Znak STOP B-20 lekki na szlaban 400 mm odblaskowy 1 typ
Opis
B-20 znak drogowy STOP lekki na szlaban fi 400 mm, 1 TYP (RA1)
Na wjazdach ze szlabanem kierowcy często skupiają się wyłącznie na pilocie, czytniku lub samym ruchu ramienia, a nie na tym, co znajduje się tuż za punktem wjazdowym. W praktyce to właśnie w takich miejscach dochodzi do gwałtownych hamowań, wymuszeń pierwszeństwa i niebezpiecznych sytuacji z udziałem pieszych lub innych pojazdów. Lekki znak B-20 „STOP” montowany bezpośrednio na szlabanie pozwala umieścić nakaz zatrzymania dokładnie w osi toru jazdy – tam, gdzie kierowca patrzy w pierwszej kolejności.

Znak B-20 „STOP” nakazuje kierującemu całkowite zatrzymanie pojazdu przed miejscem, w którym może dojść do kolizji torów ruchu, a następnie ustąpienie pierwszeństwa zgodnie z organizacją ruchu.
W lekkiej wersji montowanej na szlabanie znak dobrze sprawdza się przy wjazdach na osiedlowe i firmowe parkingi, przy bramach do garaży podziemnych i wielopoziomowych, na wjazdach do zakładów, gdzie za szlabanem znajduje się przejście dla pieszych lub skrzyżowanie dróg wewnętrznych, a także w strefach o częstych krótkich cyklach zatrzymania i ruszania.
Umieszczenie znaku bezpośrednio na ramieniu szlabanu powoduje, że nakaz zatrzymania znajduje się dokładnie w osi toru jazdy. To ogranicza wymuszenia pierwszeństwa, poprawia przewidywalność zachowań kierowców i zmniejsza ryzyko prób przejazdu bez zatrzymania.
- na wjazdach na parkingi osiedlowe i firmowe,
- przy szlabanach garaży podziemnych i wielopoziomowych,
- na bramach wjazdowych do zakładów i terenów zamkniętych,
- w miejscach o bardzo małej prędkości ruchu, gdzie odległość odczytu znaku jest niewielka,
- tam, gdzie potrzebny jest kompaktowy i bardzo lekki znak nieobciążający ramienia szlabanu.
Wielkość znaku: fi 400 mm.
Lico z folii odblaskowej 1 generacji. Opcja wykonania lica z folii 2 generacji wymaga wyceny.
Podkład PCV spienione o grubości 3 mm.
Kształt ośmioboku. Bardzo niska masa własna – 0,3 kg – sprawia, że produkt dobrze nadaje się do montażu na ramieniu szlabanu, nie obciążając nadmiernie czujników i mechanizmu automatu.

RA1 to standardowa folia odblaskowa I generacji stosowana na drogach gminnych, drogach wewnętrznych, parkingach i wjazdach, gdzie znak ma być dobrze widoczny przy małych prędkościach manewrowych.
RA2 daje wyższą skuteczność odblasku i jest polecana przede wszystkim tam, gdzie odległości odczytu są większe. W tym produkcie wersja z folii 2 generacji jest dostępna jako opcja wymagająca wyceny.
Ten produkt: 1 TYP (RA1) – optymalny wybór do szlabanów, parkingów, garaży i dróg wewnętrznych, gdzie ruch odbywa się z niewielką prędkością, a kompaktowy format znaku jest w pełni wystarczający.
W tej wersji znak wykonany jest na podkładzie z PCV spienionego o grubości 3 mm. Takie rozwiązanie pozwala uzyskać bardzo niską masę – 0,3 kg – i dzięki temu znak nie przeciąża mechanizmu szlabanu ani nie wymaga dużej ingerencji w jego wyważenie.
To praktyczna konstrukcja do montażu na ruchomych ramionach, szczególnie tam, gdzie klasyczna cięższa tarcza byłaby zbyt dużym obciążeniem.
- wymusza pełne zatrzymanie przed punktem kontroli wjazdu,
- zmniejsza ryzyko wymuszeń pierwszeństwa tuż za szlabanem,
- poprawia bezpieczeństwo pieszych i pojazdów w strefach wjazdowych,
- ogranicza niebezpieczne próby przejazdu bez zatrzymania pod podnoszącym się ramieniem.
Czy znak B-20 400 mm na szlabanie ma takie samo znaczenie jak standardowy STOP?
Tak. Jeżeli wynika z organizacji ruchu, kierujący ma obowiązek zatrzymać pojazd i ustąpić pierwszeństwa zgodnie z przepisami.
Czym różni się wersja 400 mm od większego znaku 600 mm na szlabanie?
Średnica 400 mm to format bardziej kompaktowy, przeznaczony przede wszystkim do bardzo małych prędkości i miejsc, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona.
Czy lekki znak 0,3 kg pasuje do większości szlabanów?
Z reguły tak – bardzo mała masa i lekki podkład PCV sprawiają, że produkt dobrze nadaje się do większości ramion szlabanów parkingowych i przemysłowych.
Czy można zamówić wersję z folią RA2?
Tak, ale opcja wykonania lica z folii 2 generacji wymaga wyceny.
