Zakończenie progu zwalniającego PVB-5D 900×280×50 mm - gumowe
Próg zwalniający powinien tworzyć równą i czytelną linię w poprzek przejazdu. Sam moduł środkowy ogranicza prędkość, ale dopiero zakończenie progu PVB-5D porządkuje skraj układu i sprawia, że całość wygląda jak kompletne, dobrze zaplanowane rozwiązanie.
Ten produkt to gumowe zakończenie progu zwalniającego PVB-5D o wymiarach 900×280×50 mm. Element stosuje się na skrajach progu razem z modułami środkowymi 900×500×50 mm, aby domknąć układ i ograniczyć ryzyko omijania przeszkody bokiem.
Cena dotyczy jednego zakończenia progu PVB-5D 900×280×50 mm. Nie jest to kompletny próg przez całą szerokość przejazdu. Do wykonania pełnego układu należy dobrać odpowiednią liczbę modułów środkowych 900×500×50 mm oraz zakończenia na skraje progu.
To zakończenie jest elementem skrajnym. Do budowy pełnego progu potrzebne są moduły środkowe PVB-5D 900×500×50 mm. Liczbę modułów dobiera się do szerokości przejazdu, a zakończenia stosuje się na skrajach układu.
Zakończenie progu PVB-5D stosuje się na skrajach progu zwalniającego liniowego U-16. Element pomaga dopasować próg do szerokości przejazdu i uporządkować miejsce montażu.
- parkingi firmowe, osiedlowe i wspólnotowe,
- drogi wewnętrzne i dojazdy do obiektów,
- wjazdy do bram, szlabanów i stref kontrolowanego ruchu,
- okolice szkół, magazynów, zakładów i centrów logistycznych,
- miejsca, w których próg powinien tworzyć kompletną, równą linię.
Zakończenie PVB-5D jest elementem skrajnym systemu progu zwalniającego. Gumowa konstrukcja współpracuje z modułami środkowymi i pozwala wykonać pełny ciąg progu na nawierzchniach utwardzonych.
| Produkt | zakończenie progu zwalniającego PVB-5D |
| Wymiary | 900×280×50 mm |
| Wysokość nad jezdnią | H = 50 mm |
| Typ elementu | element skrajny progu zwalniającego |
| System | PVB-5D, próg zwalniający U-16 |
| Materiał | guma z recyklingu |
| Elementy montażowe | brak w komplecie, dobierane do rodzaju podłoża |
Zakończenie montuje się na skraju progu PVB-5D, razem z modułami środkowymi. Przed montażem należy zaplanować szerokość przejazdu, liczbę modułów i położenie zakończeń.
- wyznacz przebieg progu w poprzek przejazdu,
- dobierz liczbę modułów środkowych PVB-5D,
- zastosuj zakończenia na skrajach układu,
- dobierz elementy montażowe do nawierzchni,
- po montażu sprawdź stabilność i równe ułożenie całego progu.
Zakończenie pomaga wykonać bardziej uporządkowany i przewidywalny próg. Kierowca czytelniej widzi przebieg przeszkody, a skraj progu nie wygląda jak przypadkowo urwany element.
- domyka boczną część progu,
- poprawia estetykę i czytelność montażu,
- ogranicza omijanie progu skrajem przejazdu,
- ułatwia wykonanie kompletnego układu na drogach wewnętrznych i parkingach.
Nie. To element skrajny progu PVB-5D. Do wykonania pełnego progu należy dobrać moduły środkowe 900×500×50 mm oraz zakończenia na skraje układu.
Zakończenia domykają skraje progu, poprawiają estetykę montażu i ograniczają ryzyko omijania progu bokiem.
Tak. Zakończenie 900×280×50 mm jest przeznaczone do układu z modułami środkowymi PVB-5D 900×500×50 mm.
Nie. Elementy montażowe należy dobrać osobno do rodzaju podłoża, np. asfaltu, betonu lub innej nawierzchni utwardzonej.
Najczęściej stosuje się je na skrajach progów montowanych na parkingach, drogach wewnętrznych, osiedlach, przy bramach, szlabanach i w miejscach wymagających uspokojenia ruchu.
