Na dojazdach do galerii, parkingów publicznych, stref usługowych czy większych obiektów biurowych kierowcy aut elektrycznych często szukają ładowarki bez konieczności krążenia po zatłoczonym układzie wewnętrznym. Jeśli informacja o punkcie ładowania pojawia się zbyt późno albo jest mało czytelna, rośnie ryzyko spóźnionych skrętów i niepotrzebnych zatrzymań. Znak D-23c „Punkt ładowania pojazdów elektrycznych” porządkuje orientację na trasie i ułatwia szybkie odnalezienie właściwego miejsca.

Wariant 600x750 mm w wykonaniu 1 TYP (RA1) to praktyczne rozwiązanie dla dróg o umiarkowanej skali ruchu, gdzie liczy się czytelny przekaz, dobra widoczność i sprawne prowadzenie kierowcy do infrastruktury ładowania.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, co zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość przy użytkowaniu na zewnątrz.

Krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, dzięki czemu konstrukcja lepiej opiera się odkształceniom i zachowuje stabilność podczas wieloletniej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym, a produkt przygotowano do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy.

Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm, co ułatwia jego zastosowanie w typowych systemach oznakowania pionowego.

Znak D-23c stosuje się na dojazdach do miejsc, w których kierowca może skorzystać z punktu ładowania pojazdu elektrycznego. To rozwiązanie szczególnie użyteczne tam, gdzie infrastruktura ładowania nie jest widoczna bezpośrednio z głównego kierunku ruchu albo znajduje się w głębi parkingu, strefy usługowej lub terenu obiektu.

• na drogach gminnych i powiatowych,
• na jednojezdniowych drogach wojewódzkich i krajowych,
• na łącznicach autostrad i dróg ekspresowych,
• na dojazdach do parkingów, galerii, biurowców i osiedli,
• w rejonie stref usługowych, MOP-ów i większych węzłów komunikacyjnych.

To praktyczne oznakowanie dla miejsc, w których szybkie odnalezienie ładowarki wpływa nie tylko na wygodę użytkownika, ale także na porządek ruchu i ograniczenie zbędnych manewrów przy wjazdach.

Format 600x750 mm to praktyczny wariant stosowany w grupie znaków informacyjnych jako rozmiar mały lub średni, zależnie od charakteru drogi i warunków projektu organizacji ruchu. Dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być czytelny z odpowiedniego dystansu, ale nie ma potrzeby stosowania większej tarczy.

Przy znaku D-23c taki wymiar jest odpowiedni na dojazdach miejskich i podmiejskich, przy parkingach, strefach usługowych oraz na odcinkach, gdzie kierowca powinien odpowiednio wcześnie rozpoznać dostępność punktu ładowania pojazdów elektrycznych.

To właściwy wybór tam, gdzie liczy się czytelność informacji, dobra proporcja znaku do otoczenia i sprawne prowadzenie kierującego do infrastruktury ładowania bez konieczności stosowania większego gabarytu.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Taka konstrukcja zwiększa sztywność tarczy i wspiera trwałość oznakowania podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Produkt przygotowano do montażu z wykorzystaniem dwóch uchwytów do krawędzi tarczy, dołączonych do kompletu.

Znak D-23c jest przystosowany do montażu na słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm. To standardowy zakres stosowany przy oznakowaniu pionowym, dzięki czemu produkt można łatwo dopasować do typowych rozwiązań montażowych.

Przy doborze słupka warto uwzględnić miejsce ustawienia znaku, wysokość osadzenia oraz kierunek, z którego kierowcy będą zbliżać się do punktu ładowania. Odpowiednio ustawiona tarcza poprawia czytelność komunikatu i ogranicza ryzyko spóźnionych decyzji przy wjeździe.

• ułatwia wcześniejsze rozpoznanie punktu ładowania w strefie dojazdu,
• ogranicza ryzyko spóźnionych skrętów i gwałtownych zatrzymań,
• zmniejsza liczbę niepewnych manewrów przy bramach wjazdowych i parkingach,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców w strefach usługowych,
• wspiera płynniejszą organizację ruchu w miejscach o dużej rotacji pojazdów.

Znak D-23c informuje o punkcie ładowania pojazdów elektrycznych, czyli miejscu, w którym kierowca może doładować samochód elektryczny lub hybrydę plug-in, jeśli infrastruktura na to pozwala.

Najczęściej na dojazdach do parkingów publicznych, galerii handlowych, biurowców, osiedli, stref usługowych oraz na odcinkach dróg gminnych, powiatowych, wojewódzkich i wybranych dojazdach z dróg krajowych, gdzie punkt ładowania nie jest widoczny od razu z głównego toru jazdy.

Tak. Czytelne wskazanie punktu ładowania zmniejsza liczbę przypadkowych wjazdów, ogranicza krążenie po parkingu i pomaga kierowcom szybciej odnaleźć właściwą część obiektu bez blokowania dojazdów.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, odpowiednia do wielu standardowych zastosowań. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość, dlatego lepiej sprawdza się nocą, podczas opadów i w miejscach o trudniejszych warunkach widoczności, gdzie znak powinien być łatwiej zauważalny z większej odległości.