Tabliczka T-6a „Rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem” 600×600 mm, 1 TYP RA1

Tabliczka T-6a pokazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. Stosuje się ją najczęściej pod znakiem D-1 „Droga z pierwszeństwem”, gdy droga główna nie biegnie intuicyjnie na wprost, lecz skręca albo załamuje się na skrzyżowaniu.

Wariant 600×600 mm, 1 TYP RA1 jest praktycznym rozwiązaniem dla standardowych zastosowań, w których ważna jest czytelność schematu, trwałość wykonania oraz prawidłowe uzupełnienie oznakowania głównego.

Przy zamówieniu warto wskazać właściwy wariant z projektu organizacji ruchu: T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d, albo przesłać schemat, jeżeli tabliczka ma odpowiadać konkretnemu układowi skrzyżowania.

Tabliczka T-6a jest tabliczką uzupełniającą, która wskazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. Dzięki niej kierowca widzi, w jaki sposób biegnie droga główna i jak należy odczytać relacje pierwszeństwa na poszczególnych wlotach.

Ma to szczególne znaczenie wtedy, gdy pierwszeństwo nie przebiega prosto, lecz skręca lub załamuje się na skrzyżowaniu. Bez tabliczki część kierowców może błędnie założyć, że droga główna prowadzi na wprost, co zwiększa ryzyko niepewnych manewrów, gwałtownego hamowania i błędnej oceny sytuacji.

Tabliczka T-6a nie zastępuje znaku D-1, ale wzmacnia jego funkcję informacyjną i pozwala szybciej zrozumieć realny układ pierwszeństwa jeszcze przed wjazdem na skrzyżowanie.

Tabliczka T-6a znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie organizacja ruchu wymaga doprecyzowania przebiegu drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. Jest szczególnie przydatna w miejscach, w których relacja przejazdu nie jest oczywista już na pierwszy rzut oka.

Przykładowe miejsca stosowania:

• skrzyżowania, na których droga z pierwszeństwem skręca lub zmienia kierunek,
• drogi lokalne, gminne, powiatowe i osiedlowe,
• wloty do stref przemysłowych, magazynowych i usługowych,
• małe miejscowości i skrzyżowania z nieintuicyjnym układem pierwszeństwa,
• miejsca, gdzie sam znak D-1 nie wystarcza do jednoznacznego pokazania relacji pierwszeństwa,
• organizacje ruchu, w których schemat pierwszeństwa musi być zgodny z projektem.

Dobrze dobrana tabliczka T-6a poprawia czytelność całego zestawu oznakowania i pomaga kierowcom prawidłowo ocenić sytuację przed wjazdem na skrzyżowanie.

Tarcza tabliczki została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność tabliczki, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń. Szary tył tabliczki zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla kierowcy.

Tabliczka T-6a poprawia bezpieczeństwo ruchu w miejscach, w których przebieg drogi głównej nie jest oczywisty. Dzięki prostemu schematowi kierowca szybciej rozumie sytuację na skrzyżowaniu i może wcześniej dostosować prędkość oraz sposób wjazdu do realnego układu pierwszeństwa.

• ogranicza ryzyko błędnej interpretacji zasad pierwszeństwa,
• zmniejsza prawdopodobieństwo niepewnych wjazdów i gwałtownego hamowania,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców na skrzyżowaniu,
• pomaga ograniczać ryzyko kolizji bocznych,
• wspiera czytelność organizacji ruchu w miejscach o nieintuicyjnym przebiegu pierwszeństwa.

W przypadku tabliczek montowanych pod znakiem D-1 ważne jest zachowanie odpowiedniej wysokości osadzenia całego zestawu oraz stabilności montażu. Dobrze dobrany słupek pomaga utrzymać czytelność schematu i właściwą ekspozycję oznakowania dla kierowców zbliżających się do skrzyżowania.

Tabliczka T-6a pokazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. Dzięki temu kierowca widzi, czy droga główna biegnie na wprost, czy skręca i jak należy interpretować relacje pierwszeństwa na poszczególnych wlotach.

Najczęściej na skrzyżowaniach, na których przebieg drogi głównej nie jest intuicyjny i wymaga doprecyzowania schematem. Dotyczy to zarówno ulic lokalnych w terenie zabudowanym, jak i dojazdów do stref przemysłowych czy skrzyżowań dróg gminnych i powiatowych.

Nie. Tabliczka T-6a jest uzupełnieniem znaku D-1 i doprecyzowuje, jak faktycznie przebiega droga z pierwszeństwem przez skrzyżowanie.

RA1 to dobry wybór do standardowych lokalizacji, w których schemat tabliczki jest dobrze widoczny, a warunki oświetlenia i odległość odczytu nie wymagają podwyższonej odblaskowości RA2.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza tabliczkę z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza samą tabliczkę bez uchwytów.