zamocować ogranicznik w 5 punktach i sprawdzić stabilność po dokręceniu.
Model 1800×145×100 mm jest dobrym wyborem wtedy, gdy potrzebny jest długi ogranicznik na pełne miejsce postojowe, ale bez przesadnie wysokiej konstrukcji. W porównaniu z krótszymi odbojami 550–900 mm lepiej wyznacza szerokość stanowiska i jest bardziej czytelny dla kierowcy. W porównaniu z cięższymi rozwiązaniami truck stoper jest przeznaczony głównie do samochodów osobowych i typowych parkingów.
Żółty odblask zwiększa widoczność elementu na parkingu, szczególnie po zmroku, w garażach oraz w miejscach o ograniczonym oświetleniu.
- długość 1800 mm dobrze pasuje do pełnego miejsca parkingowego,
- żółty odblask poprawia widoczność ogranicznika,
- guma z recyklingu dobrze znosi codzienną eksploatację na parkingu,
- 5 punktów montażowych pomaga stabilnie zamocować element do podłoża,
- ogranicza ryzyko uszkodzenia zderzaka, ściany, elewacji lub infrastruktury,
- porządkuje parkowanie na stanowiskach postojowych i drogach wewnętrznych.
Dobrze ustawiony ogranicznik parkingowy pomaga utrzymać przewidywalną pozycję pojazdów na miejscach postojowych. To ważne przy ciągach pieszych, elewacjach, bramach, ścianach garażowych, rampach i strefach technicznych. Ograniczenie zbyt głębokiego wjazdu poprawia porządek na parkingu i zmniejsza ryzyko drobnych uszkodzeń podczas manewrowania.
Do jakich pojazdów pasuje ten ogranicznik parkingowy?
Model 1800×145×100 mm jest przeznaczony głównie do standardowych miejsc postojowych dla samochodów osobowych i dostawczych w typowej eksploatacji parkingowej.
Czy ogranicznik trzeba przykręcić do podłoża?
Tak, montaż wymaga wiercenia w podłożu i zamocowania elementu w 5 punktach montażowych.
Czy żółty odblask jest po obu stronach?
W tym wariancie element odblaskowy jest żółty i jednostronny.
Gdzie najlepiej stosować ogranicznik 1800 mm?
Najlepiej sprawdza się na parkingach osiedlowych, firmowych, garażach, przy magazynach, sklepach i wszędzie tam, gdzie trzeba wyznaczyć punkt zatrzymania koła.
Czym różni się od krótszych odbojów parkingowych?
Dłuższy ogranicznik jest bardziej czytelny na pełnym stanowisku parkingowym i lepiej porządkuje ustawienie pojazdu niż krótkie odboje stosowane punktowo.
