Lampa hybrydowa solarno-wiatrowa na przejście dla pieszych – model LH-PDP5, 54 W, panele 2 x 280 W, akumulatory 2 x 200 Ah, turbina 400 W

Model LH-PDP5 to rozbudowana lampa hybrydowa solarno-wiatrowa do doświetlania przejść dla pieszych. W tej konfiguracji zastosowano duży zapas energii: dwa panele fotowoltaiczne 280/285 W, dwa akumulatory 200 Ah oraz turbinę wiatrową 400 W.

Układ został przygotowany jako wariant PREMIUM do miejsc, w których wymagana jest wysoka autonomia pracy i stabilne doświetlenie przejścia po zmroku. System pracuje inteligentnie: oprawa świeci stale z mocą 40%, a po wykryciu pieszego zwiększa moc do 100%.

To rozwiązanie do lokalizacji wymagających niezależnego zasilania i mocnego zaplecza energetycznego bez konieczności wykonywania klasycznego przyłącza sieciowego.

LH-PDP5 została przygotowana do budowy bezpiecznych przejść dla pieszych w lokalizacjach wymagających dużego zapasu energii i wysokiej niezależności pracy. Dedykowana oprawa LED kierunkowa doświetla przejście asymetrycznie, a system detekcji ruchu zwiększa moc świecenia po wykryciu pieszego.

To rozwiązanie do miejsc niedoświetlonych, oddalonych od infrastruktury energetycznej lub wymagających rozbudowanego systemu zasilania. Zastosowanie dwóch paneli 280/285 W, dwóch akumulatorów 200 Ah i turbiny 400 W daje konfigurację przewidzianą do bardziej wymagających warunków eksploatacyjnych.

Model jest przystosowany do montażu aktywnych znaków D-6, D-6a i D-6b jako element inteligentnego systemu przejścia dla pieszych.

• 2 panele fotowoltaiczne 280/285 W z okablowaniem, połączone równolegle,
• sterownik PWM 20A z elementami montażowymi,
• słup o wysokości 6 m i średnicy Ø 133 mm, 2-częściowy, z konstrukcją na 2 panele 280–285 W,
• prefabrykowany fundament betonowy 1500 x 430 x 430 mm,
• 2 akumulatory 200 Ah w hermetycznej skrzyni ziemnej z okablowaniem,
• dedykowaną oprawę LED 54 W na przejście dla pieszych,
• turbinę wiatrową 400 W.

Opisany wariant to rozbudowana konfiguracja PREMIUM. Producent przewiduje możliwość zastosowania innych pojemności akumulatorów oraz innych parametrów systemu. Wyposażenie dodatkowe i konfiguracje niestandardowe wymagają indywidualnej wyceny.

Szukasz innych parametrów? Klikaj w link i sprawdź

Układ hybrydowy wykorzystuje energię z paneli fotowoltaicznych oraz turbiny wiatrowej do ładowania dwóch akumulatorów, z których po zmroku zasilana jest oprawa LED. Za pracę całości odpowiada zautomatyzowany, programowalny kontroler PWM montowany we wnęce słupowej.

Lampa uruchamia się dzięki czujnikowi zmierzchowemu napięciowemu. W trybie podstawowym oprawa świeci stale z mocą 40%, a po wykryciu pieszego zwiększa moc do 100%, co poprawia widoczność przejścia w momencie rzeczywistego użytkowania.

To rozwiązanie łączy hybrydowe zasilanie z dużą pojemnością magazynowania energii, co wspiera pracę układu w trudniejszych warunkach pogodowych i w wymagających lokalizacjach.

• na niedoświetlonych przejściach dla pieszych z dostępem do energii słonecznej i korzystnymi warunkami wiatrowymi,
• w miejscach, gdzie nie opłaca się doprowadzać energii elektrycznej,
• w lokalizacjach niebezpiecznych wymagających mocnego zaplecza energetycznego,
• przy parkingach oraz wzdłuż ścieżek rowerowych,
• na przejściach dla pieszych wymagających wysokiej autonomii systemu,
• w inwestycjach przewidujących współpracę z aktywnymi znakami D-6, D-6a i D-6b.

• inteligentne zwiększanie mocy po wykryciu pieszego,
• duży zapas energii dzięki 2 panelom 280/285 W, 2 akumulatorom 200 Ah i turbinie 400 W,
• hybrydowe zasilanie łączące energię słoneczną i wiatrową,
• niezależna praca bez konieczności doprowadzania energii elektrycznej,
• dedykowane asymetryczne oświetlenie przejścia dla pieszych,
• kompletny zestaw obejmujący słup, fundament, panele, akumulatory, turbinę i oprawę LED,
• wysoka autonomia pracy w niesprzyjających warunkach pogodowych,
• możliwość współpracy z aktywnym oznakowaniem przejścia dla pieszych.

Lampa wykorzystuje dedykowane rozwiązanie techniczne służące do oświetlenia przejść dla pieszych, oparte na oprawach o asymetrycznych rozsyłach strumienia świetlnego, montowanych przed przejściem zgodnie z kierunkiem ruchu pojazdów.

W opisie producent wskazuje, że lampy spełniają wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych opracowane przez Fundację Rozwoju Inżynierii Lądowej, IBDiM, Politechnikę Gdańską i Politechnikę Warszawską, które uzyskały rekomendację Ministerstwa Infrastruktury z dnia 20 lipca 2018 r.

To ważna informacja przy projektowaniu przejść dla pieszych wymagających niezależnego doświetlenia, jednak końcową konfigurację układu należy zawsze dopasować do warunków konkretnej lokalizacji.

Schemat / zastosowanie / przykłady

Co wyróżnia model LH-PDP5 na tle podstawowych konfiguracji?
Ten wariant ma bardzo duży zapas energii: dwa panele 280/285 W, dwa akumulatory 200 Ah oraz turbinę 400 W, dlatego został opisany jako wersja PREMIUM.

Jak działa inteligentne rozświetlenie w tym modelu?
Oprawa świeci stale z mocą 40%, a po wykryciu pieszego zwiększa moc do 100%, co poprawia widoczność przejścia w kluczowym momencie.

Co zawiera podstawowy zestaw?
Zestaw obejmuje dwa panele fotowoltaiczne, sterownik PWM, słup z konstrukcją pod panele, fundament, dwa akumulatory 200 Ah, oprawę LED 54 W oraz turbinę wiatrową 400 W.

Gdzie najlepiej stosować model LH-PDP5?
Przede wszystkim na przejściach dla pieszych w miejscach niedoświetlonych, wymagających wysokiej autonomii oraz tam, gdzie wykonanie klasycznego zasilania sieciowego jest utrudnione lub nieopłacalne.

Czy można dobrać inne pojemności akumulatorów?
Tak. W opisie przewidziano opcje 100 Ah, 120 Ah, 150 Ah i 200 Ah, natomiast konfiguracje niestandardowe wymagają indywidualnej wyceny.