Kategorie produktów
Promocje
Produkt dnia
Lustro drogowe akrylowe U-18a Ø 600
Lustro drogowe akrylowe U-18a Ø 600

345,50 zł

379,00 zł

Najniższa cena: 324,99 zł

280,89 zł

308,13 zł

Najniższa cena: 264,22 zł
szt.
Lizak policyjny - tarcza do kierowania ruchem
Lizak policyjny - tarcza do kierowania ruchem

36,90 zł

42,50 zł

Najniższa cena: 36,90 zł

30,00 zł

34,55 zł

Najniższa cena: 30,00 zł
szt.
Znak zakazu mały "B"  fi 600 mm 1 typ
Znak zakazu mały "B" fi 600 mm 1 typ

95,93 zł

107,00 zł

Najniższa cena: 95,93 zł

77,99 zł

86,99 zł

Najniższa cena: 77,99 zł
szt.
Tablica kierująca U-21a/b RA1 + podstawa gumowa 25 kg – komplet
Tablica kierująca U-21a/b RA1 + podstawa gumowa 25 kg – komplet

106,99 zł

138,00 zł

Najniższa cena: 114,00 zł

86,98 zł

112,20 zł

Najniższa cena: 92,68 zł
kpl.
Bateria do lamp drogowych  6V/7Ah IEC 4R25
Bateria do lamp drogowych 6V/7Ah IEC 4R25

8,49 zł

8,79 zł

Najniższa cena: 8,49 zł

6,90 zł

7,15 zł

Najniższa cena: 6,90 zł
szt.
Próg podrzutowy Slowly 5 500x400x50 żółty
Próg podrzutowy Slowly 5 500x400x50 żółty

75,99 zł

82,00 zł

Najniższa cena: 75,99 zł

61,78 zł

66,67 zł

Najniższa cena: 61,78 zł
szt.
Farba drogowa KONTUR biała 20L = 33 kg  RAL 9016
Farba drogowa KONTUR biała 20L = 33 kg RAL 9016

499,00 zł

579,00 zł

Najniższa cena: 499,00 zł

405,69 zł

470,73 zł

Najniższa cena: 405,69 zł
szt.
U-16d próg zwalniający listwowy 980x500x70 mm PVB-7D
U-16d próg zwalniający listwowy 980x500x70 mm PVB-7D

269,00 zł

291,00 zł

Najniższa cena: 235,79 zł

218,70 zł

236,59 zł

Najniższa cena: 191,70 zł
szt.
U-12b słupek drogowy z rury Ø60,3 mm wolnostojący L=1500 mm
U-12b słupek drogowy z rury Ø60,3 mm wolnostojący L=1500 mm

74,50 zł

99,89 zł

Najniższa cena: 79,00 zł

60,57 zł

81,21 zł

Najniższa cena: 64,23 zł
szt.
U-12c słupek blokujący stalowy Ø120 mm, ocynkowany, L=1200 mm, dekiel PCV
U-12c słupek blokujący stalowy Ø120 mm, ocynkowany, L=1200 mm, dekiel PCV

126,00 zł

167,73 zł

Najniższa cena: 126,00 zł

102,44 zł

136,37 zł

Najniższa cena: 102,44 zł
szt.
A-14 roboty na drodze  900 mm 1 typ
A-14 roboty na drodze 900 mm 1 typ

94,20 zł

108,50 zł

Najniższa cena: 92,00 zł

76,59 zł

88,21 zł

Najniższa cena: 74,80 zł
szt.
Lustro drogowe Ø 800 mm z uchwytem – uniwersalne, pomarańczowe, na parking, halę i wyjazd z posesji
Lustro drogowe Ø 800 mm z uchwytem – uniwersalne, pomarańczowe, na parking, halę i wyjazd z posesji

369,00 zł

482,00 zł

Najniższa cena: 332,00 zł

300,00 zł

391,87 zł

Najniższa cena: 269,92 zł
szt.

Lampa hybrydowa LH-PDP-1 36W solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych

Kod produktu: LH-PDP-1 36W
Wysyłka w: 2-3 tygodnie
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 8 600,00 zł 8600.00
Cena netto: 6 991,87 zł
ilość szt.
dodaj do przechowalni

Opis

Lampa hybrydowa solarno-wiatrowa na przejście dla pieszych LH-PDP-1, 36 W

Model LH-PDP-1 to hybrydowa lampa solarno-wiatrowa do doświetlania przejść dla pieszych. System łączy zasilanie z panelu fotowoltaicznego, turbiny wiatrowej oraz akumulatora, dzięki czemu może pracować autonomicznie bez konieczności doprowadzania klasycznego zasilania sieciowego.

Lampa została wyposażona w oprawę LED 36 W o asymetrycznym, kierunkowym rozsyłe światła oraz funkcję inteligentnego rozświetlenia 40–100%. Po wykryciu pieszego system automatycznie zwiększa jasność, aby poprawić widoczność przejścia, strefy dojścia oraz sylwetki pieszego po zmroku.

To rozwiązanie przeznaczone do miejsc, w których bezpieczeństwo pieszych wymaga lepszego doświetlenia, a wykonanie przyłącza energetycznego jest trudne technicznie, kosztowne lub nieopłacalne.

Typ produktu
Typ produktu
Lampa hybrydowa do przejścia dla pieszych
Słup
Słup
6 m, Ø 108 mm, 2-częściowy
Oprawa LED
Oprawa LED
36 W, 3600 lm, 6000 K
Zasilanie hybrydowe
Zasilanie hybrydowe
Panel PV 160–180 W + turbina 100 W / 12 V
Akumulator
Akumulator
Żelowy 100 Ah w hermetycznej obudowie ziemnej
Sterowanie
Sterowanie
PWM 20A, Wi-Fi, detekcja ruchu, rozświetlenie 40–100%
Zastosowanie

Lampa LH-PDP-1 została przeznaczona do doświetlania przejść dla pieszych w miejscach, w których standardowe oświetlenie uliczne jest niewystarczające albo nie obejmuje odpowiednio strefy przejścia. Kierunkowa oprawa LED pomaga wyraźniej oświetlić miejsce przekraczania jezdni i zwiększyć widoczność pieszego dla kierowcy.

Zasilanie hybrydowe sprawdza się szczególnie w lokalizacjach bez infrastruktury elektroenergetycznej. Panel fotowoltaiczny wykorzystuje energię słoneczną, a turbina wiatrowa wspiera ładowanie akumulatora przy odpowiednich warunkach wiatrowych.

System może być stosowany przy szkołach, przystankach, osiedlach, parkingach, drogach lokalnych, ciągach pieszo-rowerowych oraz w miejscach wskazanych w audytach bezpieczeństwa ruchu drogowego jako wymagające poprawy widoczności po zmroku.

Co zawiera zestaw
  • panel fotowoltaiczny 160–180 W z okablowaniem, przystosowany do pracy z jednym akumulatorem,
  • sterownik PWM 20A z elementami montażowymi,
  • słup o wysokości 6 m i średnicy Ø 108 mm, 2-częściowy, z konstrukcją pod 1 panel PV,
  • prefabrykowany fundament betonowy B-60,
  • akumulator żelowy 100 Ah w hermetycznej obudowie ziemnej z okablowaniem,
  • dedykowaną oprawę LED na przejście dla pieszych o mocy 36 W,
  • turbinę wiatrową 100 W / 12 V,
  • system detekcji ruchu, funkcję rozświetlenia oraz komunikację bezprzewodową pomiędzy lampami.
Opcje / konfiguracja

LH-PDP-1 występuje w konfiguracji bazowej z oprawą LED 36 W, panelem fotowoltaicznym, turbiną wiatrową i akumulatorem 100 Ah. System można dopasować do warunków konkretnej lokalizacji, zwłaszcza pod kątem sposobu zasilania, ustawień sterowania oraz konfiguracji pracy lamp po obu stronach przejścia.

Zakres konfiguracji Możliwości dopasowania
Zasilanie Dobór panelu fotowoltaicznego, turbiny wiatrowej i sposobu ładowania akumulatora do warunków lokalizacji
Sterowanie Programowanie pracy systemu, tryb rozświetlenia 40–100%, czujnik zmierzchowy oraz detekcja ruchu
Komunikacja Bezprzewodowa współpraca pomiędzy lampami, jeśli instalacja obejmuje oświetlenie po obu stronach przejścia
Oznakowanie aktywne Możliwość dopasowania systemu do elementów związanych z oznakowaniem D-6, D-6a i D-6b, zależnie od konfiguracji inwestycji

Szukasz innych parametrów? Kliknij w ten link

Wyposażenie dodatkowe i konfiguracje inne niż podstawowa są wyceniane indywidualnie.

Tabela danych technicznych
Parametr Wartość
Model LH-PDP-1
Typ lampy Hybrydowa lampa solarno-wiatrowa do przejścia dla pieszych
Przeznaczenie Doświetlenie przejścia dla pieszych
Tryb pracy Inteligentne rozświetlenie po wykryciu pieszego, 40–100%
Moc oprawy LED 36 W
Strumień świetlny 3600 lm
Typ oprawy Soczewkowa skupiająca, kierunkowa
Barwa światła Biała zimna 6000 K
Kąt wiązki 60°
Klasa szczelności oprawy IP67
Panel fotowoltaiczny 1 x 160–180 W
Turbina wiatrowa 100 W / 12 V
Akumulator Żelowy 100 Ah, w hermetycznej obudowie ziemnej
Sterownik Programowalny kontroler PWM 20A
Programowanie Ze smartfona przez Wi-Fi
Detekcja ruchu Tak, z funkcją automatycznego rozświetlenia
Komunikacja pomiędzy lampami Bezprzewodowa, zależnie od konfiguracji instalacji
Czas pracy lampy Do 15 godzin
Czas autonomii Do 11 dni
Układ zasilania 12 V
Warunki pracy Od -25°C do +50°C
Słup 6 m, Ø 108 mm, grubość ścianki 4,5 mm, ocynk ogniowy, 2-częściowy
Wysokość całkowita z panelem PV i turbiną Około 7,5 m
Konstrukcja pod panel Pod 1 panel fotowoltaiczny
Fundament Prefabrykowany betonowy B-60, 120 x 43 x 43 cm
Zasada działania

W ciągu dnia panel fotowoltaiczny zasila układ ładowania, a turbina wiatrowa może wspierać pozyskiwanie energii w sprzyjających warunkach wiatrowych. Energia jest magazynowana w akumulatorze żelowym umieszczonym w hermetycznej obudowie ziemnej.

Po zmroku lampa pracuje automatycznie, wykorzystując zaprogramowany sterownik PWM 20A. System może działać w trybie oszczędnym, a po wykryciu pieszego zwiększa jasność oprawy LED w zakresie 40–100%, aby mocniej doświetlić przejście w momencie, gdy pieszy zbliża się do jezdni.

Programowanie pracy sterownika odbywa się ze smartfona przez Wi-Fi, co ułatwia dopasowanie parametrów do lokalnych warunków. Przy instalacji obejmującej lampy po obu stronach przejścia możliwa jest również bezprzewodowa komunikacja pomiędzy urządzeniami.

Takie rozwiązanie łączy oszczędną pracę w trybie podstawowym z intensywniejszym oświetleniem wtedy, gdy w strefie przejścia pojawia się pieszy.

Zastosowanie / gdzie używać
  • na przejściach dla pieszych przy szkołach, przedszkolach, osiedlach i przystankach,
  • w miejscach niedoświetlonych, gdzie pieszy jest słabo widoczny po zmroku,
  • w lokalizacjach bez łatwego dostępu do zasilania sieciowego,
  • przy drogach lokalnych, parkingach i ciągach pieszo-rowerowych,
  • w punktach o podwyższonym ryzyku zdarzeń z udziałem pieszych,
  • w inwestycjach, w których potrzebne jest niezależne, autonomiczne oświetlenie przejścia,
  • przy przejściach, które mają współpracować z aktywnym oznakowaniem D-6, D-6a lub D-6b.
Zalety
  • autonomiczna praca bez konieczności doprowadzania zasilania sieciowego,
  • hybrydowe źródło energii: panel fotowoltaiczny oraz turbina wiatrowa,
  • inteligentne rozświetlenie po wykryciu pieszego w zakresie 40–100%,
  • asymetryczne, kierunkowe oświetlenie dedykowane dla przejść dla pieszych,
  • oprawa LED 36 W o strumieniu świetlnym 3600 lm,
  • programowanie parametrów pracy ze smartfona przez Wi-Fi,
  • możliwość bezprzewodowej współpracy pomiędzy lampami,
  • ocynkowany słup odporny na warunki zewnętrzne,
  • akumulator żelowy w hermetycznej obudowie ziemnej,
  • do 15 godzin pracy oraz do 11 dni autonomii,
  • możliwość dopasowania ustawień i konfiguracji do warunków konkretnej lokalizacji.
Bezpieczeństwo i dobór lokalizacji

W przypadku oświetlenia przejść dla pieszych ważne jest nie tylko samo źródło światła, ale również sposób ustawienia oprawy. Lampa powinna doświetlać przejście kierunkowo, tak aby pieszy był widoczny dla kierowcy odpowiednio wcześnie, a światło nie oślepiało uczestników ruchu.

Przy doborze miejsca montażu należy uwzględnić geometrię drogi, kierunek ruchu pojazdów, położenie stref dojścia, dostęp do światła słonecznego dla panelu PV oraz warunki pracy turbiny wiatrowej. Ma to bezpośredni wpływ na skuteczność doświetlenia i stabilność pracy systemu.

Końcową konfigurację lampy, ustawienia sterowania i rozmieszczenie elementów należy dobrać do warunków konkretnej lokalizacji oraz wymagań inwestycji.

Zdjęcia

Schemat / zastosowanie / przykłady

Lokalizacja opraw oświetleniowych na przejściach dla pieszych Lokalizacja opraw oświetleniowych na przejściach dla pieszych 2 Prawidłowe oświetlenie przejścia dla pieszych wraz z przejazdem dla rowerzystów
FAQ – najczęstsze pytania

Czy lampa LH-PDP-1 działa bez zasilania sieciowego?
Tak. Model LH-PDP-1 pracuje autonomicznie, wykorzystując panel fotowoltaiczny, turbinę wiatrową i akumulator żelowy 100 Ah.

Na czym polega inteligentne rozświetlenie 40–100%?
Lampa może pracować w trybie oszczędnym, a po wykryciu pieszego automatycznie zwiększa jasność oprawy LED, aby lepiej doświetlić przejście w momencie korzystania z niego przez pieszego.

Co wchodzi w skład zestawu podstawowego?
W zestawie znajdują się panel fotowoltaiczny, sterownik PWM 20A, słup z konstrukcją pod panel, fundament, akumulator żelowy 100 Ah, oprawa LED 36 W, turbina wiatrowa oraz elementy systemu detekcji i rozświetlenia.

Czy konfigurację lampy można dopasować do lokalizacji?
Tak. System może zostać dopasowany do warunków miejsca montażu, ustawień pracy oraz wymagań inwestycji. Wyposażenie dodatkowe i konfiguracje inne niż podstawowa są wyceniane indywidualnie.

Gdzie najlepiej stosować lampę hybrydową LH-PDP-1?
Przede wszystkim na przejściach dla pieszych przy szkołach, osiedlach, przystankach, parkingach oraz w miejscach niedoświetlonych, gdzie doprowadzenie zasilania sieciowego jest trudne lub nieopłacalne.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Produkty powiązane

Opinie o produkcie (0)

Hit dnia !

 

 Zapora drogowa siatkowa U-20a ze stali L-2400 mm z licem 1 generacji lekka

Projekt i realizacja: Maxsote.pl
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium