Wariant „Tak”: do tabliczki dołączone są 2 uchwyty montażowe.

Wariant „Nie”: otrzymujesz tę samą tabliczkę bez uchwytów – do wykorzystania z posiadanymi elementami montażowymi.

Uchwyty dotyczą wyłącznie montażu tabliczki T-30g. Jeżeli tabliczka będzie montowana razem ze znakiem D-18, znak podstawowy wymaga oddzielnych uchwytów.

Tabliczka T-30g oznacza postój całego pojazdu na jezdni skośnie do krawężnika. Jest tabliczką uzupełniającą stosowaną razem ze znakiem D-18 „parking”.

Jej zadaniem jest jednoznaczne przedstawienie kierowcy sposobu ustawienia samochodu. Ogranicza parkowanie równoległe lub prostopadłe w miejscu przeznaczonym do postoju skośnego.

Parkowanie skośne zaleca się stosować, gdy wjazd na stanowisko jest możliwy tylko z jednego kierunku. Postój całego pojazdu na jezdni można wprowadzać na odpowiednio szerokich jezdniach o niewielkim natężeniu ruchu.

Wymiar 600 × 300 mm zapewnia dobrą czytelność symbolu i pozwala zachować właściwe proporcje zestawu składającego się ze znaku podstawowego oraz tabliczki uzupełniającej.

• ulice lokalne i osiedlowe,
• zatoki postojowe w terenie zabudowanym,
• parkingi przy sklepach, szkołach i punktach usługowych,
• szerokie jezdnie o niewielkim natężeniu ruchu,
• miejsca z zaprojektowanym skośnym układem parkowania.

Ostateczny sposób zastosowania i ustawienia oznakowania powinien wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.

Lico tabliczki wykonano z folii odblaskowej I generacji – 1 TYP (RA1).

RA1 jest standardową folią mikrokulkową stosowaną w oznakowaniu pionowym. Zapewnia dobrą czytelność tabliczki w typowych warunkach miejskich i drogowych.

• dobra czytelność po zmroku,
• standardowa odblaskowość do typowych zastosowań,
• trwałość w oznakowaniu pionowym,
• czytelny przekaz w miejscach o spokojniejszym ruchu.

Rodzaj folii powinien być zgodny z wymaganiami projektu organizacji ruchu.

Podkład tabliczki wykonano z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędzie są podwójnie zaginane na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy i bezpieczeństwo jej użytkowania.

Tył tabliczki jest zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym. Konstrukcja została przystosowana do montażu za pomocą uchwytów mocowanych do krawędzi tarczy.

• jednoznacznie wskazuje skośny sposób ustawienia pojazdu,
• ogranicza chaotyczne parkowanie i błędną interpretację znaku,
• pomaga uporządkować miejsca postojowe na jezdni,
• zwiększa przewidywalność zachowania kierowców,
• ułatwia manewrowanie na parkingach i w zatokach postojowych.

Tabliczkę T-30g montuje się bezpośrednio pod znakiem D-18. Razem tworzą czytelny zestaw wskazujący miejsce oraz dozwolony sposób postoju pojazdu.

Przy wyborze słupka należy uwzględnić wysokość znaku podstawowego, tabliczki uzupełniającej, sposób posadowienia oraz wymagane odległości od nawierzchni.

Jeżeli na jednym słupku montowany jest znak D-18 i tabliczka T-30g, każdy element wymaga własnych uchwytów montażowych.

Wskazuje postój całego pojazdu na jezdni skośnie do krawężnika.

T-30g wskazuje postój całego pojazdu na jezdni, natomiast T-30e oznacza postój na chodniku kołami przedniej osi pojazdu. W obu przypadkach pojazd jest ustawiony skośnie do krawężnika.

Zależy to od wybranego wariantu. Opcja „Tak” obejmuje 2 uchwyty do tabliczki, a opcja „Nie” oznacza zakup tabliczki bez uchwytów.

Nie. Znak D-18 jest oddzielnym elementem i wymaga własnych uchwytów montażowych.

Takie rozwiązanie stosuje się na odpowiednio szerokich jezdniach o niewielkim natężeniu ruchu, gdy wjazd na stanowisko jest możliwy z jednego kierunku i przewiduje je zatwierdzony projekt organizacji ruchu.