Wyobraź sobie przejście dla pieszych przy drodze gminnej lub osiedlowym wjeździe, gdzie po zmroku pieszy „znika” w tle otoczenia. Właśnie w takich miejscach lampy doświetlające przejścia dla pieszych robią największą różnicę – poprawiają widoczność sylwetki pieszego i porządkują strefę bezpieczeństwa bez konieczności rozbudowy infrastruktury kablowej.
W tej kategorii znajdziesz lampy solarne i hybrydowe dedykowane do doświetlania PDP – rozwiązania wybierane przez gminy, zarządców dróg, wykonawców oraz inwestorów prywatnych, którzy chcą szybko i skutecznie zwiększyć bezpieczeństwo pieszych. Dostępne są warianty mocy m.in. 36W i 54W, w tym modele solarne LS-PDP oraz hybrydowe LH-PDP.
Lampy doświetlające przejścia dla pieszych
Lampa solarna na przejście dla pieszych – model LS-PDP-1, 36W
7 850,00 zł
Cena netto: 6 382,11 zł
Lampa solarna na przejście dla pieszych – model LS-PDP-2, 54W
7 279,09 zł
7 999,00 zł
Cena netto: 5 917,96 zł
Lampa solarna LS-PDP-3 36W na przejście dla pieszych
9 336,60 zł
10 260,00 zł
Cena netto: 7 590,73 zł
Lampa solarna LS-PDP-4 54W na przejście dla pieszych
10 381,00 zł
Cena netto: 8 439,84 zł
Lampa hybrydowa LH-PDP-1 36W solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych
8 600,00 zł
Cena netto: 6 991,87 zł
Lampa hybrydowa LH-PDP-2 54W solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych
10 700,00 zł
Cena netto: 8 699,19 zł
Lampa hybrydowa LH-PDP-3 36W solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych
10 150,00 zł
Cena netto: 8 252,03 zł
Lampa hybrydowa LH-PDP-4 54W solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych
10 250,00 zł
Cena netto: 8 333,33 zł
Lampa hybrydowa LH-PDP-5 54W solarno - wiatrowa na przejście dla pieszych PREMIUM
13 649,09 zł
14 999,00 zł
Cena netto: 11 096,82 zł
Lampy doświetlające przejścia dla pieszych – solarne i hybrydowe systemy PDP
Lampy doświetlające przejścia dla pieszych to specjalistyczne rozwiązania stosowane tam, gdzie zwykłe oświetlenie uliczne nie zapewnia wystarczającej widoczności pieszego w rejonie przejścia. Ich zadaniem jest punktowe doświetlenie strefy PDP, zwiększenie kontrastu sylwetki pieszego i poprawa czytelności przejścia dla kierowcy po zmroku, podczas opadów, przy słabszym oświetleniu tła oraz w miejscach o podwyższonym ryzyku.
W tej kategorii znajdują się lampy solarne na przejście dla pieszych oraz lampy hybrydowe solarno-wiatrowe. Dostępne są warianty mocy 36W i 54W, a także wersje o podwyższonym wyposażeniu. To rozwiązania wybierane przez gminy, zarządców dróg, wykonawców inwestycji drogowych, administratorów osiedli, inwestorów prywatnych oraz firmy odpowiedzialne za poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Co znajdziesz w tej kategorii?
Oferta obejmuje systemy doświetlenia przejść dla pieszych przeznaczone do pracy zewnętrznej i montażu w rejonie przejść przez jezdnię. Poszczególne modele różnią się mocą, sposobem zasilania, konfiguracją energetyczną oraz przeznaczeniem do konkretnych warunków lokalnych.
- Lampy solarne LS-PDP – rozwiązania zasilane energią z panelu fotowoltaicznego, przeznaczone do miejsc, w których doprowadzenie zasilania sieciowego jest trudne, kosztowne lub nieopłacalne.
- Lampy hybrydowe LH-PDP – systemy solarno-wiatrowe, które wykorzystują dodatkowe źródło pozyskiwania energii i sprawdzają się w lokalizacjach o bardziej wymagających warunkach pracy.
- Warianty 36W – często wybierane do przejść lokalnych, osiedlowych, gminnych i miejsc o mniejszej szerokości jezdni.
- Warianty 54W – przeznaczone do bardziej wymagających przejść, szerszych odcinków drogi, słabszego tła oświetleniowego lub miejsc o większym natężeniu ruchu.
- Wersje PREMIUM – warianty o wyższym poziomie wyposażenia, przeznaczone do inwestycji wymagających mocniejszej konfiguracji i większej pewności działania.
Dlaczego doświetlenie przejścia dla pieszych ma znaczenie?
Największe ryzyko w rejonie przejścia pojawia się wtedy, gdy kierowca zbyt późno zauważy pieszego wchodzącego na jezdnię lub oczekującego przy krawędzi drogi. Sam znak D-6 i oznakowanie poziome mogą nie wystarczyć, jeżeli przejście znajduje się w słabo oświetlonym miejscu, na tle reklam, latarni, świateł pojazdów, drzew, zabudowy albo innych elementów utrudniających obserwację.
Dedykowana lampa doświetlająca PDP pomaga skierować światło dokładnie na strefę przejścia, poprawić widoczność sylwetki pieszego i ułatwić kierowcy szybszą reakcję. To szczególnie ważne jesienią i zimą, kiedy dzień jest krótki, piesi częściej poruszają się po zmroku, a nawierzchnia drogi może odbijać światło reflektorów i pogarszać kontrast.
Lampa solarna czy hybrydowa – co wybrać?
Lampa solarna na przejście dla pieszych jest dobrym wyborem tam, gdzie przejście ma odpowiednią ekspozycję na słońce, a inwestor chce uniknąć kosztownego prowadzenia kabli i podłączania systemu do sieci energetycznej. Takie rozwiązanie sprawdza się przy drogach gminnych, lokalnych, osiedlowych, dojazdowych, przy szkołach, przystankach oraz na terenach, gdzie potrzebne jest szybkie punktowe doświetlenie.
Lampa hybrydowa solarno-wiatrowa będzie lepszym wyborem w miejscach trudniejszych energetycznie, na przykład tam, gdzie występują okresy słabszego nasłonecznienia, większe zacienienie, zmienna pogoda albo potrzeba zwiększenia niezależności systemu. Hybryda łączy zasilanie solarne z dodatkowym wsparciem wiatrowym, dlatego warto rozważyć ją przy bardziej wymagających przejściach i inwestycjach o większym znaczeniu dla bezpieczeństwa.
Gdzie najczęściej stosuje się lampy doświetlające PDP?
Lampy doświetlające przejścia dla pieszych stosuje się przede wszystkim tam, gdzie kierowca powinien szybciej zauważyć pieszego i gdzie standardowe oświetlenie nie daje wystarczającego efektu. Dotyczy to zarówno nowych inwestycji drogowych, jak i modernizacji istniejących przejść.
- przejścia dla pieszych przy szkołach, przedszkolach i placach zabaw,
- przejścia przy przystankach komunikacji publicznej,
- drogi gminne, powiatowe, lokalne i osiedlowe,
- przejścia na wjazdach do miejscowości i osiedli,
- przejścia przy obiektach sportowych, urzędach, sklepach i przychodniach,
- miejsca o słabym oświetleniu ulicznym lub dużym kontraście tła,
- przejścia z dużym ruchem pieszych w godzinach porannych i wieczornych,
- lokalizacje, w których doprowadzenie zasilania sieciowego byłoby kosztowne lub czasochłonne.
Jak dobrać moc lampy – 36W czy 54W?
Dobór mocy lampy powinien wynikać z szerokości jezdni, geometrii przejścia, otoczenia, istniejącego oświetlenia, natężenia ruchu oraz wymaganego efektu doświetlenia. Warianty 36W sprawdzają się przy wielu standardowych przejściach lokalnych i osiedlowych. Warianty 54W warto rozważyć tam, gdzie przejście jest szersze, tło jest słabiej oświetlone, występuje większy ruch pojazdów albo potrzebny jest mocniejszy efekt wizualny.
Przy bardziej wymagających lokalizacjach nie warto dobierać lampy wyłącznie po mocy zapisanej w nazwie produktu. Znaczenie ma również kierunek świecenia, wysokość montażu, ustawienie względem przejścia, ekspozycja paneli, warunki zacienienia i sposób użytkowania przejścia w ciągu doby.
Doświetlenie przejścia a znak D-6 i aktywne oznakowanie
Lampa doświetlająca przejście dla pieszych może być częścią szerszego systemu poprawy bezpieczeństwa. W praktyce często łączy się ją z oznakowaniem pionowym D-6, tablicami o podwyższonej widoczności, pulsatorami LED, aktywnymi znakami D-6, elementami solarnymi oraz oznakowaniem poziomym. Dzięki temu kierowca otrzymuje wyraźny sygnał zarówno z oznakowania, jak i z samego oświetlenia strefy przejścia.
Takie podejście jest szczególnie uzasadnione przy przejściach w rejonie szkół, na drogach o większym natężeniu ruchu, na odcinkach słabiej oświetlonych oraz w miejscach, gdzie pieszy może być widoczny zbyt późno. Dobrze dobrane doświetlenie nie zastępuje prawidłowej organizacji ruchu, ale istotnie wzmacnia czytelność całej strefy PDP.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem?
Przed wyborem konkretnego modelu warto przeanalizować warunki przejścia i otoczenia. Innej konfiguracji może wymagać krótkie przejście na drodze osiedlowej, a innej przejście przy szerszej jezdni, z wyspą dzielącą, zatoką autobusową, dużym ruchem pieszym albo ograniczoną ekspozycją na słońce.
- szerokość jezdni i długość przejścia,
- natężenie ruchu pieszego i samochodowego,
- obecność szkół, przystanków, sklepów lub obiektów publicznych,
- istniejące oświetlenie uliczne i tło świetlne,
- możliwość doprowadzenia zasilania sieciowego,
- ekspozycję panelu fotowoltaicznego na słońce,
- zacienienie przez drzewa, budynki lub ekrany,
- wymagania projektu organizacji ruchu i dokumentacji inwestycji.
Dla kogo są lampy doświetlające przejścia dla pieszych?
Lampy doświetlające PDP są wybierane przez jednostki samorządowe, zarządców dróg, wykonawców robót drogowych, projektantów organizacji ruchu, administratorów osiedli, wspólnoty mieszkaniowe, spółdzielnie, firmy, szkoły oraz inwestorów prywatnych. To rozwiązanie dla miejsc, w których trzeba poprawić widoczność przejścia bez pełnej przebudowy infrastruktury oświetleniowej.
W przypadku większych inwestycji warto traktować lampę jako element kompletnego systemu bezpieczeństwa: doświetlenie, oznakowanie pionowe, oznakowanie poziome, ewentualne aktywne znaki LED oraz właściwe uporządkowanie strefy dojścia do przejścia powinny tworzyć spójną całość.
Najczęstsze pytania
Czym są lampy doświetlające przejścia dla pieszych?
To dedykowane oprawy i systemy oświetleniowe stosowane w rejonie przejść dla pieszych. Ich zadaniem jest poprawa widoczności pieszego i zwiększenie czytelności strefy przejścia po zmroku.
Kiedy wybrać lampę solarną na przejście?
Lampa solarna sprawdza się tam, gdzie przejście ma dobrą ekspozycję na słońce i gdzie doprowadzenie zasilania sieciowego byłoby kosztowne, trudne lub czasochłonne.
Kiedy lepsza będzie lampa hybrydowa solarno-wiatrowa?
Wariant hybrydowy warto rozważyć w lokalizacjach o trudniejszych warunkach energetycznych, przy słabszym nasłonecznieniu, większym zacienieniu albo tam, gdzie inwestor chce zwiększyć niezależność działania systemu.
Jak dobrać moc lampy 36W lub 54W?
Moc należy dobrać do szerokości przejścia, geometrii drogi, natężenia ruchu, warunków oświetleniowych i oczekiwanego efektu doświetlenia. 36W często wystarcza na lokalnych przejściach, a 54W sprawdza się w bardziej wymagających lokalizacjach.
Czy lampy doświetlające można połączyć ze znakiem D-6?
Tak. Doświetlenie przejścia bardzo często łączy się ze znakiem D-6, aktywnymi znakami LED, pulsatorami i oznakowaniem poziomym, aby stworzyć czytelną strefę bezpieczeństwa dla pieszych i kierowców.
Czy doświetlenie przejścia wymaga projektu?
Przy drogach publicznych i inwestycjach realizowanych przez zarządcę drogi należy uwzględnić projekt, wymagania lokalne i warunki techniczne. Dobór lampy powinien wynikać z realnej geometrii przejścia oraz dokumentacji inwestycji.
Blog
- Znaki drogowe (1)
- Zrównoważony rozwój (2)
- Budowa dróg (31)
- Elektronika drogowa (3)
- BRD (33)
