B-41 zakaz ruchu pieszych fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-41 Znak drogowy: „zakaz ruchu pieszych” Ø600 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl. (rozmiar mały)
Są miejsca, gdzie pieszy na jezdni to nie „niewygoda”, tylko realne ryzyko – brak chodnika, wąski przekrój drogi, ciężarówki i ograniczona widoczność. Znak B-41 pozwala jednoznacznie wyeliminować ruch pieszych z odcinka, na którym ich obecność mogłaby zagrażać im samym i bezpieczeństwu ruchu pojazdów.
Znak B-41 „zakaz ruchu pieszych” stosuje się w celu wyeliminowania pieszych z drogi w tych miejscach, w których ich obecność – ze względu na warunki lokalne (np. brak chodnika) i duży ruch pojazdów, szczególnie ciężarowych – może stwarzać niebezpieczeństwo nie tylko dla nich, ale i dla ruchu pojazdów.
Rozmiar mały (M) Ø600 mm jest typowym wyborem dla stałej organizacji ruchu na odcinkach lokalnych, gdzie liczy się czytelny zakaz bez „przerostu” gabarytu.
Znaki drogowe małe (M) stosuje się:
- na drogach gminnych,
- drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych.
Wielkość znaku: Ø 600 mm – mały (M)
Lico: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji
Tarcza: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie, kształt koła.
Tył: malowany proszkowo na szaro.

RA1 (I generacja) to popularny wybór do znaków stosowanych w typowych warunkach miejskich i lokalnych – zapewnia czytelność oznakowania po zmroku i w świetle reflektorów.
- stabilna odblaskowość w standardowych warunkach oświetleniowych,
- dobre właściwości do zadruku i trwałego użytkowania,
- praktyczny wybór do stałej organizacji ruchu na ulicach lokalnych.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie. Tył znaku zabezpieczony jest powłoką w kolorze szarym.

Poniższa grafika ułatwia dobór wysokości słupka i sposobu posadowienia w zależności od miejsca montażu.

- ogranicza ryzyko wejścia pieszego na jezdnię w miejscach bez chodnika,
- zmniejsza liczbę zdarzeń wynikających z nagłego pojawienia się pieszego na torze jazdy,
- porządkuje sposób korzystania z drogi – szczególnie na wąskich odcinkach lokalnych i dojazdach.
Tak, jeśli zarządca terenu wprowadza organizację ruchu i chce jednoznacznie wykluczyć ruch pieszych na konkretnym odcinku. Kluczowe jest spójne oznakowanie i zapewnienie bezpiecznej alternatywy dla pieszych.
RA1 to praktyczny standard do typowych warunków lokalnych i miejskich. RA2 warto rozważyć tam, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości lub w trudniejszych warunkach widoczności.
Tak – w komplecie są 2 uchwyty umożliwiające montaż na typowych słupkach stosowanych w pionowym oznakowaniu dróg.
Dane techniczne
| Certyfikat CE | TAK |
| Lico z folii odblaskowej 1 generacji RA1 | TAK |
| Podkład podwójnie gięty po obwodzie | TAK |
| Podkład z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm lakierowany proszkowo w kolorze szarym | TAK |
| Uchwyty na słupek fi 48-60,3 mm 2 szt. | TAK |
