A-12b znak drogowy „Zwężenie jezdni – prawostronne” 1200 mm (wielki, W), 2 TYP (RA2)
Znak ostrzegawczy A-12b informuje o zwężeniu jezdni po prawej stronie – gdy prawa krawędź pasa ruchu zbliża się do toru jazdy. Wersja 1200 mm (wielki, W) jest wybierana tam, gdzie liczy się maksymalna czytelność ostrzeżenia z większej odległości.
W chłodny, deszczowy wieczór kierowca zbliża się do odcinka prowadzącego przez most, a po prawej stronie trwają prace przy barierach. Pas ruchu stopniowo zwęża się w stronę osi jezdni i bez wyraźnego ostrzeżenia łatwo o nerwowy manewr. A-12b 1200 mm 2 TYP (RA2) ustawiony odpowiednio wcześniej porządkuje zachowania kierowców i ogranicza ryzyko kolizji w miejscu przewężenia.
Znak A-12b może występować ze znakiem A-14 oraz B-33.
A-12b „zwężenie jezdni – prawostronne” ostrzega, że prawa strona jezdni będzie węższa niż dotychczas – np. z powodu geometrii drogi, obiektu mostowego, krawężnika, bariery, skarpy lub robót. To sygnał, by wcześniej dostosować prędkość i tor jazdy.
Znak A-12b stosuje się tam, gdzie przewężenie pojawia się po prawej stronie i może zaskoczyć kierowców.
- dojazdy do mostów, wiaduktów, podpór i obiektów inżynierskich,
- odcinki z barierami, ekranami, murami oporowymi po prawej stronie,
- miejsca robót i etapowania ruchu (często łączone z A-14),
- zwężenia wynikające z urządzeń BRD lub wygrodzeń przy prawej krawędzi,
- odcinki, gdzie dla bezpieczeństwa wprowadza się ograniczenie prędkości (spotykane z B-33).
W praktyce ostrzeżenie A-12b pomaga ograniczyć otarcia i najechania na przeszkody przy prawej stronie oraz zmniejsza liczbę gwałtownych manewrów.
Rozmiar 1200 mm (wielki, W) wybiera się tam, gdzie potrzebna jest maksymalna czytelność znaku z większej odległości – szczególnie na odcinkach o wyższych prędkościach i w miejscach, gdzie przewężenie realnie wpływa na tor jazdy (np. przy barierach, obiektach mostowych, robotach).
Znaki drogowe wielkie (W) stosuje się: na autostradach, umieszczane przy jezdniach głównych.
Wersja 2 TYP (RA2) to folia odblaskowa II generacji – stosowana, gdy kluczowa jest lepsza czytelność znaku po zmroku i podczas opadów. W praktyce oznacza to szybsze zauważenie ostrzeżenia i więcej czasu na spokojne dostosowanie prędkości oraz toru jazdy.
Dla porządku: RA1 = folia odblaskowa I generacji (1 TYP), RA2 = folia odblaskowa II generacji (2 TYP).
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, w kształcie trójkąta, podwójnie zagięty na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.
Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.


- ogranicza ryzyko gwałtownych manewrów przy zwężeniu po prawej stronie,
- zmniejsza liczbę otarć o bariery, elementy obiektów mostowych i wygrodzenia,
- ułatwia utrzymanie płynnego toru jazdy i odstępów między pojazdami,
- podnosi przewidywalność zachowań kierowców na odcinku robót lub przewężenia.
Czym różni się A-12b od A-12c?
A-12b ostrzega o zwężeniu po prawej stronie, a A-12c – po lewej stronie jezdni.
Kiedy warto wybrać 2 TYP (RA2) zamiast 1 TYP (RA1)?
Gdy zależy Ci na mocniejszej czytelności znaku po zmroku i w gorszej pogodzie – szczególnie na odcinkach o wyższych prędkościach i przy intensywnym ruchu.
Czy w komplecie są uchwyty montażowe?
Tak – w komplecie są 2 uchwyty montażowe.
Z jakimi znakami bywa łączony A-12b?
Może występować ze znakiem A-14 oraz B-33.
