Termoznak P-26 „piesi” Premark znak poziomy 1250x1500 mm
Kolor termoznaku: biały
Termoznak P-26 „piesi” to prefabrykowany znak poziomy przeznaczony do grubowarstwowego oznakowania nawierzchni. Stosuje się go wszędzie tam, gdzie trzeba jednoznacznie oznaczyć drogę dla pieszych albo część ciągu pieszo-rowerowego przeznaczoną właśnie dla ruchu pieszego.
Gotowy element termoplastyczny pozwala szybko wykonać oznakowanie bez skomplikowanego zaplecza technicznego, zachowując powtarzalny kształt symbolu i dobrą czytelność oznaczenia w terenie.
To praktyczne rozwiązanie dla zarządców dróg, wykonawców oznakowania poziomego, firm utrzymaniowych oraz inwestycji, w których liczy się trwałość, szybka aplikacja i sprawne przywrócenie ruchu po montażu.
Znak P-26 „piesi” stosuje się w celu oznaczenia drogi dla pieszych albo drogi dla rowerów i pieszych. To jedno z podstawowych oznaczeń poziomych, które porządkuje przestrzeń komunikacyjną i ułatwia czytelne rozdzielenie ruchu pieszych od innych użytkowników drogi.
Na drodze dla rowerów i pieszych, na której umieszczono znak C-13/16 z kreską pionową, znak P-23 umieszcza się na drodze dla rowerów, a znak P-26 na drodze dla pieszych. Oznaczenia te powinny być umieszczane w tym samym przekroju drogi, tak aby układ funkcjonalny ciągu był jednoznaczny już od pierwszego kontaktu z nawierzchnią.
Na drodze dla rowerów i pieszych, na której umieszczono znak C-13/16 z kreską poziomą, znaki P-23 i P-26 umieszcza się w osi drogi, analogicznie do sposobu przedstawionego na znaku pionowym. Takie rozwiązanie pozwala zachować spójność między oznakowaniem pionowym a oznakowaniem poziomym.
Znaki te umieszcza się na początku drogi i powtarza na całej długości drogi albo pasa, nie rzadziej niż co 50 m oraz bezpośrednio za każdym połączeniem dróg. Dzięki temu komunikat pozostaje czytelny również na dłuższych odcinkach i w miejscach, gdzie układ ruchu może być mniej intuicyjny.
Termoznak to prefabrykowany element termoplastyczny do grubowarstwowego oznakowania drogowego. Jego największą zaletą jest możliwość szybkiej aplikacji gotowego symbolu bez konieczności ręcznego odtwarzania całego wzoru na miejscu realizacji.
Aplikacja gotowych elementów oznakowania, takich jak linie, strzałki i piktogramy, jest łatwa i nie wymaga specjalistycznego sprzętu poza standardowym zestawem do podgrzewania materiału. To rozwiązanie często wybierane przy realizacjach drogowych, remontach, odtworzeniach oznakowania oraz w bieżącym utrzymaniu infrastruktury pieszej i rowerowej.
Termoznak może być stosowany na różne rodzaje nawierzchni. Nawierzchnie nieasfaltowe wymagają gruntowania specjalistycznym klejem IZI-PRIME. Na nawierzchniach betonowych zaleca się wykonanie aplikacji testowej, a niektóre starsze nawierzchnie asfaltowe również mogą wymagać użycia emulsji gruntującej. Produktu nie należy stosować wewnątrz ani pod zadaszeniem.
Materiał oparty jest na żywicy węglowodorowej oraz alkidowej. Zawiera około 20% spoiwa, około 55% pigmentów i wypełniaczy oraz około 25% kuli szklanej, co przekłada się na dobrą trwałość, przyczepność i widoczność oznakowania.
- gęstość: 1,9 kg/l,
- grubość: 3,0 mm (± 0,4),
- temperatura mięknienia: > +90°C,
- szorstkość: > 45 SRT,
- odblaskowość: > 150 mcd/m2·lx.
Tak dobrane parametry sprawiają, że termoznak dobrze sprawdza się w ruchu pieszym i na ciągach wspólnych, gdzie oznakowanie powinno być trwałe, wyraźne i odporne na codzienną eksploatację.
Temperatura aplikacji nawierzchni powinna wynosić od +5°C do maksymalnie +50°C. Podłoże musi być suche, czyste i wolne od zanieczyszczeń, takich jak kurz, oleje, sól czy luźne cząstki. Wilgotna lub mokra nawierzchnia powinna zostać wcześniej wysuszona, na przykład przy użyciu palnika gazowego.
Termoznak aplikowany jest poprzez podgrzewanie jego powierzchni palnikiem gazowym. Należy używać gazu propan. Materiał powinien osiągnąć postać płynną oraz temperaturę 200°C–230°C. Powierzchnię rozgrzanego termoznaku należy posypać mikrokulą szklaną, a przed wznowieniem ruchu sprawdzić, czy materiał całkowicie stwardniał.
- Oczyść powierzchnię z piachu i kamieni. Do gładkich powierzchni, takich jak beton, zalecane jest użycie primera jako odpowiedniego podkładu.
- Przy zimnej lub wilgotnej aurze podłoże trzeba wstępnie podgrzać albo osuszyć palnikiem gazowym.
- Wyrównaj znak lub piktogram i usuń folię ochronną.
- Podgrzej materiał palnikiem gazowym, aż całkowicie się zagrzeje i zacznie się topić. Po prawidłowym związaniu z podłożem ruch drogowy można wznowić po około 30 minutach.
Aby ocenić prawidłowe związanie materiału z nawierzchnią, należy wykonać test adhezji. To szczególnie ważne przy realizacjach narażonych na intensywne użytkowanie i zmienne warunki pogodowe.
Pakowanie: płaskie kartonowe opakowania 50 x 100 cm.
Przechowywanie: temperatura w czasie transportu i magazynowania nie powinna spaść poniżej +5°C ani przekroczyć +35°C. Produkt należy przechowywać w chłodnym i suchym miejscu. Przy temperaturach poniżej 10°C materiał staje się kruchy.
Okres przydatności do użycia: 1 rok od daty produkcji, w oryginalnym zamkniętym opakowaniu.
Gwarancja: termoznak posiada 2-letnią gwarancję na trwałość na nawierzchniach asfaltowych.
Ograniczenia gwarancji:
- materiał może ulegać pękaniu i wykruszaniu się w miejscach fug kostki betonowej,
- w miejscach zatrzymywania się pojazdów na oznakowaniu mogą pojawiać się odciski opon samochodów,
- stopień ścieralności termoznaku zależy od charakteru i natężenia ruchu,
- wykonanie oznakowania niezgodnie z zaleceniami producenta skutkuje utratą gwarancji.
Prawidłowe przygotowanie podłoża, zachowanie odpowiedniej temperatury aplikacji i zgodność z instrukcją montażu mają bezpośredni wpływ na końcową trwałość oznakowania poziomego.
Prawidłowo wykonany termoznak P-26 poprawia czytelność przestrzeni przeznaczonej dla pieszych i wspiera właściwe prowadzenie ruchu na ciągach wspólnych oraz wydzielonych drogach dla pieszych. To szczególnie ważne w miejscach, gdzie piesi i rowerzyści poruszają się blisko siebie i potrzebują jasnego rozróżnienia stref ruchu.
Wyraźny symbol na nawierzchni pomaga ograniczyć niepewność użytkowników drogi, poprawia orientację w terenie i ułatwia utrzymanie spójnej organizacji ruchu. Ma to realne znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwłaszcza na dłuższych ciągach pieszo-rowerowych, w rejonach połączeń dróg oraz przy zmianach układu komunikacyjnego.
Prefabrykowana forma termoznaku dodatkowo zapewnia powtarzalny efekt wizualny, co wzmacnia odbiór oznakowania jako elementu profesjonalnie zaprojektowanej i konsekwentnie wykonanej infrastruktury.
Znak P-26 stosuje się do oznaczania drogi dla pieszych oraz części drogi dla rowerów i pieszych przeznaczonej właśnie dla ruchu pieszego. Najczęściej pojawia się na początku ciągu i jako powtórzenie na jego dalszej długości.
Tak, jednak na nawierzchniach betonowych zalecane jest wykonanie aplikacji testowej oraz zastosowanie odpowiedniego gruntu, takiego jak IZI-PRIME, aby poprawić związanie materiału z podłożem.
Na drodze albo pasie znak należy powtarzać nie rzadziej niż co 50 m oraz bezpośrednio za każdym połączeniem dróg, aby utrzymać czytelność organizacji ruchu na całej długości ciągu.
Trwałość zależy przede wszystkim od jakości przygotowania podłoża, poprawności aplikacji, rodzaju nawierzchni oraz intensywności ruchu w miejscu montażu. Nieprawidłowe wykonanie może skrócić żywotność oznakowania i prowadzić do utraty gwarancji.





