Tablica EV ładowanie 600x250 mm z uchwytami w kpl.

Na parkingu przed biurowcem, marketem albo hotelem stoją słupki z oznakowaniem postoju, ale miejsca przy stacji ładowania zajmują zwykłe auta. Kierowca pojazdu elektrycznego podjeżdża do ładowarki i nie ma gdzie stanąć, choć infrastruktura działa. W takiej sytuacji sama ładowarka nie wystarcza — potrzebne jest czytelne oznaczenie przeznaczenia stanowiska.

Tabliczka EV Ładowanie 600×250 mm porządkuje organizację postoju, jednoznacznie wskazuje funkcję miejsca i pomaga ograniczyć przypadki blokowania stanowisk przeznaczonych do ładowania pojazdów elektrycznych.

Tabliczka z napisem EV Ładowanie służy do oznakowania miejsc postojowych przeznaczonych do ładowania pojazdów elektrycznych. Jest czytelnym komunikatem uzupełniającym, który doprecyzowuje funkcję stanowiska i wzmacnia przekaz organizacji parkingu.

To rozwiązanie sprawdza się szczególnie:

• na parkingach galerii handlowych, marketów, biurowców i hoteli,
• przy publicznych i półpublicznych punktach ładowania,
• na terenach zakładów pracy, flot firmowych i parków logistycznych,
• na parkingach osiedlowych i prywatnych, gdzie wydzielono stanowiska do ładowania EV.

Tabliczka doprecyzowuje przeznaczenie stanowiska, ułatwia egzekwowanie zasad korzystania z miejsca i zmniejsza liczbę sytuacji, w których punkt ładowania zostaje zablokowany przez pojazd niekorzystający z infrastruktury EV.

• Rodzaj produktu: tabliczka tekstowa do oznakowania miejsca ładowania pojazdów elektrycznych
• Wymiar: 600×250 mm
• Masa: 2 kg
• Materiał podkładu: blacha stalowa ocynkowana
• Grubość blachy: 1,25 mm
• Wykończenie: podwójnie zaginana krawędź, tył malowany proszkowo na kolor szary
• Lico: folia odblaskowa 1 TYP (RA1)
• Montaż: 2 uchwyty montażowe w komplecie, do słupków Ø 48–60,3 mm

Tabliczka EV Ładowanie jest praktycznym rozwiązaniem wszędzie tam, gdzie stanowisko parkingowe ma być jednoznacznie powiązane z punktem ładowania. Dobrze pracuje zarówno na parkingach publicznych, jak i prywatnych, przy drogach wewnętrznych, ulicach dojazdowych oraz w strefach firmowych.

Największą wartość daje w miejscach, gdzie z jednego parkingu korzystają różni użytkownicy: klienci obiektu, pracownicy, mieszkańcy, goście hotelowi albo kierowcy flotowi. W takich lokalizacjach czytelne oznaczenie stanowisk EV ogranicza nieporozumienia i poprawia organizację ruchu na całym parkingu.

To także dobre rozwiązanie dla punktów ładowania przy nowych inwestycjach, gdzie zarządca chce od początku wdrożyć spójny i profesjonalny system oznakowania miejsc przeznaczonych dla elektromobilności.

Format 600×250 mm to klasyczna wielkość tablicy tekstowej, dobrze dopasowana do krótkich komunikatów parkingowych i informacyjnych. Taki wymiar daje bardzo dobrą czytelność napisu, nie przeciąża wizualnie zestawu znaków i dobrze współpracuje z oznakowaniem P, D-18, D-18a lub innymi tablicami informacyjnymi przy stanowiskach parkingowych.

W praktyce ten rozmiar sprawdza się szczególnie:

• na pojedynczych stanowiskach ładowania,
• w wydzielonych strefach EV na parkingach obiektów handlowych i biurowych,
• na drogach wewnętrznych i parkingach osiedlowych,
• wszędzie tam, gdzie tablica ma być czytelna z typowej odległości dojazdu i manewrowania.

W ofercie dostępne są także inne wymiary tej tabliczki, wykonywane za dopłatą: 600×200 mm, 600×250 mm, 600×300 mm, 600×360 mm, 600×400 mm, 720×250 mm oraz 900×350 mm.

Po zamontowaniu tabliczka powinna znaleźć się bezpośrednio przy stanowisku ładowania albo w czytelnym zestawie ze znakiem parkingowym, tak aby kierowca już podczas dojazdu wiedział, że miejsce ma określone przeznaczenie. Najlepszy efekt daje montaż przy każdym punkcie ładowania osobno lub w powtarzalnym układzie dla całej strefy EV, co zwiększa czytelność parkingu i ułatwia orientację użytkownikom.

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, stosowana powszechnie w oznakowaniu parkingów, dróg wewnętrznych i ulic o typowych warunkach oświetleniowych. Dla oznakowania stanowisk EV w terenie zabudowanym jest to rozwiązanie praktyczne i w pełni wystarczające pod kątem codziennej czytelności.

Najważniejsze cechy użytkowe folii RA1:

• dobra widoczność napisu „EV Ładowanie” w światłach mijania,
• wystarczająca odblaskowość na oświetlonych parkingach i drogach wewnętrznych,
• sprawdzone zastosowanie w oznakowaniu miejsc postojowych, tablic informacyjnych i komunikatów pomocniczych.

W lokalizacjach o słabszym oświetleniu albo tam, gdzie zarządca chce dodatkowo podnieść widoczność stanowisk ładowania, można rozważyć wykonanie tabliczki w wariancie RA2.

Tabliczka EV Ładowanie 600×250 mm wykonana jest w technologii znaku drogowego, co zapewnia sztywność, odporność na korozję i trwałość w eksploatacji zewnętrznej.

• tarcza ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm,
• podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie — większa sztywność i bezpieczna obsługa przy montażu,
• tył zabezpieczony powłoką proszkową w kolorze szarym,
• przystosowanie do montażu na słupkach Ø 48–60,3 mm,
• uchwyty montażowe w komplecie.

Takie wykonanie sprawdza się zarówno przy pojedynczych stanowiskach ładowania, jak i w większych strefach EV na parkingach obiektów handlowych, biurowych i mieszkaniowych.

Tabliczka jest przystosowana do typowych słupków rurowych Ø 48–60,3 mm. Przy doborze słupka warto uwzględnić, czy oznakowanie będzie stanowiło osobny komplet przy stanowisku EV, czy będzie częścią większego zestawu parkingowego wraz ze znakiem postoju, tablicą kierunkową albo oznaczeniem strefy ładowania.

Najlepszy efekt daje zachowanie spójnego układu wszystkich stanowisk EV na parkingu — ta sama wysokość montażu, podobna geometria i jednolity sposób oznakowania ułatwiają szybkie rozpoznanie przeznaczenia miejsc przez kierowców.

Tabliczka EV Ładowanie nie jest wyłącznie dodatkiem informacyjnym. W praktyce realnie poprawia porządek i przewidywalność ruchu na parkingu:

• porządkuje wykorzystanie miejsc postojowych przy stacjach ładowania,
• zmniejsza ryzyko przypadkowego blokowania stanowisk EV przez inne pojazdy,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców na parkingu,
• wspiera bezpieczne i logiczne rozmieszczenie ruchu samochodów oraz pieszych w rejonie punktów ładowania.

Przede wszystkim do oznakowania wyznaczonych stanowisk przy stacjach ładowania pojazdów elektrycznych na parkingach galerii, biurowców, hoteli, obiektów użyteczności publicznej oraz na drogach wewnętrznych i osiedlowych.

Tak. To standardowy format tablicy tekstowej, który zapewnia wyraźny i łatwy do odczytania napis z typowych odległości dojazdu i manewrowania, bez dominowania nad znakiem głównym.

Tak. RA1 jest standardem dla parkingów, dróg wewnętrznych i ulic gminnych z oświetleniem, dlatego w takich warunkach zapewnia w pełni wystarczającą czytelność tabliczki.

Tak. Dostępne są także inne wymiary wykonywane za dopłatą, m.in. 600×200 mm, 600×300 mm, 600×360 mm, 600×400 mm, 720×250 mm oraz 900×350 mm.