Słupek czworokątny wysokość 42 cm waga 28 kg
W rejonie małych parkingów, krótkich dojść do budynków i obrzeży zieleni nie zawsze potrzeba ciężkiego wygrodzenia. Często lepiej sprawdza się prosty, zwarty element, który porządkuje granicę strefy i ogranicza podjazdy kołem na chodnik. Słupek betonowy czworokątny o wysokości 42 cm i wadze 28 kg został przygotowany właśnie do takich zastosowań — tam, gdzie liczy się czytelne wydzielenie przestrzeni i szybkie ustawienie odcinka porządkowego.
Słupek przeznaczony jest do wydzielania i ochrony chodników, dojść do obiektów, obrzeży parkingów, pasów zieleni oraz wlotów w ciągi piesze na terenach osiedli i obiektów. Wysokość 42 cm sprawdza się tam, gdzie element ma być dyskretny wizualnie, a jednocześnie czytelnie zamykać podjazd kołem na strefę pieszą.
1 słupek betonowy czworokątny.
W przekazanych danych nie wskazano dodatkowych wariantów wymiarowych ani wyposażenia opcjonalnego dla tego modelu.
| Kształt | Czworokątny |
| Wysokość | 42 cm |
| Masa | 28 kg |
| Materiał | Beton |
| Posadowienie | Otwór w spodzie do ewentualnego zakotwienia w podłożu |
Słupek działa jako niski element porządkujący granicę między ruchem pieszym a strefą pojazdów. Ogranicza podjazdy kołem na chodnik, zieleń lub obrzeże parkingu, a przy ustawieniu w spójnej linii pomaga utrzymać czytelny przebieg wygrodzenia. Przy lżejszych słupkach szczególne znaczenie ma ciągłość ustawienia i domknięcie odcinka przy wlotach oraz narożnikach.
- na krótkich odcinkach porządkowych przy chodnikach,
- przy dojściach do budynków i wejściach,
- na obrzeżach parkingów i miejsc postojowych,
- na granicy pasa zieleni i nawierzchni użytkowej,
- w spokojniejszych strefach osiedlowych i obiektowych, gdzie potrzebne jest szybkie wyznaczenie granicy strefy pieszej.
- zwarta forma odpowiednia do krótkich odcinków wygrodzeń,
- masa 28 kg ułatwiająca ustawianie elementów,
- czytelne wydzielanie strefy pieszej od strefy pojazdów,
- beton odporny na warunki zewnętrzne i brak korozji,
- możliwość ewentualnego zakotwienia w podłożu.
Słupek ogranicza podjazdy na chodnik i porządkuje parkowanie przy krawędzi, co zwiększa przewidywalność ruchu w strefach pieszych i zmniejsza ryzyko konfliktów pieszy–pojazd. Dodatkowo pomaga chronić obrzeża nawierzchni i zieleń przed najeżdżaniem.
W spodzie elementu wykonany został otwór umożliwiający ewentualne zakotwienie w podłożu, co może zwiększyć stabilność montażu w zależności od przyjętego sposobu posadowienia.
Do produkcji wykorzystano cement portlandzki wieloskładnikowy CM II/A-M (S-LL) 52,5N DYNAMIK o klasie wytrzymałości 52,5 i składzie zgodnym z wymaganiami normy PN-EN 197-1. Zastosowane receptury pozwalają uzyskać beton o maksymalnej wytrzymałości minimum C 40, spełniający wymagania wytrzymałościowe zgodne z normą PN-EN 206+A1:2016-12.
Słupek wykonany w technologii betonu płukanego z fakturą zewnętrzną grysu granitowego.
Cement portlandzki wieloskładnikowy CM II/A-M (S-LL) 52,5N DYNAMIK o klasie wytrzymałości 52,5 i składzie zgodnym z wymaganiami normy PN-EN 197-1, płukane kruszywa, piasek sortowany oraz sprawdzone receptury, dzięki temu otrzymujemy beton o maksymalnej wytrzymałości (min. C 40), który spełnia wymagania wytrzymałościowe zgodne z normą europejską PN-EN 206+A1:2016-12.
W spodzie słupka wykonany jest otwór, służący do ewentualnego zakotwienia w podłożu.
Czy przy masie 28 kg warto kotwić słupki?
Jeśli miejsce jest narażone na przesuwanie lub częste manewry pojazdów, kotwienie może pomóc utrzymać geometrię linii. W spodzie słupka jest otwór do ewentualnego zakotwienia.
Co najczęściej psuje efekt wygrodzenia przy lżejszych słupkach?
Najczęściej są to przerwy w linii przy wlotach i narożnikach. Nawet niewielka luka może działać jak zachęta do podjazdu bokiem.
Gdzie ten wariant sprawdza się najlepiej?
Na krótkich odcinkach porządkowych na osiedlach i przy obiektach, gdzie ruch jest spokojniejszy, a celem jest szybkie wyznaczenie granicy strefy pieszej.
Czy betonowy słupek wymaga specjalnej konserwacji?
W przekazanych danych nie wskazano dodatkowych wymagań konserwacyjnych. Atutem betonu jest odporność na warunki zewnętrzne i brak podatności na korozję.
