D-42 znak drogowy obszar zabudowany średni 1200x600 mm 1 typ + 2 uchwyty w komplecie

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	1200x600 mm / rozmiar średni		8,5 kg
	Znak drogowy  informacyjny		Folia odblaskowa 1 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2szt. w kpl.

Zastosowanie:

Znak D-42 „obszar zabudowany” stosowany jest w celu wskazania kierującym pojazdami, że wjeżdżają w obszar zabudowany. Znak D-42 umieszcza się po prawej stronie drogi wjazdowej do miejscowości, w miejscu ustalonym jako granica obszaru zabudowanego. Jeżeli droga przebiega na przemian przez obszar danej miejscowości uznany za zabudowany oraz nieuznany za taki obszar, wówczas znak D-42 umieszcza się na każdej granicy obszar zabudowanego. Jeżeli w danej miejscowości granica pomiędzy kolejnymi końcem i początkiem obszaru zabudowanego, wskazanymi znakami D-42 i D-43, byłaby mniejsza niż 300 m, to na tym odcinku nie umieszcza się znaków D-42 i D-43, wprowadzając ewentualne podwyższenie dopuszczalnej prędkości pojazdów znakiem B-33. Znaki D-42 i D-43 mają wymiary: długość podstawy 1200 mm, wysokość 700 mm. Na jednojezdniowych drogach powiatowych i gminnych dopuszcza się znaki D-42 i D-43 o wysokości 600 mm.

^{Zastosowanie znaku drogowego średniego (S):}

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych.
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h.
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich.

^{Odblaskowość znaku:}

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1. Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości. Zalety: odporna na korozję i działanie rozpuszczalników odporna na uderzenia gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.

Podkład stalowy:

^{Podkłady znaków drogowych informacyjnych wykonane są z blachy stalowej ocynkowanej gr. 1,25 mm  podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi znaków. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

^Atesty:

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE.

^{Znak drogowy po zamontowaniu uchwytów wzór:}

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Na wlocie do miejscowości, gdzie zabudowa zaczyna się nagle po łuku albo za pasem zieleni, kierowcy potrzebują czytelnego sygnału zmiany warunków ruchu. Bez wyraźnego oznaczenia łatwo o zbyt szybką jazdę i spóźnioną reakcję na pieszych, rowerzystów czy wjazdy z posesji. Znak D-42 porządkuje ten moment przejścia i wzmacnia bezpieczeństwo na granicy obszaru zabudowanego.

Znaczenie i zastosowanie znaku D-42
Znak drogowy D-42 „obszar zabudowany” informuje o wjeździe do obszaru o specyficznych zasadach ruchu, typowych dla terenu z intensywną obecnością pieszych, skrzyżowań lokalnych i licznych zjazdów. W praktyce wymusza większą ostrożność, redukuje ryzyko zderzeń bocznych przy włączaniu się do ruchu oraz ogranicza prawdopodobieństwo potrąceń w miejscach, gdzie piesi pojawiają się niespodziewanie. To kluczowy znak graniczny, który zwiększa przewidywalność zachowań kierowców i uspokaja dynamikę jazdy.

Dlaczego rozmiar 1200x600 mm
Wariant 1200x600 mm zapewnia bardzo dobrą czytelność już z dojazdu, co ma znaczenie na wlotach o większym natężeniu ruchu oraz tam, gdzie prędkości dojazdowe są wyższe. Taki format sprawdza się na głównych wjazdach do miejscowości z dróg powiatowych i wojewódzkich, w rejonach o ograniczonej widoczności przez zabudowę lub zieleń oraz przy rozbudowanych strefach usługowo-mieszkaniowych. Duża tarcza daje kierowcy więcej czasu na prawidłową ocenę sytuacji i płynne dostosowanie stylu jazdy.

Konstrukcja i parametry techniczne
Tarcza znaku wykonana jest ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zaginaną krawędzią zwiększającą sztywność i trwałość. Lico wykonano w technologii RA1. Znak przeznaczony jest do montażu na słupkach o średnicy 48–60,3 mm, zgodnie ze standardami oznakowania pionowego.

Widoczność – RA1 vs RA2
RA1 (1 TYP) to folia mikrokulkowa, będąca ekonomicznym standardem dla obszarów zabudowanych i miejsc oświetlonych. W takim środowisku D-42 1200x600 mm na RA1 zapewnia czytelny komunikat i skutecznie wspiera codzienną organizację ruchu.
RA2 (2 TYP) to folia mikropryzmatyczna o znacznie wyższej odblaskowości, szczególnie korzystna nocą, w deszczu i mgle oraz na wlotach słabiej oświetlonych. Jeśli wjazd do miejscowości odbywa się długim, nieoświetlonym odcinkiem lub przy większym udziale ruchu ciężkiego, wybór RA2 dodatkowo wzmacnia widoczność znaku i efekt prewencyjny.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
Znak D-42 1200x600 mm RA1 zwiększa widoczność granicy obszaru zabudowanego i poprawia czas reakcji kierowców w kluczowym punkcie zmiany warunków ruchu. Zmniejsza ryzyko zderzeń i najechań wynikających z nieadekwatnej prędkości, ogranicza błędy oceny sytuacji przy zjazdach i skrzyżowaniach oraz wzmacnia ochronę pieszych i rowerzystów w strefach o intensywnym ruchu lokalnym. Dzięki temu wjazd do miejscowości staje się bardziej przewidywalny i bezpieczny.