Lampa solarna LS-PDP-4 54W na przejście dla pieszych

^{Lampa solarna na przejście dla pieszych LS-PDP-4, 54W}

^{Podświetlenie przejścia ze stałą mocą.}

^{Kompletna lampa składając się z:} 

1. Panel / panele + okablowanie 2 X 160-180W (SZEREGOWO) - 2 AKUMULATORY (SZEREGOWO)
2. Sterownik + elementy montażowe: PWM 20A
3. Słup + konstrukcja do paneli: wys. 6 M. / Fi 133 MM / 2 CZĘŚCIOWY  na 2 PANELE 160-180W
4. Fundament betonowy : 120x43x43 mm
5. Akumulator w obudowie ziemnej + okablowanie: 2 szt. x 100 Ah
6. Oprawa: dedykowana na przejście dla pieszych- diody LED kierunkowe 54 W (Opcja: 36 W)

Szukasz innych parametrów klikaj w ten link !  

^{Specyfikacja techniczna:}

^Słup: 

• _{^{wysokość 6 m,}}
• _{^{wysokość całkowita z panelami solarnymi i turbiną – 7 mb}}
• _{^{długość wysięgnika 1,2 – 2,5 mb,}}
• _{^{grubość ścianki 4,5 mm,}}
• _{^{zabezpieczenie antykorozyjne – ocynk ogniowy,}}

^Fundament:

• _{^{betonowy prefabrykowany 120/43/43 cm,}}

^{Źródło światła:}

• _{^{oprawa soczewkowa skupiająca,}}
• _{^{barwa światła biała zimna 6000 K,}}
• _{^{moc oprawy LED 54W, 5400 lumenów,}}
• _{^{kąt rozproszenia wiązki światła 60 stopni,}}
• _{^{wodoszczelność IP67,}}

^{Panel fotowoltaiczny: 2 X 160-180W (ŁĄCZONE SZEREGOWO)}

^{Akumulator żelowy:}

•  _{^{o pojemności 2 x 100 Ah, montowane w ziemi w hermetycznej obudowie,}}

^Sterowanie:

• _{^{zautomatyzowany programowalny kontroler elektroniczny sterujący układem typu PWM montowany we wnęce słupowej,}}

^{Sposób włączania / wyłączania:}

• _{^{czujnik zmierzchowy napięciowy,}}

^{Czas pracy lampy: do 15 godzin}

^{Czas autonomii: (czas pracy lampy od pełnego naładowania akumulatora, przy bardzo niesprzyjającej pogodzie) 14-18  dni}

^{Układ zasilania: 12 V,}

^{Warunki pracy dla całej lampy: od -25/+50 stopni C}

^{Lampa przystosowana do montażu znaków aktywnych D-6, D-6a, D-6b jaki inteligentny system.}

^{Lampy używane do tworzenia bezpiecznych przejść dla pieszych, doświetlają asymetrycznie przejście dla pieszych.}

^{Lampa solarna to energooszczędne rozwiązanie stosowane jako niezależny element bez konieczności doprowadzenia energii elektrycznej. Dzięki wykorzystaniu wysokiej klasy paneli fotowoltaicznych, w ciągu dnia efektywnie ładują wbudowane baterie, z których prąd pobierany jest do rozświetlania otoczenia po zmroku.}

^{Taką technologię wykorzystuje się m.in.:}

• _{^{w miejscach niedoświetlonych przejść dla pieszych, ale z dostępem do energii słonecznej,}}
• _{^{w obszarach, gdzie nie opłaca się doprowadzać energii elektrycznej,}}
• _{^{w miejscach niebezpiecznych,}}
• _{^{na parkingach oraz wzdłuż ścieżek rowerowych.}} 

^{Zalety montażu lamp solarnych / hybrydowych.} 

• _{^{bezpieczeństwo – niwelują zagrożenia dla pieszych poprzez doświetlanie przejścia dla pieszych po zmroku,}}
• _{^{energooszczędność – lampy są wyposażone w panele fotowoltaiczne, które zapewniają dużą żywotność,}}
• _{^{widoczność – zapewniają równomierne i dokładne oświetlenie asymetryczne,}}
• _{^{troska o środowisko – energia do zasilania pozyskiwana jest wprost ze Słońca, a więc jest to bezpieczne źródło światła bez emisji szkodliwych pierwiastków takich, jak: ołów i rtęć,}}
• _{^{łatwość montażu – brak okablowania,}}
• _{^{brak efektu migotania – lampy solarne nie emitują promieniowania podczerwonego i ultrafioletowego.}} 

^{Ze statystyk Komendy Głównej Policji wynika, że najwięcej pieszych ginie właśnie na przejściu. W 2018 roku było to aż 60%. W związku z tym bardzo ważne jest, aby zadbać szczególnie o doświetlenie i odpowiednie oznakowanie takich miejsc.}  

^{Lampy spełniają WYTYCZNE PRAWIDŁOWEGO OŚWIETLENIA PRZEJŚĆ DLA PIESZYCH opracowane przez Fundację Rozwoju Inżynierii Lądowej, IBDiM, Politechnikę Gdańską, Politechnikę Warszawską które dostały rekomendację Ministerstwa Infrastruktury z dnia 20 lipca. 2018 r.} 

^{Oświetlenie dedykowane - rozwiązanie techniczne służące do oświetlenia przejścia dla pieszych realizowane za pomocą specyficznych rozwiązań oświetleniowych, polegających na zastosowaniu opraw oświetleniowych o asymetrycznych rozsyłach strumienia świetlnego, umieszczonych w odpowiedniej konfiguracji (przed przejściem dla pieszych zgodnie z kierunkiem ruchu pojazdów).}

^{Lokalizacja opraw oświetleniowych na przejściach dla pieszych.}

^{Prawidłowe oświetlenie przejścia dla pieszych wraz z przejazdem dla rowerzystów.}

^{Wyposażenie dodatkowe wymaga dodatkowej wyceny !}