B-1 znak drogowy „zakaz ruchu w obu kierunkach” Ø 600 mm mały 2 TYP RA2

Przy wjeździe na drogę techniczną, teren prywatny, zaplecze obiektu, drogę wewnętrzną albo odcinek wyłączony z ruchu kierowca musi otrzymać jasny komunikat: dalej nie wolno jechać. Znak B-1 pozwala jednoznacznie zamknąć odcinek lub strefę dla ruchu pojazdów.

Znak drogowy B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach” oznacza zakaz ruchu pojazdów w obu kierunkach na odcinku drogi lub w strefie, do której prowadzi. Ten wariant ma średnicę Ø 600 mm, lico z folii odblaskowej 2 TYP RA2 oraz stalowy podkład z podwójnie zaginaną krawędzią.

Znak B-1 oznacza zakaz ruchu pojazdów w obu kierunkach. Stosuje się go tam, gdzie ruch ogólny ma zostać wyłączony albo dopuszczony wyłącznie dla określonych użytkowników wskazanych na tabliczce pod znakiem.

To oznakowanie porządkuje dostęp do dróg technicznych, zapleczy, terenów prywatnych, stref roboczych oraz odcinków, na których przejazd pojazdów powinien być ograniczony ze względów bezpieczeństwa, organizacyjnych lub technicznych.

B-1 stosuje się w miejscach, gdzie przejazd pojazdów powinien być całkowicie ograniczony albo dostęp ma być możliwy tylko dla wybranych użytkowników. Znak sprawdza się szczególnie przy wjazdach, na których przypadkowy ruch pojazdów mógłby stworzyć zagrożenie, zakłócić pracę obiektu lub naruszyć organizację terenu.

Typowe lokalizacje zastosowania:

• drogi techniczne i technologiczne,
• zaplecza hal, magazynów, zakładów i placów budowy,
• tereny prywatne oraz wewnętrzne drogi firmowe,
• strefy tylko dla obsługi, służb lub upoważnionych pojazdów,
• odcinki czasowo lub stale wyłączone z ruchu,
• bramy serwisowe, place manewrowe i dojazdy do infrastruktury.

Jeżeli organizacja ruchu przewiduje wyjątki, godziny obowiązywania albo dopuszczenia dla określonych użytkowników, należy wskazać je odpowiednią tabliczką pod znakiem zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Prezentowany wariant to okrągły znak B-1 o średnicy Ø 600 mm. Jest to rozmiar mały, praktyczny dla stałej organizacji ruchu na drogach gminnych, lokalnych, wewnętrznych, terenach zakładowych oraz przy bramach serwisowych.

Format Ø 600 mm dobrze pasuje do:

• dróg gminnych i lokalnych,
• dróg wewnętrznych i terenów zarządzanych lokalnie,
• wjazdów technicznych, bram, parkingów i zapleczy,
• terenów zakładowych, magazynowych i usługowych,
• lokalizacji, w których projekt organizacji ruchu przewiduje mały rozmiar znaku zakazu.

Jeżeli znak ma być widoczny z większej odległości, przy wyższych prędkościach albo w miejscu o trudnym tle, należy rozważyć większy format zgodny z projektem organizacji ruchu.

Wariant 2 TYP RA2 oznacza lico z folii odblaskowej II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie znak powinien być szybciej zauważalny po zmroku, w deszczu albo przy nierównym oświetleniu.

Dobór folii w praktyce:

• RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań lokalnych i miejskich,
• RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.

Ten produkt dotyczy wariantu B-1 Ø 600 mm 2 TYP RA2. To dobry wybór przy drogach technicznych, wjazdach na teren zakładowy, bramach serwisowych oraz miejscach, gdzie znak ma być czytelny także po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tarczy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.

Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu. Szare wykończenie tylnej strony poprawia estetykę znaku po zamontowaniu przy drodze, na parkingu lub terenie wewnętrznym.

Znak B-1 można zamontować na standardowym słupku stosowanym w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

Instrukcja montażu znaków drogowych za krawędzie tarczy – PDF (KLIKNIJ)

Dobór słupka pod znak B-1 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku dla kierującego zbliżającego się do strefy objętej zakazem. Znak powinien być ustawiony odpowiednio wcześnie i w miejscu, które nie pozostawia wątpliwości, którego wjazdu lub odcinka dotyczy zakaz.

Z punktu widzenia BRD znak B-1 ogranicza ryzyko przypadkowego wjazdu w strefę techniczną, roboczą, prywatną albo przeznaczoną wyłącznie dla uprawnionych pojazdów. Ułatwia oddzielenie ruchu ogólnego od miejsc, w których mogą poruszać się piesi, maszyny, wózki, pojazdy obsługi lub sprzęt budowlany.

• ogranicza nieuprawniony wjazd pojazdów na teren zamknięty lub techniczny,
• porządkuje dostęp do dróg wewnętrznych, zapleczy, bram i placów manewrowych,
• zmniejsza ryzyko konfliktów między ruchem ogólnym a ruchem obsługi lub pracami technicznymi,
• ułatwia egzekwowanie przyjętej organizacji ruchu przez zarządcę terenu,
• w wariancie RA2 poprawia widoczność zakazu po zmroku i przy trudniejszych warunkach pogodowych.

B-1 oznacza zakaz ruchu pojazdów w obu kierunkach. Stosuje się go tam, gdzie przejazd pojazdów ma być wyłączony albo dopuszczony tylko dla określonych użytkowników wskazanych na tabliczce.

Nie. Znak B-1 dotyczy ruchu pojazdów. Ruch pieszych regulują inne znaki, przepisy i zasady organizacji ruchu obowiązujące w danym miejscu.

Najczęściej przy drogach technicznych, bramach serwisowych, drogach wewnętrznych, terenach prywatnych, placach budowy, zapleczach obiektów oraz odcinkach czasowo lub stale wyłączonych z ruchu.

Tak. Wyjątki, godziny obowiązywania albo dopuszczenia dla określonych użytkowników wskazuje się na odpowiedniej tabliczce pod znakiem, zgodnie z projektem organizacji ruchu.

Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.