Na krótkich odcinkach przy wlotach na parking, zejściach z przejść i krawędziach chodników granica strefy potrafi szybko „uciekać” — samochody podjeżdżają coraz bliżej, aż piesi zaczynają obchodzić przeszkody po jezdni. W takich miejscach dobrze działa niski, masywny element, który domyka podjazd i utrzymuje linię wygrodzenia. Słupek betonowy czworokątny o wysokości 44 cm i wadze 87 kg porządkuje krawędź chodnika i pomaga ograniczyć nieprawidłowe parkowanie przy przejściach oraz dojściach.

Słupek przeznaczony jest do wydzielania i ochrony chodników, dojść do obiektów, obrzeży parkingów, pasów zieleni oraz wlotów w ciągi piesze. Wysokość 44 cm sprawdza się tam, gdzie element ma być kompaktowy wizualnie, a jednocześnie skutecznie blokować podjazdy na strefę pieszą.

1 słupek betonowy czworokątny.

W przekazanych danych nie wskazano dodatkowych wariantów wymiarowych ani wyposażenia opcjonalnego dla tego modelu.

Słupek działa jako niski, ciężki element wygrodzeniowy, który ogranicza wjazd kołem na chodnik, zieleń lub obrzeże parkingu. O skuteczności decyduje nie tylko jego masa, ale także prawidłowe prowadzenie linii słupków bez pozostawiania przerw przy narożnikach i wlotach. Czworokątna bryła ułatwia ustawienie prostych odcinków wzdłuż krawężników i czytelne domknięcie całej linii.

• przy wlotach na parkingi i place,
• w rejonie przejść dla pieszych i zejść z chodników,
• na obrzeżach parkingów i miejsc postojowych,
• przy dojściach do budynków i wejściach,
• na granicy pasa zieleni i nawierzchni użytkowej.

• zwarta, masywna forma dobrze trzymająca linię wygrodzenia,
• masa 87 kg poprawiająca stabilność elementu,
• czytelne wydzielanie strefy pieszej od ruchu pojazdów,
• beton odporny na warunki zewnętrzne i brak korozji,
• czworokątna bryła ułatwiająca prowadzenie prostych odcinków i narożników.

Słupek ogranicza wjazd w strefę pieszą i porządkuje parkowanie przy krawędzi, co zwiększa przewidywalność ruchu i zmniejsza ryzyko konfliktów pieszy–pojazd w rejonie przejść, wejść oraz obrzeży parkingów.

Dodatkowo chroni krawężniki, obrzeża nawierzchni i zieleń przed najeżdżaniem i uszkodzeniami.

Do produkcji wykorzystano cement portlandzki wieloskładnikowy CM II/A-M (S-LL) 52,5N DYNAMIK o klasie wytrzymałości 52,5 i składzie zgodnym z wymaganiami normy PN-EN 197-1. Zastosowane receptury pozwalają uzyskać beton o maksymalnej wytrzymałości minimum C 40, spełniający wymagania wytrzymałościowe zgodne z normą PN-EN 206+A1:2016-12.

Słupek widoczny na zdjęciu został wykonany w technologii betonu płukanego z fakturą zewnętrzną grysu amfibolit 2–5 mm.

Cement portlandzki wieloskładnikowy CM II/A-M (S-LL) 52,5N DYNAMIK o klasie wytrzymałości 52,5 i składzie zgodnym z wymaganiami normy PN-EN 197-1, płukane kruszywa, piasek sortowany oraz sprawdzone receptury, dzięki temu otrzymujemy beton o maksymalnej wytrzymałości (min. C 40), który spełnia wymagania wytrzymałościowe zgodne z normą europejską PN-EN 206+A1:2016-12.

W spodzie słupka wykonany jest otwór, służący do ewentualnego zakotwienia do podłoża.

Gdzie słupek 44 cm sprawdza się najlepiej?
Przy wlotach na parking, narożnikach chodników i w rejonie przejść dla pieszych, gdzie liczy się niski, zwarty element blokujący podjazd kołem.

Jak uniknąć sytuacji, że kierowcy znajdą miejsce na podjazd bokiem?
Trzeba domknąć odcinek przy wlotach i narożnikach oraz utrzymać ciągłość linii. Krótka przerwa przy krawężniku zwykle szybko staje się „bramką”.

Na co uważać przy ustawianiu cięższych elementów 87 kg?
Warto zaplanować przenoszenie i odkładanie tak, aby nie uderzać krawędziami o twarde podłoże oraz ustawić słupek od razu w docelowej osi, żeby unikać przesuwania po nawierzchni.

Czy słupek można dodatkowo zakotwić?
Tak, w spodzie elementu wykonano otwór do ewentualnego zakotwienia do podłoża.