Tablica prowadząca U-3c / U-3d (ciągła) 1800 × 600 mm – 2 generacja, 2 TYP (RA2), ocynkowana, wersja z otworami (L-1800, 3 czerwone strzały)
Wersja ocynkowana do robót tymczasowych!
Na długim łuku albo przed skrzyżowaniem typu „T” kierowca potrzebuje prowadzenia widocznego z dużego dystansu — takiego, które nie zostawia miejsca na domysły. Tablica prowadząca U-3c / U-3d 1800×600 mm na 2 TYP (RA2) tworzy mocną, odblaskową linię kierunkową. W nocy, w deszczu i na odcinkach nieoświetlonych RA2 utrzymuje czytelność strzałek, co ogranicza spóźnione reakcje i najechania na wygrodzenia.
- Format: 1800×600 mm, masa: 11,6 kg
- Folia: 2 generacja, 2 TYP (RA2) – wysoka widoczność po zmroku i w deszczu
- Konstrukcja: podkład z blachy ocynkowanej, tablica zaginana podwójnie po obwodzie
- Wersja: z otworami montażowymi, rekomendowana do robót tymczasowych
- Wzór: L-1800 – 3 czerwone strzały
Tablice prowadzące U-3 stosuje się w celu uprzedzenia o konieczności zmiany kierunku jazdy oraz optycznego prowadzenia pojazdów:
- na łukach poziomych, których geometria może zaskakiwać kierujących,
- na skrzyżowaniach typu „T”, gdzie kierunek przejazdu ma być jednoznaczny,
- w rejonie robót, zwężeń i wygrodzeń, gdzie tor jazdy musi być czytelny z dojazdu.
Kierunek pracy: U-3c (prowadzenie w prawo) lub U-3d (prowadzenie w lewo) – w praktyce uzyskuje się go przez odpowiednie ustawienie/orientację tablicy zgodnie z projektem organizacji ruchu.
Tablica wykonana na podkładzie z blachy ocynkowanej, zaginana podwójnie po obwodzie i oklejona folią odblaskową 2 generacji (2 TYP / RA2). Wersja ocynkowana jest praktycznym wyborem do zastosowań, w których element często pracuje w trudnych warunkach (błoto, pył, opady) i bywa przestawiany.
RA2 (2 TYP) daje mocniejszy efekt odblaskowy niż rozwiązania podstawowe, co realnie poprawia „czytanie” tablicy z dojazdu po zmroku oraz w deszczu i mgle. W miejscach, gdzie czas reakcji jest krótki, wcześniejsze rozpoznanie kierunku prowadzenia oznacza płynniejszy manewr i mniej nerwowych korekt toru jazdy.
Otwory montażowe ułatwiają szybkie i powtarzalne mocowanie. Dla skutecznego działania kluczowe jest:
- ustawienie tablicy z wyprzedzeniem względem miejsca zmiany kierunku,
- ustawienie lica „na wprost” do kierunku zbliżania się pojazdów (bez przekoszeń),
- unikanie zasłonięcia przez bariery, pachołki i elementy wygrodzenia,
- utrzymanie czystości lica – zabrudzenia obniżają widoczność odblasku.
Czytelne prowadzenie w miejscach łuków i skrzyżowań typu „T” ogranicza spóźnione reakcje, redukuje gwałtowne korekty kierownicą i zmniejsza ryzyko najechania na wygrodzenia. W praktyce przekłada się to na bezpieczniejszy i bardziej przewidywalny przejazd przez miejsca wymuszonej zmiany geometrii jezdni.
Gdy odcinek bywa nieoświetlony, często występuje deszcz/mgła albo kierowcy potrzebują wcześniejszej informacji o torze jazdy (np. dłuższe łuki, dojazdy do skrzyżowań typu „T”).
Zbyt późne ustawienie względem manewru, przekoszenie lica oraz zasłonięcie przez inne elementy wygrodzenia.
Regularnie czyścić lico z błota i pyłu oraz kontrolować, czy tablica nie została przestawiona lub częściowo zasłonięta po zmianach wygrodzeń.
