Odbojnica stalowa dla wózków widłowych Ø76, dł. 1800 mm
dodaj do przechowalni
Opis
Odbojnica stalowa dla wózków widłowych Ø 76 mm, długość 1200 mm
W alejach regałowych i strefach przejazdu wózków widłowych nawet drobne uderzenie może uszkodzić infrastrukturę, naruszyć ciąg komunikacyjny i stworzyć zagrożenie dla pieszych. Odbojnica stalowa Ø 76 mm, długość 1200 mm została przygotowana właśnie do takich miejsc — jako niskie, wyraźne zabezpieczenie chroniące regały, elementy wyposażenia i ciągi robocze. Dzięki ocynkowaniu ogniowemu oraz malowaniu proszkowemu w kolorze RAL 1021 dobrze wpisuje się w standardowe oznakowanie bezpieczeństwa stosowane w zakładach i magazynach.
Odbojnica została przewidziana do stosowania w strefach pracy wózków widłowych, gdzie potrzebna jest trwała ochrona dolnych partii infrastruktury i wyraźne oddzielenie ciągów ruchu od elementów narażonych na uderzenia. Wariant o długości 1200 mm daje szerszą strefę ochronną niż krótsze modele i lepiej zabezpiecza fragmenty regałów, słupów oraz wyposażenia w alejach roboczych.
- ochrona infrastruktury w alejach regałowych,
- zabezpieczenie pieszych w strefach ruchu wewnętrznego,
- ochrona słupów, narożników i dolnych partii wyposażenia,
- porządkowanie przestrzeni roboczej w magazynach i zakładach.
Standardowo odbojnica wykończona jest w kolorze RAL 1021 i oklejana czarnymi pasami. Na życzenie dostępne jest również malowanie według palety RAL, co pozwala dopasować barierę do oznaczeń obowiązujących w danym zakładzie lub magazynie.
Konstrukcja wykonana jest z rurki stalowej Ø 76 mm o grubości ścianki 3 mm. Zastosowanie ocynku ogniowego zwiększa odporność na warunki eksploatacji, a malowanie proszkowe i czarne pasy poprawiają widoczność odbojnicy w środowisku pracy wózków widłowych.
Odbojnica działa jako niskie zabezpieczenie strefy uderzeniowej. Przejmuje kontakt z kołem lub elementem pojazdu zanim dojdzie do bezpośredniego uderzenia w regał, słup czy inny składnik infrastruktury. Dzięki temu pomaga ograniczyć skutki drobnych kolizji i poprawia organizację ruchu w alejach roboczych.
- w alejach regałowych,
- przy słupach i narożnikach w strefach przejazdu,
- w magazynach wysokiego składowania,
- w zakładach i halach, gdzie poruszają się wózki widłowe.
- ochrona infrastruktury i pieszych w strefie pracy wózków widłowych,
- trwała stalowa konstrukcja z ocynkiem ogniowym,
- wyraźna kolorystyka ostrzegawcza,
- stabilny montaż na uszach stalowych,
- większa długość osłony dla lepszego zabezpieczenia strefy kolizyjnej.
Najczęściej w alejach regałowych i miejscach, gdzie poruszają się wózki widłowe blisko infrastruktury oraz ciągów pieszych.
Tak. Produkt jest ocynkowany ogniowo, a dodatkowo malowany proszkowo.
Tak. Na życzenie dostępne jest malowanie według palety RAL.
Montaż wykonywany jest na uszach stalowych przez kołki rozporowe.
