Wersja na stałą – docelową organizację ruchu.
Na długim łuku drogi wojewódzkiej albo na dojeździe do skrzyżowania typu „T” kierowca potrzebuje prowadzenia czytelnego z większego dystansu. Tablica prowadząca U-3 (ciągła) 1800×600 mm w wersji docelowej porządkuje tor jazdy i ogranicza nerwowe korekty. Odblask 2 TYP (RA2) utrzymuje wysoką widoczność po zmroku i w opadach.
- Format: 1800×600 mm, masa: 11,6 kg
- Folia: 2 generacja, 2 TYP (RA2)
- Wersja docelowa: blacha ocynkowana + lakierowanie proszkowe
- U-3c / U-3d: kierunek prowadzenia uzyskuje się przez odwrócenie tablicy (obrót 180°) podczas montażu
- Wzór: L-1800 – 3 czerwone strzały
Tablice prowadzące U-3 stosuje się w celu uprzedzenia o konieczności zmiany kierunku jazdy na szczególnie niebezpiecznych łukach poziomych oraz na skrzyżowaniach typu „T”. Wersja ciągła daje efekt mocnej, długiej linii prowadzenia – kierowca dostaje czytelną informację „z wyprzedzeniem”, a nie dopiero w punkcie manewru.
- łuki poziome, których geometria może zaskoczyć kierujących,
- skrzyżowania typu „T”, gdzie kierunek przejazdu ma być jednoznaczny,
- odcinki z przeszkodami blisko jezdni lub elementami BRD wymagającymi wyraźnego prowadzenia toru.
Tablica wykonana na podkładzie z blachy ocynkowanej, podwójnie zaginana po obwodzie, w wersji lakierowanej proszkowo. Lico stanowi folia odblaskowa 2 generacji – 2 TYP (RA2).
U-3c / U-3d: tablica może pracować jako prowadzenie w prawo (U-3c) lub w lewo (U-3d) – kierunek uzyskuje się przez zmianę orientacji tablicy (obrót 180°) podczas montażu.
RA2 (2 TYP) zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1 (1 TYP). W praktyce oznacza lepszą czytelność wskazania po zmroku, w deszczu i przy ograniczonej widoczności, a więc wcześniejsze rozpoznanie przebiegu łuku lub wlotu „T” i więcej czasu na płynny manewr.
Dla skuteczności prowadzenia tablica powinna być ustawiona tak, aby była „czytana” na wprost z kierunku zbliżania się pojazdów. W praktyce kluczowe jest:
- ustawienie z wyprzedzeniem względem początku manewru,
- brak przekoszenia lica (spada czytelność strzał),
- brak zasłonięcia przez inne elementy organizacji ruchu,
- utrzymanie czystości lica – zabrudzenia obniżają efekt odblasku (także RA2).
Duży format 1800×600 mm i odblask RA2 poprawiają rozpoznawalność prowadzenia z większego dystansu, co zmniejsza liczbę gwałtownych korekt toru jazdy. Tablica ogranicza ryzyko najechań na elementy infrastruktury i stabilizuje ruch na łukach oraz w rejonie skrzyżowań typu „T”.
Kierunek prowadzenia uzyskuje się przez odwrócenie tablicy (obrót 180°) podczas montażu, tak aby układ strzał odpowiadał wymaganej stronie prowadzenia.
Na odcinkach nieoświetlonych, w deszczu/mgle oraz tam, gdzie kierowca ma krótki czas na decyzję przed łukiem lub wlotem skrzyżowania typu „T”.
Przekoszenie lica względem kierunku zbliżania się pojazdów, ustawienie zbyt blisko początku manewru oraz zasłonięcie przez inne elementy organizacji ruchu.
