Znak ostrzegawczy „A” 600 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty montażowe
Na wąskich ulicach, w strefach 30, na drogach wewnętrznych i ciągach pieszo-rowerowych liczy się czytelne ostrzeżenie bez nadmiernego zajmowania przestrzeni. Znak ostrzegawczy serii A 600 mm w rozmiarze mini (MI) pozwala oznaczyć konkretne zagrożenie tam, gdzie większa tarcza byłaby trudna do zastosowania.
Wariant 2 TYP (RA2) zwiększa widoczność znaku po zmroku, w deszczu i przy słabszym oświetleniu, a komplet 2 uchwytów montażowych ułatwia przygotowanie znaku do montażu na konstrukcji wsporczej.
- Wielkość znaku: 600 mm – mini (MI)
- Lico: folia odblaskowa 2 TYP (RA2) – II generacji
- Podkład: stal ocynkowana z blachy o grubości 1,25 mm
- Kształt: trójkąt ostrzegawczy
- Krawędź: podwójnie zagięta na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie
- Tył znaku: malowany farbą w kolorze szarym
- Masa: 3 kg
- Komplet: 2 uchwyty montażowe
Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zagięta, wyoblona krawędź na całym obwodzie zwiększa sztywność tarczy, poprawia estetykę wykonania i ogranicza ryzyko powstawania ostrych rantów.

2 TYP (RA2) to folia odblaskowa II generacji. W praktyce oznacza mocniejszą widoczność znaku w światłach pojazdu i lepszą czytelność po zmroku, w deszczu, mgle oraz na słabiej oświetlonych odcinkach.
RA1 (1 TYP) to folia I generacji, natomiast RA2 (2 TYP) jest wybierana tam, gdzie znak ma być lepiej widoczny z dalszej odległości lub w trudniejszych warunkach drogowych.

Znaki posiadają aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Informacja o zgodności jest pokazana również w górnych parametrach produktu, aby była widoczna od razu przy najważniejszych cechach technicznych.
Przy zamówieniu wybierz symbol znaku z rozwijanej listy.
Produkt obejmuje znaki ostrzegawcze serii A w rozmiarze 600 mm. Poniższa tabela ułatwia wybór odpowiedniego symbolu – od A-1 do A-34.
| A-1 | Znak A-1 „niebezpieczny zakręt w prawo” stosuje się w celu oznakowania pojedynczo występującego łuku poziomego, na którym droga skręca w prawo. |
| A-2 | Znak A-2 „niebezpieczny zakręt w lewo” stosuje się w celu oznakowania pojedynczo występującego łuku poziomego, na którym droga skręca w lewo. |
| A-3 | Znak A-3 „dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w prawo” ostrzega o dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo, a drugi może być zarówno w lewo, jak i w prawo. Może występować z tabliczką T-4 lub T-5. |
| A-4 | Znak A-4 „dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w lewo” ostrzega o dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w lewo, a drugi może być zarówno w lewo, jak i w prawo. Może występować z tabliczką T-4 lub T-5. |
| A-5 | Znak A-5 „skrzyżowanie dróg” ostrzega o skrzyżowaniu, na którym pierwszeństwo przejazdu nie jest oznaczone znakami. |
| A-6a | Znak A-6a „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach drogi”. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-6b wskazuje układ dróg na skrzyżowaniu. |
| A-6b | Znak A-6b „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po prawej stronie”. |
| A-6c | Znak A-6c „skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po lewej stronie”. |
| A-7 | Znak A-7 „ustąp pierwszeństwa”. Może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c, T-6d. |
| A-8 | Znak A-8 „skrzyżowanie o ruchu okrężnym”. |
| A-9 | Znak A-9 „przejazd kolejowy z zaporami”. Może występować z tabliczką T-1 oraz G-1. |
| A-10 | Znak A-10 „przejazd kolejowy bez zapór”. Może występować z tabliczką T-1 oraz G-1. |
| A-11 | Znak A-11 „nierówna droga”. Może występować z tabliczką T-1 lub T-2. |
| A-11a | Znak A-11a „próg zwalniający”. Występuje ze znakiem B-33 oraz z tabliczką T-1. |
| A-12a | Znak A-12a „zwężenie jezdni – dwustronne”. |
| A-12b | Znak A-12b „zwężenie jezdni – prawostronne”. Może występować ze znakiem A-14 oraz B-33. |
| A-12c | Znak A-12c „zwężenie jezdni – lewostronne”. Może występować ze znakiem A-14 oraz B-33. |
| A-13 | Znak A-13 „ruchomy most”. |
| A-14 | Znak A-14 „roboty na drodze”. Może występować ze znakiem A-12b, A-12c oraz B-33. |
| A-15 | Znak A-15 „śliska jezdnia”. |
| A-16 | Znak A-16 „przejście dla pieszych”. |
| A-17 | Znak A-17 „dzieci”. |
| A-18a | Znak A-18a „zwierzęta gospodarskie”. |
| A-18b | Znak A-18b „zwierzęta dzikie”. |
| A-19 | Znak A-19 „boczny wiatr”. |
| A-20 | Znak A-20 „odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym”. |
| A-21 | Znak A-21 „tramwaj”. Może występować z tabliczką T-7. |
| A-22 | Znak A-22 „niebezpieczny zjazd”. Występuje z tabliczką T-9. |
| A-23 | Znak A-23 „stromy podjazd”. Występuje z tabliczką T-9. |
| A-24 | Znak A-24 „rowerzyści”. |
| A-25 | Znak A-25 „spadające odłamki”. |
| A-26 | Znak A-26 „lotnisko”. |
| A-27 | Znak A-27 „nabrzeże lub brzeg rzeki”. |
| A-28 | Znak A-28 „sypki żwir”. |
| A-29 | Znak A-29 „sygnały świetlne”. |
| A-30 | Znak A-30 „inne niebezpieczeństwo”. Występuje z tabliczką T-10, T-11, T-12, T-13, T-14, T-15, T-16, T-17, T-18 lub tabliczkami z treścią, takimi jak: PIESI, GŁUSI, NIEWIDOMI, wraz z tabliczkami T-1 lub T-2. |
| A-31 | Znak A-31 „niebezpieczne pobocze”. Występuje ze znakiem U-9. |
| A-32 | Znak A-32 „oszronienie jezdni”. |
| A-33 | Znak A-33 „zator drogowy”. |
| A-34 | Znak A-34 „wypadek drogowy”. |



Znaki drogowe mini (MI) stosuje się m.in.:
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na stosowanie znaków większych lub większy znak pogorszyłby widoczność,
- na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach jednokierunkowych z dopuszczonym ruchem rowerów „pod prąd”,
- na drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – gdy znak jest przeznaczony dla kierujących rowerem i pieszych.
Znak ostrzegawczy serii A ma uprzedzić o zagrożeniu i wywołać właściwą reakcję kierowcy: zmniejszenie prędkości, zwiększenie uwagi oraz przygotowanie do manewru lub zmiany warunków ruchu. W rozmiarze mini sprawdza się tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona, ale komunikat musi pozostać jednoznaczny.
- pomaga wcześniej zauważyć zagrożenie,
- porządkuje zachowanie kierowców na krótkich i lokalnych odcinkach,
- w wariancie RA2 zwiększa widoczność ostrzeżenia po zmroku i w trudniejszej pogodzie.
Przy produkcie wybierz symbol znaku z rozwijanej listy. Zamawiasz wtedy konkretną tarczę z wybranym piktogramem serii A.
Nie zawsze. Rozmiar należy dobrać do projektu organizacji ruchu, prędkości, widoczności i miejsca montażu. Mini 600 mm stosuje się głównie tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona lub gdzie większa tarcza byłaby niepraktyczna.
RA2 warto wybrać wtedy, gdy znak ma być lepiej widoczny po zmroku, w deszczu, mgle albo w miejscu o słabszym oświetleniu. Folia II generacji poprawia czytelność ostrzeżenia w światłach pojazdów.
Tak. W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy znaku na słupku lub konstrukcji wsporczej.


