1. Znak A-14 „Roboty na drodze”, 750 mm, RA2 – 1 szt.
2. Jeden wybrany znak A-12a, A-12b albo A-12c, 750 mm, RA2 – 1 szt.
3. Uchwyty montażowe – 4 szt., jeżeli podczas zakupu wybrano wariant „Tak”.

Słupki i podstawy do ustawienia znaków nie są częścią zestawu.

Wariant A-12 należy wybrać zgodnie z zatwierdzonym projektem czasowej organizacji ruchu.

A-14 „Roboty na drodze” ostrzega o prowadzonych na drodze robotach oraz o możliwości napotkania pracowników, maszyn, materiałów lub innych przeszkód związanych z prowadzonymi pracami.

A-12a, A-12b i A-12c ostrzegają o zwężeniu jezdni po stronie przedstawionej na znaku, które może powodować utrudnienia w ruchu.

Zestaw może być wykorzystywany między innymi przy:

• robotach nawierzchniowych i naprawach cząstkowych,
• pracach przy poboczu lub krawędzi jezdni,
• wykopach i pracach instalacyjnych w pasie drogowym,
• pracach przy studzienkach, przepustach i odwodnieniu,
• czasowym wyłączeniu fragmentu jezdni z ruchu.

Zestaw nie stanowi kompletnego oznakowania robót. Liczba znaków, odległości ich ustawienia, urządzenia BRD i sposób prowadzenia ruchu muszą wynikać z zatwierdzonego projektu czasowej organizacji ruchu.

Długość boku 750 mm odpowiada grupie znaków małych. Nie oznacza to jednak, że zestaw można automatycznie zastosować przy każdych robotach na drodze gminnej lub powiatowej.

Przy oznakowaniu robót prowadzonych w pasie drogowym co do zasady stosuje się znaki o jedną grupę wielkości wyższą niż oznakowanie znajdujące się na danym odcinku drogi. Rozmiar 750 mm powinien być zastosowany tylko wtedy, gdy wynika to z projektu czasowej organizacji ruchu.

Lica znaków wykonane są z folii odblaskowej 2 TYP (RA2). Folia zapewnia wyższy poziom odblaskowości niż RA1 oraz poprawia widoczność oznakowania po oświetleniu światłami pojazdu.

• wysoki poziom odblaskowości,
• dobra czytelność oznakowania po zmroku,
• trwałe kolory i wyraźne symbole,
• odporność na typowe warunki atmosferyczne,
• przeznaczenie do czasowego oznakowania robót drogowych.

W oznakowaniu robót prowadzonych w pasie drogowym stosuje się lica z folii typu 2 lub folii pryzmatycznej. Parametry oznakowania określa norma PN-EN 12899-1.

Tarcze wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, co zwiększa sztywność znaków i ogranicza występowanie ostrych rantów.

Tył tarcz zabezpieczony jest szarą powłoką proszkową. Uchwyty mocowane są do zagiętych krawędzi – po dwa uchwyty na każdą tarczę.

Każdy znak stanowi osobną tarczę i wymaga dwóch uchwytów montażowych. Znaki należy ustawić oddzielnie, w miejscach i odległościach określonych w projekcie czasowej organizacji ruchu.

Znaki A-14 i A-12 zazwyczaj ustawia się jako dwa oddzielne elementy oznakowania, dlatego mogą wymagać dwóch słupków lub dwóch konstrukcji przenośnych. Słupki, stojaki oraz podstawy obciążeniowe należy dobrać osobno do miejsca i sposobu prowadzenia robót. Nie są one częścią zestawu.

Nie. Zestaw zawiera znak A-14 oraz jeden wybrany wariant: A-12a, A-12b albo A-12c.

A-12b oznacza zwężenie prawostronne, a A-12c zwężenie lewostronne. Wariant należy wybrać zgodnie z projektem czasowej organizacji ruchu.

Otrzymasz 4 uchwyty montażowe – po 2 na każdą z dwóch tarcz.

Nie. Słupki, stojaki i podstawy obciążeniowe należy zamówić oddzielnie.

Nie. Rozmiar powinien wynikać z projektu czasowej organizacji ruchu. Przy robotach stosuje się co do zasady znaki o jedną grupę większe niż oznakowanie na danym odcinku.

Nie. Jest to tylko część oznakowania. Pełne zabezpieczenie może wymagać dodatkowych znaków, tablic prowadzących, zapór, pachołków, lamp ostrzegawczych, ograniczeń prędkości oraz urządzeń do prowadzenia ruchu zgodnie z zatwierdzonym projektem.