![Pin It](http://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://sklepdrogowy.pl/znaki-drogowe/znak-ostrzegawczy-a-900-ii-typ--uchwyty-w-kpl.&media=//sklepdrogowy.pl/userdata/public/gfx/df6cc56ce32f27c165fb66db52f3e536.jpg&description=Znak ostrzegawczy średni "A" 900 mm 2 typ "Pin It")
Znak drogowy ostrzegawczy A 900 mm 2 TYP (RA2)
Znak ostrzegawczy ma dać kierowcy czas na reakcję zanim dojedzie do miejsca niebezpiecznego: zakrętu, skrzyżowania, przejścia, robót drogowych, przejazdu kolejowego, zwężenia, śliskiej nawierzchni lub innego zagrożenia. Ten wariant obejmuje trójkątny znak drogowy ostrzegawczy z grupy A w rozmiarze 900 mm – średni (S), z licem 2 TYP (RA2).
Konkretny symbol znaku wybiera się z listy przy zamówieniu. Wariant RA2, czyli folia odblaskowa II generacji, jest dobrym wyborem tam, gdzie ostrzeżenie powinno być czytelne z większej odległości – po zmroku, w deszczu, mgle, przy mokrej nawierzchni oraz na drogach o większym natężeniu ruchu.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, w zależności od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
Przy zamówieniu należy wybrać symbol znaku z dostępnej listy, np. A-1, A-7, A-14, A-16 lub A-30. Parametry techniczne pozostają takie same: rozmiar 900 mm, lico 2 TYP (RA2), stalowy podkład ocynkowany oraz trójkątna tarcza ostrzegawcza.
To rozwiązanie sprawdza się wtedy, gdy potrzebna jest jedna karta produktu obejmująca wiele symboli ostrzegawczych w tym samym rozmiarze i tej samej klasie folii odblaskowej.
900 mm to rozmiar średni (S) dla trójkątnych znaków ostrzegawczych serii A. Taki format zwiększa czytelność ostrzeżenia z większej odległości i jest często wybierany na drogach, gdzie kierowca powinien odpowiednio wcześnie rozpoznać zagrożenie.
Znaki drogowe średnie (S) stosuje się m.in.:
- na drogach powiatowych, z wyjątkiem drogowskazów tablicowych,
- na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
- na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, na których dopuszczalna prędkość jest mniejsza lub równa 60 km/h.
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podkład ma kształt trójkąta ostrzegawczego, a jego krawędź jest podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie. Takie wykonanie poprawia sztywność, estetykę oraz bezpieczeństwo podczas montażu i eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym. Lico wykonano z folii odblaskowej 2 TYP (RA2), czyli folii odblaskowej II generacji, stosowanej tam, gdzie potrzebna jest podwyższona widoczność oznakowania.
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W znakach ostrzegawczych ma to duże znaczenie, ponieważ ostrzeżenie powinno być widoczne odpowiednio wcześnie – zwłaszcza po zmroku, w deszczu, mgle i na odcinkach słabiej oświetlonych.
- daje wyraźniejszy efekt odblaskowy niż folia RA1 / 1 TYP,
- poprawia czytelność znaku w światłach pojazdów,
- zwiększa widoczność ostrzeżenia na tle zabudowy, zieleni i infrastruktury,
- daje kierowcy więcej czasu na reakcję przed miejscem niebezpiecznym.
RA1 = 1 TYP, czyli folia odblaskowa I generacji. RA2 = 2 TYP, czyli folia odblaskowa II generacji o wyższej widoczności.
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma podwójnie zagiętą, wyobloną krawędź na całym obwodzie, co poprawia sztywność konstrukcji, estetykę wykonania oraz bezpieczeństwo montażu.
Tył znaku jest malowany na kolor szary, dzięki czemu tarcza zachowuje estetyczne wykończenie również od strony konstrukcji wsporczej.
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są wskazane jako zgodne z normą DIN EN 12899-1. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE oraz specjalny znak wodny. Dobór symbolu, rozmiaru znaku, klasy folii i miejsca montażu powinien odpowiadać zatwierdzonej organizacji ruchu.
Poniżej znajduje się skrócone znaczenie najczęściej wybieranych symboli z grupy A. Przy zamówieniu należy wybrać właściwy symbol z listy zgodnie z projektem organizacji ruchu.
| Symbol | Znaczenie |
|---|---|
| A-1 | Niebezpieczny zakręt w prawo – pojedynczy łuk poziomy, na którym droga skręca w prawo. |
| A-2 | Niebezpieczny zakręt w lewo – pojedynczy łuk poziomy, na którym droga skręca w lewo. |
| A-3 | Dwa niebezpieczne zakręty, pierwszy w prawo. Znak może występować z tabliczką T-4 lub T-5. |
| A-4 | Dwa niebezpieczne zakręty, pierwszy w lewo. Znak może występować z tabliczką T-4 lub T-5. |
| A-5 | Skrzyżowanie dróg, na którym pierwszeństwo przejazdu nie jest oznaczone znakami. |
| A-6a | Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach drogi. Tabliczka T-6b wskazuje układ dróg na skrzyżowaniu. |
| A-6b | Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po prawej stronie. |
| A-6c | Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po lewej stronie. |
| A-7 | Ustąp pierwszeństwa. Może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d. |
| A-8 | Skrzyżowanie o ruchu okrężnym. |
| A-9 | Przejazd kolejowy z zaporami. Może występować z tabliczką T-1 oraz wskaźnikami G-1. |
| A-10 | Przejazd kolejowy bez zapór. Może występować z tabliczką T-1 oraz wskaźnikami G-1. |
| A-11 | Nierówna droga. Może występować z tabliczką T-1 lub T-2. |
| A-11a | Próg zwalniający. Występuje ze znakiem B-33 oraz z tabliczką T-1. |
| A-12a | Zwężenie jezdni dwustronne. |
| A-12b | Zwężenie jezdni prawostronne. Może występować ze znakiem A-14 oraz B-33. |
| A-12c | Zwężenie jezdni lewostronne. Może występować ze znakiem A-14 oraz B-33. |
| A-13 | Ruchomy most. |
| A-14 | Roboty na drodze. Może występować ze znakiem A-12b, A-12c oraz B-33. |
| A-15 | Śliska jezdnia. |
| A-16 | Przejście dla pieszych. |
| A-17 | Dzieci. |
| A-18a | Zwierzęta gospodarskie. |
| A-18b | Zwierzęta dzikie. |
| A-19 | Boczny wiatr. |
| A-20 | Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym. |
| A-21 | Tramwaj. Może występować z tabliczką T-7. |
| A-22 | Niebezpieczny zjazd. Występuje z tabliczką T-9. |
| A-23 | Stromy podjazd. Występuje z tabliczką T-9. |
| A-24 | Rowerzyści. |
| A-25 | Spadające odłamki. |
| A-26 | Lotnisko. |
| A-27 | Nabrzeże lub brzeg rzeki. |
| A-28 | Sypki żwir. |
| A-29 | Sygnały świetlne. |
| A-30 | Inne niebezpieczeństwo. Występuje z tabliczkami doprecyzowującymi rodzaj zagrożenia. |
| A-31 | Niebezpieczne pobocze. Występuje ze znakiem U-9. |
| A-32 | Oszronienie jezdni. |
| A-33 | Zator drogowy. |
| A-34 | Wypadek drogowy. |
Znak ostrzegawczy działa skutecznie wtedy, gdy kierowca zauważy go odpowiednio wcześnie i zdąży bezpiecznie zareagować. Rozmiar 900 mm oraz lico 2 TYP (RA2) zwiększają czytelność ostrzeżenia, co sprzyja płynniejszej jeździe i ogranicza gwałtowne manewry w ostatniej chwili.
- poprawia widoczność ostrzeżenia z większej odległości,
- pomaga wcześniej zmniejszyć prędkość przed miejscem niebezpiecznym,
- porządkuje reakcję kierowcy w zależności od wybranego symbolu znaku,
- wariant RA2 zwiększa zauważalność po zmroku, w deszczu i na słabiej oświetlonych odcinkach.
Tak. Przy zamówieniu należy wybrać symbol znaku z dostępnej listy, np. A-1, A-7, A-14, A-16, A-30 lub inny znak ostrzegawczy z grupy A.
RA2 to folia odblaskowa II generacji, wybierana tam, gdzie oczekuje się wyższej czytelności oznakowania niż w wariantach RA1 / 1 TYP, szczególnie po zmroku i w trudniejszych warunkach pogodowych.
Rozmiar 900 mm to grupa średnia (S), stosowana m.in. na drogach powiatowych, jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich, łącznicach oraz wybranych drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym.
Największe znaczenie ma blacha stalowa ocynkowana o grubości 1,25 mm oraz podwójnie zagięta krawędź na całym obwodzie, która usztywnia tarczę i poprawia trwałość znaku.
Uchwyty montażowe są opcjonalne. Przy zakupie należy wybrać wariant „Nie” lub „Tak”, zależnie od tego, czy znak ma zostać zamówiony razem z uchwytami do montażu na słupku.
