Nowe znaki drogowe 2026 – co wprowadza Dz.U. 2026 poz. 133
Rozporządzenie z dnia 14 stycznia 2026 r. zmienia rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Najważniejsza zmiana dla praktyki to dodanie nowych znaków: E-1c, E-20a, F-23 i F-24, a także doprecyzowanie oznakowania dla autostrad i dróg ekspresowych.
Wejście w życie: po 14 dniach od ogłoszenia (ogłoszenie 4.02.2026) – w praktyce od 19.02.2026.
Okres przejściowy: część dotychczasowych znaków może pozostać w użyciu maksymalnie do 10 lat od wejścia w życie.
Okres przejściowy: część dotychczasowych znaków może pozostać w użyciu maksymalnie do 10 lat od wejścia w życie.
Najważniejsze zmiany w skrócie
- Nowe znaki: E-1c (droga ekspresowa), E-20a (numer węzła), F-23 (środkowy pas wielofunkcyjny), F-24 (zły kierunek).
- Zmienione opisy i zastosowanie: m.in. E-2d oraz E-20, a także nazewnictwo D-23b i D-23c (ładowanie pojazdów elektrycznych lub hybrydowych).
- Kolorystyka tablic kierunkowych: doprecyzowano, kiedy stosuje się tło niebieskie, a kiedy zielone (dla znaków lub ich części).
- Porządkowanie wzorów graficznych: usunięto część dotychczasowych rysunków (m.in. E-1b, E-2c, E-2e, E-2f, E-14a) i wskazano, jak je traktować w okresie przejściowym.
Nowe znaki – wzory graficzne
Co doprecyzowano dla A/S – E-2d i E-20
Rozporządzenie porządkuje też oznakowanie kierunkowe na autostradach i drogach ekspresowych: E-2d opisano jako drogowskaz tablicowy umieszczany nad jezdnią na autostradzie lub na drodze ekspresowej, a w E-20 doprecyzowano znaczenie liczb na tablicy węzła.
E-20 – jak czytać liczby: liczba po prawej stronie oznacza odległość tablicy do początku pasa wyłączania; na autostradzie lub drodze ekspresowej liczba po lewej stronie oznacza numer węzła.
Okres przejściowy – co można zostawić, a co traktować jako odpowiednik
- Do 10 lat od wejścia w życie można utrzymać w użyciu m.in. dotychczasowy znak E-1 na drodze ekspresowej, do czasu zastąpienia go znakiem E-1c.
- Do 10 lat można też utrzymać dotychczasowe warianty znaków E-2 (dla A/S), do czasu zastąpienia ich znakiem E-2d w nowym brzmieniu.
- Wprost wskazano, jak traktować znaki „starego typu” jako odpowiedniki: np. E-1b jako E-1, E-2e jako E-2a, E-2f jako E-2b, a E-14a jako E-14.
Co to oznacza w praktyce (dla wykonawców i zarządców dróg)
- Jeśli przygotowujesz lub aktualizujesz projekt stałej organizacji ruchu – uwzględnij nowe symbole (E-1c, E-20a, F-23, F-24).
- W oznakowaniu na autostradach i drogach ekspresowych sprawdź spójność: definicje E-2d i E-20 są doprecyzowane, a kolorystyka tablic (zielona/niebieska) ma jednoznaczną regułę.
- Jeżeli masz już oznakowanie wg dotychczasowych wzorów – nie zawsze trzeba je wymieniać „od razu”, ale warto zaplanować wymianę w okresie przejściowym (maks. 10 lat).
FAQ
Od kiedy obowiązują nowe znaki?
Rozporządzenie wchodzi w życie po 14 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw – w praktyce od 19.02.2026.
Czym E-1c różni się od dotychczasowej tablicy przeddrogowskazowej E-1 na drodze ekspresowej?
E-1c to osobny znak przewidziany wprost dla drogi ekspresowej; dotychczasowy E-1 na drodze ekspresowej może być stosowany przejściowo – do czasu wymiany, maksymalnie 10 lat od wejścia w życie zmian.
Kiedy stosuje się E-20a?
E-20a służy do uzupełnienia informacji o zbliżaniu się do wyjazdu z autostrady lub drogi ekspresowej na węźle o określonym numerze.
Czy stare znaki trzeba natychmiast wymienić?
Nie zawsze. W rozporządzeniu przewidziano okres przejściowy – część znaków może pozostać w użyciu do czasu wymiany, ale nie dłużej niż 10 lat od wejścia w życie zmian.
