Na trasach szybszego ruchu oraz przy dużych parkingach, strefach usługowych i obiektach handlowych kierowcy samochodów elektrycznych chcą odpowiednio wcześnie zauważyć informację o miejscu ładowania. Gdy znak jest widoczny zbyt późno, rośnie ryzyko spóźnionego zjazdu, nagłej zmiany pasa i niepotrzebnego krążenia po okolicy. Znak D-23c „Punkt ładowania pojazdów elektrycznych” porządkuje taki dojazd i ułatwia szybkie podjęcie właściwej decyzji.

Wariant 900x1125 mm w wykonaniu 2 TYP (RA2) to duży format przeznaczony do lokalizacji, w których liczy się wysoka czytelność oznakowania oraz lepsza widoczność po zmroku, podczas opadów i w bardziej wymagających warunkach drogowych.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, co zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość podczas długotrwałej eksploatacji w oznakowaniu pionowym.

Krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, dzięki czemu konstrukcja lepiej zachowuje stabilność i odporność na odkształcenia.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym, a produkt przygotowano do montażu z wykorzystaniem uchwytów do krawędzi tarczy.

Znak przystosowany jest do instalacji na standardowych słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm, co ułatwia zastosowanie go w typowych rozwiązaniach montażowych stosowanych na drogach i przy obiektach usługowych.

Format 900x1125 mm w grupie znaków informacyjnych sprawdza się przede wszystkim tam, gdzie informacja o punkcie ładowania musi być dostrzeżona odpowiednio wcześnie i z większej odległości. Dotyczy to zwłaszcza dróg o wyższych prędkościach oraz miejsc, w których kierowca podejmuje decyzję o zjeździe w krótszym czasie.

• na drogach ekspresowych przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h,
• na dojazdach do dużych parkingów, galerii handlowych, centrów biznesowych i stref usługowych,
• w miejscach, gdzie punkt ładowania powinien być wyraźnie widoczny wśród wielu innych informacji drogowych.

Duża tarcza znaku ułatwia szybkie rozpoznanie usługi i poprawia komfort kierowcy planującego wjazd na teren obiektu lub zjazd z trasy.

Rozmiar duży 900x1125 mm wybiera się wtedy, gdy znak powinien pozostać czytelny w bardziej wymagającym środowisku drogowym. To rozwiązanie odpowiednie dla lokalizacji, w których kierowca potrzebuje wyprzedzającej informacji o punkcie ładowania, zanim wykona manewr zjazdu lub zmiany pasa.

W praktyce taki wariant sprawdza się na drogach dwujezdniowych, przy szybszych dojazdach do obiektów usługowych oraz wszędzie tam, gdzie otoczenie jest nasycone dodatkowymi tablicami, reklamami i oznakowaniem kierunkowym.

Im wcześniej kierowca odczyta znak D-23c, tym łatwiej zaplanuje bezpieczny dojazd do infrastruktury ładowania bez gwałtownych reakcji przy wjeździe.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy i poprawia jej trwałość w użytkowaniu zewnętrznym.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Całość przystosowano do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy.

Znak D-23c przygotowany jest do montażu na słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm. To standard stosowany w oznakowaniu pionowym, który pozwala łatwo dopasować znak do typowych konstrukcji wsporczych.

Przy doborze słupka warto uwzględnić miejsce ustawienia znaku, wysokość jego osadzenia oraz kierunek obserwacji. Poprawny montaż ma bezpośredni wpływ na skuteczność oznakowania i czas, w jakim kierowca odczyta informację o punkcie ładowania.

• ułatwia wcześniejsze rozpoznanie punktu ładowania na bardziej wymagających odcinkach drogi,
• ogranicza ryzyko spóźnionych zjazdów i gwałtownych zmian pasa,
• zmniejsza liczbę niepewnych manewrów przy wjazdach na parkingi i strefy usługowe,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców szukających infrastruktury ładowania,
• wspiera płynność ruchu w miejscach o dużej rotacji pojazdów i większej liczbie punktów decyzyjnych.

Znak D-23c informuje o punkcie ładowania pojazdów elektrycznych, czyli miejscu, w którym kierowca może doładować samochód elektryczny.

Najczęściej na drogach ekspresowych, drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym oraz przy większych obiektach usługowych i parkingach, gdzie informacja o punkcie ładowania powinna być czytelna z większej odległości.

Tak. Czytelne oznaczenie punktu ładowania zmniejsza ryzyko krążenia po obiekcie, spóźnionych skrętów i niepotrzebnych zatrzymań w rejonie wjazdów oraz wewnętrznych dróg manewrowych.

RA1 to folia odblaskowa I generacji, odpowiednia do wielu standardowych zastosowań. RA2 daje wyższą odblaskowość, dlatego lepiej sprawdza się w nocy, podczas opadów i tam, gdzie kierowca powinien wcześniej zauważyć informację o punkcie ładowania.