D-42 znak drogowy „obszar zabudowany” 1200 × 700 mm, 1 TYP (RA1)

Znak D-42 „obszar zabudowany” informuje kierujących o wjeździe na obszar zabudowany. Od miejsca ustawienia znaku zaczynają obowiązywać zasady ruchu właściwe dla takiego obszaru, o ile inne znaki nie wprowadzają odmiennych regulacji.

Prezentowany wariant ma podstawowy dla znaków D-42 i D-43 wymiar 1200 × 700 mm oraz lico wykonane z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Miejsce ustawienia i rodzaj folii powinny odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.

Granica obszaru zabudowanego wyznaczona znakiem D-42 powinna być powiązana z występującą wzdłuż drogi zabudową mieszkalną oraz ruchem pieszych. Znak należy ustawić w pobliżu miejsca, w którym następuje wyraźna zmiana charakteru zagospodarowania otoczenia drogi.

Miejsce ustawienia znaku może być powiązane między innymi z:

• początkiem chodnika,
• wyjazdami z posesji,
• pasem postojowym lub parkingiem wzdłuż jezdni,
• skrzyżowaniem,
• wyraźnym wzrostem ruchu pieszych i lokalnego ruchu pojazdów.

Znak D-42 nie powinien być ustawiany wyłącznie dlatego, że przy drodze znajdują się pojedyncze obiekty handlowe, magazyny lub zakłady usługowe, jeżeli nie towarzyszy im zabudowa mieszkalna i istotny ruch pieszych.

Znaku D-42 1200 × 700 mm nie należy opisywać według ogólnych zasad doboru wielkości znaków jako typowego „znaku dużego” przeznaczonego wyłącznie na drogi ekspresowe lub dwujezdniowe. D-42 i D-43 mają własne, odrębnie określone wymiary.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej DX51D Z275 o grubości 1,25 mm. Krawędź tarczy jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji oraz eliminuje ostre krawędzie.

Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do stałego oznakowania pionowego użytkowanego na zewnątrz.

Dobór słupka lub innej konstrukcji wsporczej zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej wysokości montażu, odległości od jezdni, rodzaju podłoża oraz przewidywanych obciążeń wiatrem.

Ze względu na szerokość tarczy wynoszącą 1200 mm sposób montażu powinien odpowiadać projektowi organizacji ruchu i warunkom występującym w miejscu ustawienia znaku.

Prawidłowo ustawiony i dobrze widoczny znak D-42 pozwala kierowcy odpowiednio wcześnie rozpoznać zmianę charakteru drogi i dostosować sposób jazdy do warunków występujących na obszarze zabudowanym.

• jednoznacznie wyznacza początek obszaru zabudowanego,
• informuje o zmianie zasad obowiązujących na dalszym odcinku drogi,
• zwiększa przewidywalność zachowań kierowców na wlotach do miejscowości,
• wspiera ochronę pieszych, rowerzystów i użytkowników dróg lokalnych,
• pomaga ograniczyć ryzyko utrzymania zbyt dużej prędkości przy wjeździe w zabudowę.

Znak D-42 informuje o wjeździe na obszar zabudowany. Od miejsca jego ustawienia obowiązują zasady ruchu właściwe dla tego obszaru.

Nie. Znak D-42 wyznacza początek obszaru zabudowanego, natomiast znak E-17a informuje o wjeździe do miejscowości. Oba znaki pełnią inne funkcje.

Nie należy stosować tu zwykłej klasyfikacji znaków na małe, średnie i duże. Dla znaków D-42 i D-43 wymiar 1200 × 700 mm jest wymiarem podstawowym określonym odrębnie.

Tak. Na jednojezdniowych drogach powiatowych i gminnych dopuszcza się znaki D-42 i D-43 o wysokości 530 mm. Wymiar musi odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.

Uchwyty są opcjonalne. Po wybraniu wariantu „Tak” razem ze znakiem dostarczane są 2 uchwyty do rur o średnicy 45–65 mm. Wariant „Nie” oznacza zakup samej tarczy.

RA1 jest folią odblaskową I generacji przeznaczoną do standardowych zastosowań. RA2 zapewnia wyższe parametry odblaskowości. Wymagany typ folii powinien wynikać z projektu organizacji ruchu.