D-42 średni 1200x600 mm 1 typ Obszar zabudowany
dodaj do przechowalni
Opis
D-42 znak drogowy „obszar zabudowany” 1200 × 600 mm, 1 TYP (RA1)
Znak D-42 „obszar zabudowany” informuje kierujących o wjeździe na obszar zabudowany. Wyznacza granicę obszaru, na którym obowiązują zasady ruchu właściwe dla terenu zabudowanego.
Prezentowany wariant ma wymiary 1200 × 600 mm oraz lico wykonane z folii odblaskowej 1 TYP (RA1). Zmniejszona wysokość 600 mm jest dopuszczona na jednojezdniowych drogach powiatowych i gminnych. Zastosowanie znaku powinno odpowiadać zatwierdzonemu projektowi organizacji ruchu.

D-42 oznacza wjazd na obszar zabudowany. Znak umieszcza się po prawej stronie drogi wjazdowej, w miejscu ustalonym jako granica tego obszaru.
Jeżeli droga przebiega na przemian przez odcinki uznane i nieuznane za obszar zabudowany, znak D-42 umieszcza się na każdej kolejnej granicy obszaru zabudowanego.
Jeżeli odległość pomiędzy kolejnym końcem i początkiem obszaru zabudowanego byłaby mniejsza niż 300 m, na takim odcinku nie umieszcza się znaków D-42 i D-43. Ewentualne podwyższenie dopuszczalnej prędkości wprowadza się znakiem B-33.
Znak D-42 stosuje się na granicy obszaru zabudowanego, w miejscu, w którym zmienia się charakter drogi i jej otoczenia. Występuje tam zazwyczaj większa liczba skrzyżowań, zjazdów z posesji, pieszych, rowerzystów oraz innych uczestników ruchu lokalnego.
Miejsce ustawienia znaku może być powiązane między innymi z:
- początkiem zwartej zabudowy mieszkalnej,
- początkiem chodnika lub drogi dla pieszych,
- wyjazdami z posesji i drogami lokalnymi,
- skrzyżowaniami oraz przystankami komunikacji publicznej,
- wyraźnym wzrostem ruchu pieszych i pojazdów lokalnych.
Dokładne miejsce ustawienia znaku powinno wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Znak D-42 nie zastępuje znaku E-17a informującego o wjeździe do miejscowości.
Znaku D-42 1200 × 600 mm nie należy określać według ogólnego podziału znaków jako „małego”, „średniego” lub „dużego”. Dla znaków D-42 i D-43 przepisy określają odrębne wymiary.
| Symbol znaku | D-42 |
| Nazwa | obszar zabudowany |
| Kategoria | znak drogowy informacyjny |
| Wymiary tarczy | 1200 × 600 mm |
| Zastosowanie wymiaru | jednojezdniowe drogi powiatowe i gminne – zgodnie z projektem organizacji ruchu |
| Lico | folia odblaskowa 1 TYP (RA1) – I generacji |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana DX51D Z275, grubość 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie |
| Tył znaku | malowany proszkowo w kolorze szarym |
| Waga | około 8,5 kg |
| Uchwyty | opcjonalne – 2 szt. po wybraniu wariantu „Tak” |
| Słupek | nie znajduje się w zestawie |
| Dokumentacja | oznakowanie CE i dokumentacja zgodności produktu |

1 TYP (RA1) to folia odblaskowa I generacji stosowana w oznakowaniu pionowym. Odbija światło reflektorów pojazdu, poprawiając widoczność i czytelność znaku po zmroku.
Najważniejsze właściwości folii RA1:
- zapewnia podstawowy poziom odblaskowości lica znaku,
- umożliwia odczytanie znaku w dzień oraz w świetle reflektorów,
- jest przeznaczona do zastosowań wskazanych w projekcie organizacji ruchu,
- stanowi ekonomiczne rozwiązanie dla standardowych warunków eksploatacji.
W miejscach, w których projekt wymaga wyższych parametrów odblaskowości, należy zastosować wariant wykonany z folii 2 TYP (RA2).
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej DX51D Z275 o grubości 1,25 mm. Krawędź tarczy jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie, co zwiększa sztywność konstrukcji oraz eliminuje ostre krawędzie.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą proszkową w kolorze szarym. Konstrukcja jest przeznaczona do stałego oznakowania pionowego użytkowanego na zewnątrz.


Dobór słupka lub innej konstrukcji wsporczej zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej wysokości montażu, odległości od jezdni, rodzaju podłoża oraz przewidywanych obciążeń wiatrem.
Ze względu na szerokość tarczy wynoszącą 1200 mm sposób posadowienia oraz liczba punktów mocowania powinny odpowiadać projektowi organizacji ruchu i warunkom występującym w miejscu ustawienia znaku.

Prawidłowo ustawiony i dobrze widoczny znak D-42 pozwala kierowcy odpowiednio wcześnie rozpoznać zmianę charakteru drogi i dostosować sposób jazdy do warunków występujących na obszarze zabudowanym.
- jednoznacznie wyznacza początek obszaru zabudowanego,
- informuje o zmianie zasad obowiązujących na dalszym odcinku drogi,
- zwiększa przewidywalność zachowań kierowców na wlotach do miejscowości,
- wspiera ochronę pieszych, rowerzystów i użytkowników dróg lokalnych,
- pomaga ograniczyć ryzyko utrzymania zbyt dużej prędkości przy wjeździe w zabudowę.
Znak D-42 informuje o wjeździe na obszar zabudowany. Od miejsca jego ustawienia obowiązują zasady ruchu właściwe dla tego obszaru.
Nie. Znak D-42 wyznacza początek obszaru zabudowanego, natomiast znak E-17a informuje o wjeździe do miejscowości. Oba znaki pełnią inne funkcje.
Wariant o wysokości 600 mm jest dopuszczony na jednojezdniowych drogach powiatowych i gminnych. Ostateczny dobór musi wynikać z zatwierdzonego projektu organizacji ruchu.
Nie należy stosować tu ogólnej klasyfikacji znaków na małe, średnie i duże. Dla znaków D-42 i D-43 określono odrębne wymiary: podstawowy 1200 × 700 mm oraz dopuszczony w określonych przypadkach wariant o wysokości 600 mm.
Uchwyty są opcjonalne. Po wybraniu wariantu „Tak” razem ze znakiem dostarczane są 2 uchwyty do rur o średnicy 45–65 mm. Wariant „Nie” oznacza zakup samej tarczy znaku.
Nie. Słupek należy dobrać i zamówić oddzielnie, uwzględniając miejsce ustawienia, wysokość montażu oraz wymagania projektu organizacji ruchu.
RA1 jest folią odblaskową I generacji przeznaczoną do standardowych zastosowań. RA2 zapewnia wyższe parametry odblaskowości. Wymagany typ folii powinien wynikać z projektu organizacji ruchu.
Dane techniczne
| Certyfikat | TAK |
| Folia odblaskowa | TAK |
| Podkład znaku | TAK |
| Krawędź tarczy | TAK |
| Tył znaku | Lakierowany proszkowo, kolor szary |

