Termoznak piktogram kolorowy STOP B-20 2000x2000 mm

Kolorowy termoznak STOP B-20 o wymiarze 2000x2000 mm to duży prefabrykowany element do grubowarstwowego oznakowania poziomego, przeznaczony do trwałej aplikacji na nawierzchni. To rozwiązanie dla miejsc, w których komunikat STOP musi być bardzo dobrze widoczny, odporny na intensywny ruch i wykonany w sposób powtarzalny oraz estetyczny.

Przy zamówieniu w polu informacje dodatkowe należy podać symbol znaku albo jego nazwę. W przypadku wątpliwości obsługa sklepu skontaktuje się w celu doprecyzowania właściwego wariantu.

• szybka i łatwa aplikacja,
• wysoka wytrzymałość materiału na ścieranie i zabrudzenia,
• wysoka odblaskowość zapewniająca lepszą widoczność podczas opadów atmosferycznych,
• szybkie przywrócenie ruchu po aplikacji znaku.

Kolorowy piktogram STOP B-20 pozwala uzyskać bardzo wyraźne oznakowanie poziome na nawierzchni i skraca czas prac wykonawczych. Prefabrykowana forma ułatwia zachowanie powtarzalnego efektu wizualnego oraz poprawia czytelność komunikatu w miejscach wymagających jednoznacznego zatrzymania pojazdu.

• wymagane jest czyste i suche podłoże bez zanieczyszczeń mechanicznych i organicznych,
• temperatura otoczenia i nawierzchni powinna wynosić powyżej 5°C,
• w przypadku zanieczyszczonej i zniszczonej powierzchni należy użyć dodatkowo podkładu w płynie.

Przy zamówieniu należy podać symbol znaku albo jego nazwę. W razie wątpliwości obsługa sklepu skontaktuje się w celu ustalenia właściwego wariantu.

Uwaga: specyfika produktu wymaga transportu na paletach, dlatego koszt dostawy zawsze rozliczany jest według cennika paletowego.

Termoznak to prefabrykowany element termoplastyczny do grubowarstwowego oznakowania drogowego. Aplikacja gotowych elementów oznakowania takich jak linie, strzałki i piktogramy jest łatwa i nie wymaga specjalistycznego sprzętu.

Produkt może być stosowany na wszystkie rodzaje nawierzchni, przy czym nawierzchnie nieasfaltowe wymagają gruntowania specjalistycznym klejem IZI-PRIME. Zaleca się wykonanie aplikacji testowej na nawierzchni betonowej. Niektóre starsze nawierzchnie asfaltowe również mogą wymagać użycia emulsji gruntującej.

Termoznaku nie należy stosować wewnątrz ani pod zadaszeniem, ponieważ jest przeznaczony do oznakowania poziomego pracującego na otwartej nawierzchni.

Materiał oparty jest na żywicy węglowodorowej oraz alkidowej. Zawiera około 20% spoiwa, około 55% pigmentów i wypełniaczy oraz około 25% kul szklanych, co wspiera trwałość, przyczepność oraz dobrą widoczność oznakowania.

• gęstość: 1,9 kg/l,
• grubość: 3,0 mm (± 0,4),
• temperatura mięknienia: > +90°C,
• szorstkość: > 45 SRT,
• odblaskowość: > 150 mcd/m2·lx.

1. Oczyść powierzchnię z piachu i kamieni. Do gładkich powierzchni, takich jak beton, zalecane jest użycie kleju primer jako odpowiedniego podkładu do ułożenia termoznaku.
2. Kiedy pogoda jest zimna albo wilgotna, podłoże musi być wstępnie podgrzane lub osuszone palnikiem gazowym.
3. Wyrównaj znak albo piktogram i usuń folię ochronną.
4. Podgrzej znak albo piktogram palnikiem gazowym, aż materiał całkowicie się zagrzeje i zacznie się topić. Po prawidłowym związaniu z podłożem ruch drogowy można wznowić po około 30 minutach.

Pakowanie: płaskie kartonowe opakowania 50 x 100 cm.

Przechowywanie: temperatura w czasie transportu i magazynowania nie powinna spaść poniżej +5°C ani przekroczyć +35°C. Produkt należy przechowywać w chłodnym i suchym miejscu. Materiał staje się kruchy przy temperaturach poniżej 10°C.

Okres przydatności do użycia: 1 rok od daty produkcji, w oryginalnym zamkniętym opakowaniu.

Aplikacja: temperatura aplikacji nawierzchni: +5°C – max. +50°C.

Podłoże do aplikacji musi być suche. Wilgotna albo mokra nawierzchnia powinna zostać wysuszona, na przykład za pomocą palnika gazowego. Powierzchnia musi być wolna od zanieczyszczeń: kurzu, olejów, soli i luźnych cząstek. Termoznak aplikuje się poprzez podgrzewanie jego powierzchni palnikiem gazowym z użyciem gazu propan. Materiał powinien osiągnąć postać płynną oraz temperaturę 200°C–230°C. Powierzchnię rozgrzanego termoznaku należy posypać mikrokulą szklaną. Aby ocenić, czy nastąpiło prawidłowe związanie materiału z podłożem, należy wykonać test adhezji. Przed wznowieniem ruchu należy sprawdzić, czy materiał całkowicie stwardniał.

Gwarancja: termoznak posiada 2-letnią gwarancję na trwałość na nawierzchniach asfaltowych.

Ograniczenia gwarancji:

• materiał może ulegać pękaniu i wykruszaniu się w miejscach fug kostki betonowej,
• w miejscach zatrzymywania się pojazdów na oznakowaniu mogą pojawiać się odciski opon samochodów,
• stopień ścieralności termoznaku zależy od charakteru i stopnia natężenia ruchu,
• wykonanie oznakowania niezgodnie z zaleceniami producenta skutkuje utratą gwarancji.

Kolorowy piktogram STOP B-20 w formacie 2000x2000 mm dobrze sprawdza się w miejscach, gdzie komunikat o obowiązku zatrzymania ma być wyjątkowo czytelny już z większej odległości. To praktyczne rozwiązanie na skrzyżowaniach, w strefach ruchu oraz na terenach, gdzie czytelność oznakowania poziomego ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i organizację przejazdu.

Duży format wspiera szybki odbiór oznaczenia przez kierujących i pomaga wyraźnie zaakcentować miejsce, w którym należy zachować szczególną ostrożność oraz bezwzględnie się zatrzymać.

Kolorowy termoznak STOP B-20 wspiera czytelną organizację ruchu, ponieważ bardzo wyraźnie akcentuje miejsce obowiązkowego zatrzymania pojazdu. Jednocześnie prefabrykowana forma produktu skraca czas przygotowania oznakowania bezpośrednio na miejscu realizacji i ułatwia zachowanie powtarzalnej jakości wykonania.

Na końcową trwałość oznakowania największy wpływ mają właściwe przygotowanie podłoża, zachowanie odpowiedniej temperatury aplikacji oraz równomierne podgrzanie materiału. Prawidłowo wykonany montaż przekłada się na dłuższą żywotność produktu oraz lepszą odporność na codzienną eksploatację.

Przy zamówieniu należy podać symbol znaku albo jego nazwę. W razie wątpliwości obsługa sklepu skontaktuje się w celu ustalenia właściwego wariantu.

Tak, ale na gładkich nawierzchniach, takich jak beton, zalecane jest zastosowanie kleju primer. Dodatkowo warto wykonać aplikację testową na nawierzchni betonowej.

Przy prawidłowym montażu ruch drogowy można zwykle wznowić po około 30 minutach, po upewnieniu się, że materiał całkowicie stwardniał.

Największy wpływ mają prawidłowe przygotowanie podłoża, zachowanie odpowiedniej temperatury aplikacji, zastosowanie primera tam, gdzie jest wymagany, oraz równomierne podgrzanie materiału podczas montażu.