Znak E.10b informuje, że droga wodna dochodząca do trasy statku jest uznana za drogę główną. Znak odczytuje się z perspektywy drogi, po której statek aktualnie się porusza.

E.10b określa relację pomiędzy drogami wodnymi. Nie oznacza, że można wejść na drogę główną bez obserwacji ruchu lub bez uwzględnienia pozostałego oznakowania.

Znak E.10b stosuje się w ramach organizacji ruchu żeglugowego na drodze bocznej przed miejscem jej połączenia z główną drogą wodną.

• w miejscach połączenia śródlądowych dróg wodnych,
• na podejściach z drogi bocznej do drogi głównej,
• w miejscach wymagających wcześniejszego rozpoznania układu szlaku,
• w rejonach o złożonej organizacji ruchu żeglugowego.

Statek wychodzący z drogi bocznej na drogę główną powinien przed rozpoczęciem manewru upewnić się, że:

• manewr nie spowoduje ryzyka niebezpieczeństwa,
• statki idące główną drogą wodną nie zostaną zmuszone do nagłej zmiany kursu lub prędkości,
• możliwe jest bezpieczne wykonanie manewru zgodnie z pozostałym oznakowaniem.

W rejonie połączenia mogą znajdować się dodatkowe znaki regulujące sposób wejścia na drogę główną. Należy interpretować E.10b łącznie z całym oznakowaniem obowiązującym w danej lokalizacji.

W polu wyboru wielkości znaku dostępne są następujące warianty:

• 600x600 1 generacja
• 600x600 2 generacja
• 900x900 1 generacja
• 900x900 2 generacja

Liczbę uchwytów – 0 lub 2 sztuki – należy wybrać oddzielnie.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej. Podwójnie gięte krawędzie zwiększają sztywność konstrukcji i ograniczają ryzyko jej odkształcenia podczas montażu oraz użytkowania. Ocynkowany podkład zabezpiecza stal przed korozją w warunkach zewnętrznych.

Znak należy zamontować na drodze bocznej przed miejscem jej połączenia z drogą główną, w sposób zapewniający odpowiednio wczesne i jednoznaczne rozpoznanie oznaczenia. Położenie i kierunek ustawienia tarczy powinny odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu żeglugowego.

Przy zakupie można wybrać znak bez uchwytów albo wariant z kompletem dwóch uchwytów montażowych.

Znak E.10b uprzedza kierownika statku płynącego drogą boczną o miejscu jej połączenia z drogą główną. Ułatwia wcześniejszą obserwację ruchu i przygotowanie do bezpiecznego wejścia na główną drogę wodną. Sam znak nie zastępuje jednak oceny sytuacji, zachowania ostrożności ani obowiązków wynikających z pozostałego oznakowania.

Co oznacza znak żeglugowy E.10b?
Informuje o połączeniu z drogą uznaną za główną drogę wodną względem drogi, po której idzie statek.

Która droga wodna jest główna?
Główna jest droga, do której zbliża się statek. Droga, po której statek aktualnie płynie, jest w tej relacji drogą boczną.

Czy można od razu wpłynąć na drogę główną?
Nie. Najpierw należy upewnić się, że manewr nie spowoduje zagrożenia ani nie zmusi statków idących drogą główną do nagłej zmiany kursu lub prędkości.

Czym różnią się znaki E.10b i E.10a?
E.10b oznacza połączenie z główną drogą wodną, natomiast E.10a wskazuje skrzyżowanie z główną drogą wodną.

Czym różnią się znaki E.10b i E.9b?
Przy E.10b droga, do której zbliża się statek, jest drogą główną. Przy E.9b droga dochodząca jest uznana za boczną względem drogi, po której idzie statek.

Jakie warianty znaku są dostępne?
600x600 1 generacja, 600x600 2 generacja, 900x900 1 generacja oraz 900x900 2 generacja.

Ile uchwytów można zamówić ze znakiem?
Do wyboru jest wariant bez uchwytów albo wariant z kompletem dwóch uchwytów montażowych.