Na wyjazdach z osiedli mieszkaniowych i stref o ruchu uspokojonym równie ważne jak oznaczenie początku strefy jest czytelne wskazanie miejsca, w którym szczególne zasady przestają obowiązywać. Znak D-41 „Koniec strefy zamieszkania” porządkuje ten moment przejścia i pomaga ograniczyć niepewność kierowców oraz pieszych na granicy dwóch różnych reżimów ruchu.

Wariant 900x600 mm w wykonaniu 1 TYP RA1 to standardowa wersja znaku, dobrze widoczna na wyjazdach ze stref zamieszkania, dróg wewnętrznych i osiedli, gdzie liczy się jasny, szybki odczyt komunikatu.

Wybierz wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy na słupku.

Wybierz wariant „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

Znak D-41 stosuje się na wyjazdach z przestrzeni, w których wcześniej obowiązywał uspokojony ruch i szczególna ochrona pieszych. Jego zadaniem jest jednoznaczne zamknięcie strefy zamieszkania oraz wskazanie kierowcy powrotu do ogólnych zasad ruchu drogowego.

• na wyjazdach z osiedli mieszkaniowych,
• na drogach wylotowych ze stref zamieszkania,
• przy ulicach wewnętrznych i drogach lokalnych o ruchu docelowym,
• w miejscach przejścia z ruchu uspokojonego do ruchu ogólnego,
• w lokalizacjach, gdzie kierowca powinien wyraźnie rozpoznać zmianę zasad pierwszeństwa i sposobu poruszania się.

Wersja 1 TYP RA1 dobrze sprawdza się w typowych warunkach osiedlowych i lokalnych, gdzie znak ma czytelnie domykać strefę zamieszkania przy standardowym oświetleniu oraz spokojniejszym charakterze ruchu.

W przypadku znaku D-41 rozmiar ma duże znaczenie dla szybkiego rozpoznania końca strefy i płynnego przejścia do ogólnych zasad ruchu. Format 900x600 mm daje wyraźny, łatwy do zauważenia komunikat na głównych wyjazdach z osiedli i stref mieszkaniowych.

Taki wymiar dobrze sprawdza się tam, gdzie wyjazd ze strefy prowadzi na drogę o większym natężeniu ruchu, przez szerszy wlot lub w miejscu o ograniczonej widoczności przez zabudowę, zieleń czy zaparkowane pojazdy.

Czytelna tarcza pomaga kierowcy szybciej rozpoznać zmianę reżimu ruchu, co przekłada się na bardziej przewidywalne zachowania przy opuszczaniu strefy zamieszkania.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą krawędź, co zwiększa jej sztywność i poprawia trwałość podczas codziennej eksploatacji.

Tył znaku zabezpieczony jest szarą powłoką, a konstrukcja przystosowana jest do montażu przy użyciu uchwytów do krawędzi tarczy. Takie rozwiązanie pozwala zamocować znak na standardowym słupku do znaków drogowych.

Dobór słupka zależy od miejsca ustawienia znaku, wymaganej skrajni, szerokości pobocza, obecności chodnika, pasa dzielącego oraz warunków lokalnych wynikających z projektu organizacji ruchu.

Przy wyjazdach ze stref zamieszkania istotne jest, aby znak był widoczny z odpowiednim wyprzedzeniem i jednoznacznie wskazywał koniec szczególnych zasad ruchu.

Znak D-41 wspiera bezpieczeństwo ruchu drogowego, ponieważ wyraźnie zamyka strefę zamieszkania i porządkuje granicę obowiązywania szczególnych zasad ruchu.

• wyraźnie zamyka strefę zamieszkania i porządkuje granicę obowiązywania szczególnych zasad ruchu,
• ogranicza ryzyko błędnej oceny pierwszeństwa przy wyjazdach ze strefy,
• poprawia przewidywalność zachowań kierowców na styku ruchu uspokojonego i ogólnego,
• wspiera płynniejsze przejście do standardowych zasad organizacji ruchu,
• zwiększa bezpieczeństwo w rejonie osiedlowych wyjazdów, pieszych dojść i parkingów.

Znak D-41 informuje kierujących o wyjeździe ze strefy zamieszkania. Oznacza zakończenie obszaru, w którym obowiązywały szczególne zasady ruchu, takie jak pierwszeństwo pieszych czy ograniczenie prędkości do 20 km/h.

Najczęściej na wyjazdach z osiedli mieszkaniowych, dróg wewnętrznych, stref ruchu uspokojonego i innych obszarów, w których wcześniej obowiązywały zasady właściwe dla strefy zamieszkania.

Uchwyty wybierasz przy zakupie. Wariant „Tak” oznacza dodanie 2 uchwytów montażowych do zamocowania tarczy na słupku, a wariant „Nie” wybierasz wtedy, gdy masz już własne uchwyty albo zamawiasz je osobno.

RA1 to standardowa folia odblaskowa stosowana w typowych warunkach eksploatacji. RA2 zapewnia wyższą odblaskowość i lepszą widoczność w trudniejszych warunkach, dlatego dobór typu folii powinien wynikać z miejsca montażu i wymagań projektu organizacji ruchu.