Znak F-24 „zły kierunek” – gdzie się go stosuje i jak powinien być wykonany?
Co oznacza znak F-24 „zły kierunek”?
Gdzie stosuje się znak F-24?
Najczęstsze miejsca zastosowania znaku F-24 to:
- węzły autostradowe,
- węzły dróg ekspresowych,
- łącznice wjazdowe i zjazdowe,
- okolice MOP-ów,
- jezdnie zbierająco-rozprowadzające,
- dodatkowe jezdnie przy drogach szybkiego ruchu,
- miejsca, w których kierowca może omyłkowo skręcić w niewłaściwą stronę.
Gdzie nie wolno ustawiać znaku F-24?
Po której stronie drogi umieszcza się znak F-24?
Jak powinien być wykonany znak F-24?
Przy zamawianiu znaku F-24 warto zwrócić uwagę na kilka elementów:
- zgodność wzoru z aktualnymi przepisami,
- odpowiedni wymiar tablicy,
- zastosowanie właściwej folii odblaskowej,
- trwałą tarczę znaku,
- odporność na warunki atmosferyczne,
- możliwość zamówienia kompletu z uchwytami i słupkiem,
- zgodność wykonania z projektem organizacji ruchu.
Czym F-24 różni się od wcześniejszych tablic „STOP – Zły kierunek”?
Kto najczęściej potrzebuje znaku F-24?
- zarządcy dróg,
- wykonawcy oznakowania drogowego,
- firmy utrzymaniowe,
- projektanci stałej i czasowej organizacji ruchu,
- wykonawcy inwestycji drogowych,
- podmioty obsługujące MOP-y,
- samorządy i jednostki odpowiedzialne za infrastrukturę drogową.
Na co zwrócić uwagę przy zamawianiu znaku F-24?
Przed zamówieniem warto przygotować podstawowe informacje:
- oznaczenie znaku: F-24 „zły kierunek”,
- planowany wymiar tablicy,
- rodzaj folii,
- miejsce montażu,
- sposób mocowania,
- informację, czy potrzebne są uchwyty lub słupek,
- wymagania wynikające z projektu organizacji ruchu.
Dzięki temu łatwiej dobrać właściwy produkt i uniknąć pomyłek na etapie realizacji zamówienia.
