D-23c mały, średni 600x750 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl. Punkt ładowania pojazdów elektrycznych

	600x750  mm,  mały/średni		5,5 kg		znaki informacyjne
	folia odblaskowa 1 TYP		certyfikat		zastosowanie znaków ŚREDNICH: drogi powiatowe, jednojezdniowe wojewódzkie i krajowe, łącznice autostrad i dróg ekspresowych
	uchwyt x 2szt. w kpl.		na zewnątrz

Znak D-23c „punkt ładowania pojazdów elektrycznych” stosuje się w celu wskazania punktu ładowania pojazdów elektrycznych.

• Na drogach gminnych.
• Drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych.

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych.
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h.
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich.

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1. Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości. Zalety: odporna na korozję i działanie rozpuszczalników odporna na uderzenia gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.

^{Podkłady znaków drogowych informacyjnych wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm  podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy PDF

Na dojazdach do większych parkingów, galerii, biurowców czy węzłów przesiadkowych kierowcy aut elektrycznych często szukają ładowarki bez konieczności krążenia po zatłoczonym układzie wewnętrznym. Gdy informacja o punkcie ładowania jest słabo widoczna, pojawiają się spóźnione skręty i niepotrzebne zatrzymania w rejonie wjazdów. Znak D-23c porządkuje orientację i jasno wskazuje punkt ładowania pojazdów elektrycznych, wspierając płynny ruch.

Znaczenie i zastosowanie znaku D-23c
Znak D-23c „Punkt ładowania pojazdów elektrycznych” informuje o miejscu dostępnej infrastruktury do ładowania. Stosowany jest na dojazdach do parkingów publicznych, obiektów handlowych, stref usługowych, osiedli, terenów biurowych oraz w rejonie MOP-ów i większych węzłów komunikacyjnych. Czytelny przekaz ułatwia kierowcom wcześniejsze podjęcie decyzji o zjeździe i ogranicza przypadkowe manewry w otoczeniu zatok i bram wjazdowych.

Rozmiar mały/średni 600x750 mm – praktyka stosowania
Wariant D-23c mały/średni 600x750 mm zapewnia dobrą czytelność w środowisku miejskim i podmiejskim, a także na dojazdach prowadzących drogami gminnymi, powiatowymi i wojewódzkimi. Taki format jest użyteczny również przy wybranych odcinkach dróg krajowych i w rejonie łącznic tras szybszego ruchu, jeśli projekt organizacji ruchu przewiduje rozmiar średni dla danej lokalizacji. To uniwersalny wybór w miejscach, gdzie informacja usługowa powinna być zauważona szybko, ale bez konieczności stosowania większych gabarytów.

Folia odblaskowa i widoczność – RA1 z porównaniem do RA2
Znak D-23c 600x750 mm 1 TYP wykonany jest na folii RA1 (mikrokulkowej). To standardowe, ekonomiczne rozwiązanie odpowiednie do miejsc o typowym oświetleniu i umiarkowanej dynamice ruchu, często spotykane na parkingach miejskich, dojazdach osiedlowych i w strefach usługowych.
Dla porównania RA2 (mikropryzmatyczna) zapewnia dużo wyższą odblaskowość w nocy, w deszczu i mgle oraz na odcinkach słabiej oświetlonych. Jeśli punkt ładowania jest zlokalizowany przy bardziej wymagającym dojeździe lub w rejonie większych prędkości, RA2 będzie wyborem wyraźnie mocniej wspierającym BRD, zwiększając dystans wczesnego odczytu informacji.

Konstrukcja i parametry techniczne
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej 1,25 mm. Podwójnie zaginane krawędzie zwiększają sztywność i trwałość w eksploatacji. Lico z folii RA1 zapewnia właściwą czytelność symbolu w warunkach dziennych i nocnych. Znak przystosowany jest do montażu na standardowych słupkach o średnicy 48–60,3 mm.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
Znak D-23c poprawia przewidywalność zachowań kierowców w strefach parkingowo-usługowych i na dojazdach do infrastruktury ładowania. Ogranicza nagłe hamowania, spóźnione zmiany pasa i ryzyko najechań wynikających z pospiesznego poszukiwania właściwego wjazdu. Jasne wskazanie punktu ładowania pojazdów elektrycznych wspiera płynność ruchu i zwiększa bezpieczeństwo w miejscach o dużej rotacji pojazdów.