Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Separator parkingowy PS/180/ca 1820x150x100 z żółtymi odblaskami
dodaj do przechowalni
Opis
Separator parkingowy PS/180/ca 1820 × 150 × 100 mm z żółtymi odblaskami
Na parkingu przy szkole, urzędzie albo przed sklepem osiedlowym kierowcy często podjeżdżają „na pamięć” — raz za daleko, raz pod skosem, a potem cierpi krawężnik, elewacja albo strefa piesza. Separator parkingowy PS/180/ca wyznacza jednoznaczny punkt zatrzymania koła i porządkuje geometrię postoju, a żółte odblaski poprawiają przewidywalność manewrów po zmroku.
Elementy montażowe nie są w komplecie.
Separator parkingowy PS/180/ca stosuje się do wydzielania miejsc postojowych i ochrony infrastruktury w strefach manewrowych. Sprawdza się na parkingach publicznych i firmowych, na drogach wewnętrznych, w zatokach postojowych oraz przy wjazdach i zwężeniach, gdzie liczy się utrzymanie porządku i ograniczenie „rozjeżdżania” stanowisk.
- ochrona elewacji przy parkingach,
- wydzielanie miejsc parkingowych,
- zwężenia i wąskie dojazdy na drogach wewnętrznych,
- częściowe zabezpieczanie stref pieszych, naroży i pasów zieleni,
- uporządkowanie postoju podczas remontów i czasowych zmian organizacji.
- Typ/model: PS/180/ca
- Wymiary: 1820 × 150 × 100 mm (spotykane: ok. 1820 × 152 × 102 mm)
- Materiał: granulat gumowy z dodatkiem poliuretanu
- Masa: 17 kg
- Odblaski: żółte, folia 3M
Elastyczna konstrukcja dobrze znosi powtarzalne najechania kół, a jednocześnie tworzy wyraźną, wyczuwalną granicę postoju.
Separator jest przystosowany do montażu do nawierzchni w 4 punktach, co stabilizuje element i ogranicza przesuwanie podczas intensywnej eksploatacji. Elementy montażowe dobiera się do rodzaju podłoża (asfalt/beton/kostka) i nie są w komplecie, dzięki czemu można dopasować kotwy do warunków w terenie oraz obciążenia stanowiska.
- Ustaw separator w miejscu docelowym i wyznacz punkty mocowania.
- Dobierz mocowania do rodzaju nawierzchni i wykonaj przygotowanie podłoża zgodnie z zestawem montażowym.
- Zamocuj separator i dokręć wszystkie punkty równomiernie.
Żółte odblaski poprawiają zauważalność separatora po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu, skracając czas reakcji kierowcy podczas dojazdu do stanowiska. Czytelny punkt zatrzymania zmniejsza ryzyko najechania na krawężniki, elementy budynku i ciągi piesze, co przekłada się na mniej kolizji parkingowych i większy porządek w ruchu manewrowym.
- mniej otarć i drobnych stłuczek na miejscach postojowych,
- lepsza ochrona elewacji, słupów, naroży i ogrodzeń,
- mniejsze ryzyko zastawiania dojść dla pieszych,
- bardziej powtarzalny tor manewru w zatłoczonych strefach parkingowych.
Tak — żółty odblask wyraźnie odcina się wizualnie od asfaltu i jest łatwiejszy do wychwycenia w światłach pojazdu, zwłaszcza po zmroku i w deszczu.
Dobór zależy od podłoża i intensywności ruchu: inne rozwiązania stosuje się w betonie, inne w asfalcie, a na kostce kluczowe jest stabilne osadzenie w nośnej warstwie podbudowy. Ponieważ mocowania nie są w komplecie, można je dobrać dokładnie pod warunki montażu.
Najbezpieczniej ustawić go tak, aby koło zatrzymywało się przed linią, która chroni ciąg pieszy — dzięki temu auto nie „wystaje” na przejście, chodnik ani w strefę dojścia do wejścia.
Tak — elastyczna konstrukcja lepiej znosi powtarzalne najazdy niż elementy sztywne i daje kierowcy wyczuwalny sygnał zatrzymania koła, co pomaga ograniczyć otarcia i drobne uszkodzenia infrastruktury.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Produkty powiązane
Separator parkingowy PS/180/ca 1820x150x100 z białymi odblaskami
133,43 zł
151,88 zł
108,48 zł
