Znak F-24 STOP – Zły kierunek tablica ostrzegawcza 1450x1950 z folii pryzmatycznej odblaskowo-fluorescencyjnej żółtozielonej

Znak F-24 „Zły kierunek” STOP – tablica drogowa 1450 x 1950 mm z folii pryzmatycznej odblaskowo-fluorescencyjnej żółtozielonej

Znak F-24 „Zły kierunek” to znak uzupełniający stosowany w miejscach, w których istnieje znaczne ryzyko wyboru nieprawidłowego kierunku jazdy. Jego zadaniem jest wyraźne ostrzeżenie kierowcy przed wjazdem pod prąd, szczególnie w rejonie łącznic, jezdni zbierająco-rozprowadzających, węzłów oraz innych miejsc o skomplikowanej organizacji ruchu.

Tablica ma duży format 1450 x 1950 mm, intensywne żółtozielone tło fluorescencyjne oraz czytelny komunikat „STOP – Zły kierunek”. Takie połączenie zwiększa widoczność znaku i wspiera szybką reakcję kierowcy w sytuacji bezpośredniego zagrożenia.

Znak F-24 „Zły kierunek” informuje kierowcę, że wybrał nieprawidłowy kierunek jazdy. Stosuje się go jako bardzo wyraźne ostrzeżenie w miejscach, gdzie pomyłka może skutkować wjazdem pod prąd na autostradę, drogę ekspresową, łącznicę lub jezdnię zbierająco-rozprowadzającą.

Charakterystyczny wygląd tablicy – napis „STOP”, symbol czarnej dłoni, znak zakazu wjazdu oraz napis „Zły kierunek” – ma przyciągnąć uwagę kierującego i wymusić natychmiastową reakcję. Jest to szczególnie ważne na drogach szybkiego ruchu, gdzie błędny kierunek jazdy może doprowadzić do bardzo niebezpiecznych zdarzeń.

Znak F-24 „Zły kierunek” został ujęty w aktualnych warunkach technicznych jako znak uzupełniający. Zgodnie z przepisami umieszcza się go w miejscach, w których istnieje znaczne ryzyko wyboru nieprawidłowego kierunku jazdy, w szczególności na łącznicy lub jezdni zbierająco-rozprowadzającej na autostradzie albo drodze ekspresowej.

Tło tablicy znaku F-24 powinno być wykonane z folii pryzmatycznej odblaskowo-fluorescencyjnej żółtozielonej. Dzięki temu znak wyróżnia się intensywną barwą i bardzo dobrą widocznością w warunkach drogowych.

• na łącznicach autostrad i dróg ekspresowych, gdzie istnieje ryzyko wyboru złego kierunku jazdy,
• na jezdniach zbierająco-rozprowadzających,
• w rejonie węzłów drogowych, zjazdów i rozjazdów,
• w miejscach, w których kierowca może jeszcze wybrać prawidłowy kierunek ruchu,
• w lokalizacjach wskazanych w projekcie organizacji ruchu jako miejsca podwyższonego ryzyka wjazdu pod prąd.

Znaku F-24 nie należy umieszczać na jezdniach głównych autostrad oraz dróg ekspresowych. Nie powinien być również ustawiany w miejscach, w których mógłby wprowadzać w błąd kierowców jadących prawidłowo.

Zastosowanie znaku na drogach publicznych powinno wynikać z zatwierdzonej organizacji ruchu oraz rzeczywistego ryzyka wyboru nieprawidłowego kierunku jazdy.

• znak F-24 ustawia się po lewej stronie drogi,
• znak umieszcza się w odległości do 50 m za znakami B-2 „zakaz wjazdu” lub C-9 „nakaz jazdy z prawej strony znaku”,
• zaleca się powtórzenie znaku po prawej stronie jezdni w tym samym przekroju,
• dopuszcza się ustawienie znaku tylko po prawej stronie, jeżeli nie ma możliwości ustawienia go po lewej stronie jezdni,
• znak powinien być widoczny z miejsca, w którym kierowca może jeszcze wybrać prawidłowy kierunek ruchu.

Oznaczenie: F-24 „Zły kierunek”.

Wymiar tablicy: 1450 x 1950 mm.

Tło tablicy: folia pryzmatyczna odblaskowo-fluorescencyjna żółtozielona.

Technologia: wykonanie w technologii znaków drogowych.

Podkład: blacha stalowa ocynkowana gr. 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.

Tył tablicy: zabezpieczony farbą w kolorze szarym.

Podkład tablicy wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójne zagięcie na całym obwodzie zwiększa sztywność konstrukcji i poprawia trwałość tablicy podczas eksploatacji zewnętrznej. Tył tablicy zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym.

• ogranicza ryzyko wjazdu pod prąd na autostradę lub drogę ekspresową,
• wzmacnia przekaz ostrzegawczy w miejscach krytycznych,
• zwiększa szansę szybkiej reakcji kierowcy dzięki dużemu formatowi i fluorescencyjnemu tłu,
• wspiera czytelność organizacji ruchu na łącznicach, rozjazdach i jezdniach zbierająco-rozprowadzających,
• pomaga ograniczać ryzyko najgroźniejszych zdarzeń związanych z jazdą w niewłaściwym kierunku.

Znak F-24 powinien być stosowany zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu. Przed zamówieniem warto zweryfikować wymiar, rodzaj folii, sposób montażu oraz ewentualne wymagania wynikające z dokumentacji projektowej.

Wariant podstawowy ma wymiar 1450 x 1950 mm. Możliwe jest wykonanie tablic w innych wymiarach na zapytanie, w szczególności dla zastosowań niestandardowych lub zgodnie z indywidualnymi wymaganiami projektu.

Czy F-24 „Zły kierunek” jest znakiem drogowym?
Tak. F-24 „Zły kierunek” jest znakiem uzupełniającym stosowanym do ostrzegania przed wyborem nieprawidłowego kierunku jazdy.

Gdzie stosuje się znak F-24?
Znak stosuje się w miejscach, w których istnieje znaczne ryzyko wjazdu w złym kierunku, szczególnie na łącznicach oraz jezdniach zbierająco-rozprowadzających przy autostradach i drogach ekspresowych.

Czy znak F-24 można ustawić na jezdni głównej autostrady lub drogi ekspresowej?
Nie. Znaku F-24 nie należy umieszczać na jezdniach głównych autostrad i dróg ekspresowych ani w miejscach, w których mógłby wprowadzać w błąd kierowców jadących prawidłowo.

Po której stronie drogi ustawia się znak F-24?
Znak zasadniczo ustawia się po lewej stronie drogi, w odległości do 50 m za znakami B-2 lub C-9. Zaleca się jego powtórzenie po prawej stronie jezdni w tym samym przekroju.

Jaką folię stosuje się na tle znaku F-24?
Tło tablicy wykonuje się z folii pryzmatycznej odblaskowo-fluorescencyjnej żółtozielonej.

Czy tablica może być wykonana w innym rozmiarze?
Tak, wykonanie innych wymiarów jest możliwe na zapytanie, szczególnie dla zastosowań niestandardowych lub zgodnie z indywidualnymi wymaganiami projektu.