Tablica prowadząca U-3c / U-3d 1800 × 600 mm – 1 TYP (RA1), wersja ocynkowana z hakami do stojaków (3 czerwone strzały)
Wersja ocynkowana do robót tymczasowych!
Na długim łuku albo na dojeździe do skrzyżowania typu „T” kierowca musi dostać kierunek z wyprzedzeniem – inaczej pojawiają się spóźnione manewry i najechania na wygrodzenia. Format 1800×600 mm z 3 czerwonymi strzałami buduje wyraźną, ciągłą linię prowadzącą, a haki do stojaków ułatwiają szybkie ustawienie w robotach tymczasowych.
- 1800 × 600 mm – czytelność z większego dystansu dojazdu.
- Haki do stojaków – szybki montaż i łatwa korekta ustawienia w trakcie robót.
- Ocynk – praktyczny wybór do organizacji tymczasowej.
- 1 TYP (RA1) – standardowa odblaskowość do typowych lokalizacji.
- U-3c / U-3d – kierunek prowadzenia zależnie od wariantu: w prawo (U-3c) lub w lewo (U-3d).
Tablice prowadzące U-3 stosuje się do optycznego prowadzenia ruchu i uprzedzenia o konieczności zmiany kierunku jazdy – zwłaszcza na łukach, których geometria może zaskakiwać, oraz na skrzyżowaniach typu „T”. To element urządzeń BRD wykorzystywany w organizacji ruchu zgodnie z zasadami wynikającymi z Prawa o ruchu drogowym.
- U-3c – prowadzenie w prawo,
- U-3d – prowadzenie w lewo.
Ta tablica może pracować jako U-3c (w prawo) lub U-3d (w lewo) – w praktyce kierunek prowadzenia uzyskuje się przez odwrócenie tablicy (przekręcenie góra–dół), bez zmiany formatu i osprzętu montażowego.
- wymiar: 1800 × 600 mm,
- oznaczenie: 3 czerwone strzały,
- lico: folia odblaskowa 1 generacji – 1 TYP (RA1),
- tarcza: blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm,
- usztywnienie: podwójnie zaginane krawędzie,
- wersja: ocynkowana do robót tymczasowych,
- montaż: haki do stojaków,
- masa: 11,7 kg.
RA1 (1 TYP) zapewnia standardową odblaskowość w typowych warunkach robót i poprawia czytelność po zmroku oraz w deszczu. Dla skuteczności kluczowe jest prawidłowe ustawienie względem kierunku zbliżania się pojazdów i utrzymanie czystości lica.
Montaż hakowy do stojaków skraca czas ustawienia i ułatwia korektę położenia w trakcie robót. Dla czytelnego prowadzenia dopilnuj:
- ustawienia tablicy tak, aby lico było „czytane” na wprost,
- widoczności z wyprzedzeniem przed początkiem manewru,
- braku zasłonięcia przez bariery, pachołki i elementy zapór,
- czystości lica – błoto i pył obniżają widoczność odblasku.
Długi format 1800×600 z wyraźnymi strzałami stabilizuje tor jazdy na łukach i w rejonie skrzyżowań typu „T”, ograniczając spóźnione reakcje i przypadkowe najechania na wygrodzenia. Czytelne prowadzenie zwiększa przewidywalność manewrów, szczególnie w nocy i podczas opadów.
Skraca czas ustawienia i ułatwia szybkie skorygowanie pozycji tablicy po zmianach wygrodzeń lub geometrii przejazdu.
Najczęściej zawodzi zbyt późne ustawienie i przekoszenie lica. Tablica ma być czytana na wprost i widoczna z dojazdu – wtedy prowadzenie działa od pierwszego spojrzenia.
Kierunek prowadzenia uzyskuje się przez odwrócenie tablicy (przekręcenie góra–dół), bez zmiany formatu i osprzętu montażowego.
