Na drogach szybszego ruchu i głównych trasach wylotowych kierowcy coraz częściej szukają nie tylko klasycznej stacji paliw, ale także miejsca, w którym można doładować pojazd elektryczny. Gdy taka informacja pojawia się zbyt późno, rośnie ryzyko spóźnionego zjazdu, nagłego hamowania i nerwowych zmian pasa. Znak D-23b „Stacja paliwowa z punktem ładowania pojazdów elektrycznych” pomaga wcześniej rozpoznać dostępne usługi i porządkuje decyzje podejmowane przez kierujących.

Wariant 900x1125 mm w wykonaniu 1 TYP (RA1) to duży format przeznaczony do miejsc, w których komunikat powinien być czytelny z większej odległości i dobrze widoczny w bardziej dynamicznym otoczeniu drogowym.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, co zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość przy użytkowaniu na zewnątrz.

Krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, dzięki czemu konstrukcja lepiej opiera się odkształceniom i zachowuje stabilność podczas wieloletniej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym, a produkt przygotowano do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy.

Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm, co ułatwia jego zastosowanie w typowych systemach oznakowania pionowego.

Znak D-23b w rozmiarze dużym stosuje się tam, gdzie kierowca powinien rozpoznać informację z większego dystansu i mieć więcej czasu na bezpieczne przygotowanie zjazdu do stacji paliw z punktem ładowania pojazdów elektrycznych.

• na drogach ekspresowych przy jezdniach głównych,
• na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h,
• na głównych dojazdach do stacji i obiektów obsługi podróżnych,
• w lokalizacjach, w których czytelność oznakowania z dalszej odległości ma kluczowe znaczenie dla płynności ruchu.

To właściwy wariant dla miejsc o większej dynamice jazdy, gdzie informacja o możliwości tankowania i ładowania pojazdu elektrycznego powinna zostać odczytana odpowiednio wcześnie.

Format 900x1125 mm odpowiada grupie dużej, stosowanej tam, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości i działać w bardziej wymagającym środowisku drogowym.

Przy znaku D-23b duży rozmiar dobrze sprawdza się na drogach dwujezdniowych, trasach szybszego ruchu oraz przy węzłach i zjazdach, gdzie kierowca powinien wcześniej zidentyfikować dostępność stacji paliw wyposażonej w punkt ładowania pojazdów elektrycznych.

To odpowiedni wybór tam, gdzie ważna jest wyższa czytelność oznakowania i wcześniejsze przekazanie informacji o usługach dostępnych przy trasie.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Taka konstrukcja zwiększa sztywność tarczy i wspiera trwałość oznakowania podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Produkt przygotowano do montażu z wykorzystaniem dwóch uchwytów do krawędzi tarczy, dołączonych do kompletu.

Znak D-23b jest przystosowany do montażu na słupkach o średnicy Ø 48–60,3 mm. To standardowy zakres stosowany przy oznakowaniu pionowym, dzięki czemu produkt można łatwo dopasować do typowych rozwiązań montażowych.

Przy doborze słupka warto uwzględnić miejsce ustawienia znaku, wysokość osadzenia oraz kierunek, z którego kierowcy będą zbliżać się do stacji paliw i punktu ładowania. Odpowiednio ustawiona tarcza poprawia czytelność komunikatu i ogranicza ryzyko spóźnionych decyzji przy zjeździe.

• ułatwia wcześniejsze rozpoznanie dostępnych usług na stacji,
• ogranicza ryzyko spóźnionych zjazdów i gwałtownych manewrów,
• zmniejsza prawdopodobieństwo nagłych zmian pasa w rejonie wjazdu,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców na dojazdach do obiektu,
• wspiera płynniejsze i bezpieczniejsze prowadzenie ruchu przy strefach obsługi podróżnych.

Znak D-23b informuje o stacji paliw wyposażonej w punkt ładowania pojazdów elektrycznych, czyli miejscu, w którym kierowca może skorzystać zarówno z tradycyjnej obsługi paliwowej, jak i ładowania auta elektrycznego.

Najczęściej na drogach ekspresowych, drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym oraz na szybszych głównych dojazdach, gdzie kierowca powinien odpowiednio wcześnie rozpoznać możliwość tankowania i ładowania pojazdu elektrycznego.

Tak. Jeżeli stacja prowadzi także sprzedaż paliwa gazowego do napędu pojazdów, dopuszcza się umieszczenie w dolnej części znaku napisu określającego rodzaj tego paliwa, np. LPG, CNG, LNG lub wodór (H2).

RA1 to folia odblaskowa I generacji, odpowiednia do wielu standardowych zastosowań. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość, dlatego lepiej sprawdza się nocą, podczas opadów i w miejscach o trudniejszych warunkach widoczności, gdzie znak powinien być łatwiej zauważalny z większej odległości.