Słupek okrągły wysokość 60cm waga 65kg
Opis
Słupek betonowy okrągły średnica 30cm wysokość 60cm waga 65kg
Słupek wykonany w technologii betonu płukanego z fakturą zewnętrzną grysu granit.
Przy wjeździe na osiedlowy parking najczęściej psuje się jedno: kierowcy zaczynają podjeżdżać kołem na chodnik, bo „przecież tylko na minutę”. Po kilku dniach przejście robi się wąskie, a piesi schodzą bliżej jezdni. Słupek okrągły (wysokość 60 cm, waga 65 kg) wyznacza twardą granicę strefy i porządkuje takie miejsca bez rozbudowanych wygrodzeń.
Zastosowanie
Słupek przeznaczony jest do fizycznego wydzielania i ochrony stref pieszych oraz infrastruktury: chodników, dojść do obiektów, obrzeży parkingów, wlotów w ciągi piesze i rejonów narożników. Sprawdza się tam, gdzie trzeba ograniczyć podjazdy i nieprawidłowe parkowanie na skraju przejścia.
Konstrukcja i parametry techniczne
-
kształt: okrągły
-
materiał: beton
-
wysokość: 60 cm
-
masa: 65 kg
Beton jest odporny na warunki zewnętrzne i nie koroduje, a masa 65 kg stabilizuje element w codziennym użytkowaniu.
Ustawienie i montaż w terenie
Słupek powinien być posadowiony na stabilnym, równym podłożu (beton, asfalt, kostka na solidnej podbudowie). Dla skuteczności ważne jest prowadzenie słupków w czytelnej linii oraz domknięcie newralgicznych punktów (początek/koniec odcinka, okolice wlotów), tak aby nie powstawały „kieszenie” zachęcające do podjazdu bokiem.
Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD/BHP)
Słupek ogranicza wjazd w strefę pieszą i stabilizuje granice ruchu, co zmniejsza ryzyko konfliktów pieszy–pojazd przy parkingach i wejściach do obiektów. Dodatkowo chroni krawędzie nawierzchni, obrzeża i zieleń przed najechaniami.
FAQ – najczęstsze pytania
Gdzie wysokość 60 cm jest najbardziej praktyczna?
Na obrzeżach chodników i parkingów oraz przy wlotach w ciągi piesze, gdzie potrzebna jest wyraźna blokada wjazdu bez „dominowania” przestrzeni.
Kiedy lepiej wybrać cięższy słupek niż 65 kg?
W miejscach z częstymi najechaniami (ciasne łuki manewrowe, strefy dostaw) oraz tam, gdzie element ma być maksymalnie trudny do przestawienia i bardziej odporny na uderzenia.
Co decyduje o skuteczności ustawienia słupków?
Ciągłość linii i domknięcie odcinka. Najczęstszy błąd to zostawienie przerwy przy krawężniku lub na końcu wygrodzenia, która umożliwia podjazd.
Na co zwrócić uwagę zimą przy odśnieżaniu?
Utrzymanie widoczności linii słupków i niezasypywanie ich pryzmami śniegu od strony jezdni — wtedy bariera nadal działa, a przejście pozostaje drożne.
Materiały:
Cement portlandzki wieloskładnikowy CM II/A-M (S-LL) 52,5N DYNAMIK o klasie wytrzymałości 52,5 i składzie zgodnym z wymaganiami normy PN-EN 197-1, płukane kruszywa, piasek sortowany oraz sprawdzone receptury, dzięki temu otrzymujemy beton o maksymalnej wytrzymałości (min. C 40), który spełnia wymagania wytrzymałościowe zgodne z normą europejską PN-EN 206+A1:2016-12.
Montaż:
W spodzie słupka wykonany jest otwór, służący do ewentualnego zakotwienia w podłożu.
