D-23c znak drogowy „Punkt ładowania pojazdów elektrycznych” 600×750 mm, 1 TYP RA1

Znak drogowy D-23c „Punkt ładowania pojazdów elektrycznych” informuje kierowców o miejscu, w którym dostępna jest infrastruktura do ładowania pojazdów elektrycznych. Stosuje się go przy dojazdach do parkingów publicznych, galerii handlowych, biurowców, osiedli, stref usługowych, MOP-ów oraz większych węzłów komunikacyjnych.

Wariant 600×750 mm, 1 TYP RA1 jest praktycznym rozwiązaniem do standardowych lokalizacji, w których ważne jest czytelne wskazanie punktu ładowania bez konieczności stosowania większej tarczy. Znak ułatwia kierowcy szybkie odnalezienie ładowarki i ogranicza niepotrzebne manewry w rejonie parkingów, wjazdów oraz stref usługowych.

Znak D-23c stosuje się na dojazdach do miejsc, w których kierowca może skorzystać z punktu ładowania pojazdu elektrycznego. Jest szczególnie przydatny tam, gdzie infrastruktura ładowania nie jest widoczna bezpośrednio z głównego kierunku ruchu albo znajduje się w głębi parkingu, strefy usługowej lub terenu obiektu.

Przykładowe miejsca stosowania:

• drogi gminne i powiatowe,
• jednojezdniowe drogi wojewódzkie i krajowe,
• łącznice autostrad i dróg ekspresowych,
• dojazdy do parkingów, galerii, biurowców i osiedli,
• strefy usługowe, MOP-y i większe węzły komunikacyjne,
• obiekty, przy których punkt ładowania nie jest od razu widoczny z głównego toru jazdy.

Dobrze widoczny znak pomaga kierowcom szybciej odnaleźć ładowarkę, ogranicza zbędne zawracanie i poprawia płynność ruchu w rejonie wjazdów.

Tarcza znaku została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność znaku, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń. Szary tył znaku zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla kierowcy.

Znak D-23c zwiększa przewidywalność zachowań kierowców w rejonie parkingów, bram wjazdowych i stref usługowych. Czytelne wskazanie punktu ładowania ogranicza ryzyko spóźnionych skrętów, gwałtownych zatrzymań i niepotrzebnego krążenia po obiekcie.

• ułatwia wcześniejsze rozpoznanie punktu ładowania w strefie dojazdu,
• ogranicza ryzyko spóźnionych skrętów i gwałtownych zatrzymań,
• zmniejsza liczbę niepewnych manewrów przy bramach wjazdowych i parkingach,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców w strefach usługowych,
• wspiera płynniejszą organizację ruchu w miejscach o dużej rotacji pojazdów.

Dobór wysokości słupka zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej wysokości dolnej krawędzi tarczy oraz sposobu osadzenia słupka w gruncie lub fundamencie. Przy znaku D-23c szczególnie ważne jest, aby informacja o punkcie ładowania była dobrze widoczna dla kierowców zbliżających się do parkingu, strefy usługowej lub wjazdu na teren obiektu.

Znak D-23c informuje o punkcie ładowania pojazdów elektrycznych, czyli miejscu, w którym kierowca może doładować samochód elektryczny lub hybrydę plug-in, jeżeli infrastruktura na to pozwala.

Najczęściej na dojazdach do parkingów publicznych, galerii handlowych, biurowców, osiedli, stref usługowych oraz na odcinkach dróg gminnych, powiatowych, wojewódzkich i wybranych dojazdach z dróg krajowych, gdzie punkt ładowania nie jest widoczny od razu z głównego toru jazdy.

Tak. Czytelne wskazanie punktu ładowania zmniejsza liczbę przypadkowych wjazdów, ogranicza krążenie po parkingu i pomaga kierowcom szybciej odnaleźć właściwą część obiektu bez blokowania dojazdów.

RA1 to dobry wybór do standardowych lokalizacji, w których znak jest dobrze widoczny, a warunki oświetlenia i odległość odczytu nie wymagają podwyższonej odblaskowości RA2.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.