C-2 mały fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl. Nakaz jazdy w prawo za znakiem
dodaj do przechowalni
Opis
C-2 znak drogowy: „nakaz jazdy w prawo za znakiem” Ø 600 mm – 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl. (rozmiar mały)
Wystarczy wyspa kanalizująca ruch, azyl dla pieszych albo punktowe zwężenie jezdni, żeby część kierowców próbowała ominąć przeszkodę „na skróty”. Znak C-2 Ø 600 mm porządkuje tor jazdy i jednoznacznie wskazuje obowiązek ominięcia przeszkody z prawej strony, czyli jazdę w prawo za znakiem.
Znak C-2 „nakaz jazdy w prawo za znakiem” stosuje się w celu wskazania kierującym obowiązku skręcenia w prawo za znakiem.
Znak C-2 stosuje się na wlotach, z których na skrzyżowaniu dopuszcza się ruch pojazdów tylko w prawo.
Na skrzyżowaniu typu „T” znak C-2 umieszcza się na wlocie prowadzącym do drogi jednokierunkowej lub na wlocie prowadzącym do drogi dwukierunkowej, jeżeli konieczne jest wyeliminowanie skręcania pojazdów w lewo (np. przy znacznym natężeniu ruchu na drodze poprzecznej).
Na skrzyżowaniach o czterech wlotach znak C-2 umieszcza się na wlocie m.in. wtedy, gdy przejazd na wprost nie jest dozwolony lub gdy zamknięto wjazd w lewo i na wprost. Znak umieszcza się na drodze dochodzącej do drogi poprzecznej, jeżeli kąt pomiędzy osiami obu dróg wynosi nie mniej niż 20°.
Wielkość znaku: Ø 600 mm – mały (M)
Lico z folii odblaskowej: 1 TYP (RA1) – I generacja
Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.
Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.
Znaki drogowe małe (M) stosuje się:
- na drogach gminnych,
- drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych.

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1 (1 TYP).
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.

Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.


Znak C-2 Ø 600 mm 1 TYP (RA1) to praktyczny wybór do stałej organizacji ruchu na ulicach lokalnych, dojazdach i drogach gminnych, gdzie trzeba jednoznacznie ukształtować tor jazdy pojazdów przy wyspach, azylach, szykanach lub zwężeniach.
Folia RA1 (1 TYP) sprawdza się w typowych warunkach miejskich, szczególnie tam, gdzie odcinki są oświetlone i odległość odczytu znaku jest niewielka.
- zmniejsza ryzyko błędnego omijania przeszkód i kolizji z infrastrukturą (wyspy, azyle, krawężniki, słupki),
- porządkuje tor jazdy i zwiększa przewidywalność zachowań kierowców,
- ułatwia ochronę pieszych w rejonie przejść i azyli, bo ruch pojazdów jest jednoznacznie ukierunkowany.
C-2 nakazuje skręt w prawo za znakiem, a C-1 dotyczy skrętu w prawo przed znakiem. To wpływa na miejsce ustawienia tarczy względem przeszkody i wlotu.
Tak — rozmiar mały (M) jest powszechnie stosowany w terenie zabudowanym i na drogach lokalnych, gdzie odległość odczytu znaku jest niewielka.
Jeśli znak ma pracować na odcinku nieoświetlonym albo w miejscu, gdzie kierowca powinien wcześniej dostrzec nakaz, wariant RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą czytelność po zmroku.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1 | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |

