Kategorie produktów
Produkt dnia
379,00 zł
308,13 zł
36,90 zł
42,50 zł
30,00 zł
34,55 zł
116,00 zł
123,00 zł
94,31 zł
100,00 zł
105,00 zł
129,00 zł
85,37 zł
104,88 zł
7,68 zł
8,79 zł
6,24 zł
7,15 zł
74,99 zł
83,00 zł
60,97 zł
67,48 zł
479,00 zł
569,00 zł
389,43 zł
462,60 zł
244,22 zł
286,27 zł
198,55 zł
232,74 zł
79,00 zł
99,89 zł
64,23 zł
81,21 zł
116,85 zł
167,73 zł
95,00 zł
136,37 zł
118,08 zł
124,23 zł
96,00 zł
101,00 zł
396,00 zł
482,00 zł
321,95 zł
391,87 zł
Zakończenie próg podrzutowego LPZ EK M5 60x35x50
Opis
Zakończenie progu podrzutowego 600×350×50 mm – element skrajny, guma z recyklingu, czarne
Na wjazdach i drogach wewnętrznych najczęstsze problemy zaczynają się… na końcach. Źle domknięty próg potrafi „zaczepiać” kołem, szybciej się rozchodzić i wyglądać niechlujnie w ciągu. To zakończenie progu podrzutowego porządkuje skraj progu zwalniającego, poprawia przejazd przy krawędzi i pozwala budować estetyczny, ciągły zestaw elementów uspokojenia ruchu.
- Długość: 600 mm
- Szerokość: 350 mm
- Wysokość: 50 mm
- Waga: 6 kg
- Kolor: czarny
- Materiał: guma recyklingowa
Element przeznaczony jest do montażu na twardej i równej nawierzchni (asfalt, beton, kostka). Przed montażem podłoże należy oczyścić, wyznaczyć położenie progu oraz rozstaw otworów zgodnie z elementem.
Po przygotowaniu nawierzchni wykonuje się otwory pod kołki rozporowe, a następnie przykręca element w wyznaczonych punktach mocowania.
Zachowaj odstęp od krawężnika ok. 10–20 cm, aby próg nie blokował spływu deszczówki i nie pogarszał odwodnienia nawierzchni.
Zakończenie stosuje się jako element skrajny, aby domknąć zestaw progu podrzutowego i uzyskać czytelną, uporządkowaną linię uspokojenia ruchu na drogach wewnętrznych, parkingach oraz w strefach o ograniczonej prędkości.
- Porządek i przewidywalność w strefie uspokojenia ruchu – elementy tworzą spójny układ.
- Mniej ryzyka zahaczenia o skraj progu przy przejeździe blisko krawędzi.
- Lepsza organizacja przejazdu w wąskich wjazdach i na parkingach.
Żeby próg nie blokował spływu wody i nie powodował zalegania deszczówki przy krawężniku lub wzdłuż odwodnienia.
Tak, o ile nawierzchnia jest równa i stabilna. Kluczowe jest poprawne wykonanie otworów oraz dopasowanie mocowania do podłoża.
Brudne podłoże, nierówności pod elementem oraz zbyt mały odstęp od krawędzi, które prowadzą do „pracy” elementu i luzowania mocowań.
