Znak ostrzegawczy „A” 600 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty montażowe

Na wąskich ulicach, w strefach 30 i miejscach o ograniczonej przestrzeni często nie ma warunków na duże tarcze. Rozmiar mini (MI) 600 mm pozwala zachować czytelne ostrzeżenie, bez „zabierania” widoczności na przejściach i skrzyżowaniach.

• Rozmiar: 600 mm – grupa mini (MI).
• Widoczność: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji (rozsądny standard dla oznakowania w obszarach zabudowanych i miejsc o ograniczonej przestrzeni).
• Konstrukcja: stal ocynkowana 1,25 mm, tarcza podwójnie zagięta na obwodzie, kształt trójkąta.
• W zestawie: 2 uchwyty montażowe.

Wielkość znaku: 600 mm – mini (MI)

Lico odblaskowe: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji

Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm, podwójnie zagięty na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi.

Tył znaku pomalowany farbą w kolorze szarym.

W opisie zastosowanej folii wskazano zgodność parametrów odblaskowości i barw w świetle dziennym z normą DIN EN 12899-1 oraz certyfikat zgodności CE.

Jeśli potrzebujesz potwierdzeń zgodności do dokumentacji inwestycji, warto dobrać wielkość i typ folii do klasy drogi i projektu organizacji ruchu.

Przy zamówieniu wybierz symbol znaku z listy rozwijanej.

Znaki drogowe mini (MI) stosuje się:

• na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
• na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na stosowanie znaków większych lub większy znak pogorszyłby widoczność (np. pieszych na przejściach),
• na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
• w strefie zamieszkania oraz w strefie ograniczonej prędkości do 30 km/h,
• na drogach jednokierunkowych z dopuszczonym ruchem rowerów „pod prąd”,
• na drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – dla znaków przeznaczonych dla kierujących rowerem i pieszych (dobór zależnie od widoczności).

Lico pokryte folią odblaskową I generacji (RA1 / 1 TYP).

Folia jest projektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako rozwiązanie o długim okresie trwałości.

Zalety:

• odporność na korozję i działanie rozpuszczalników,
• odporność na uderzenia,
• gładka powierzchnia ułatwiająca zadruk i utrzymanie czystości,
• możliwość aplikacji na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz z blachy ocynkowanej.

Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają specyfikacjom dla tej klasy materiału; w opisie wskazano również certyfikat zgodności CE oraz znak wodny.

RA1 vs RA2: RA1 (1 TYP) to folia I generacji, a RA2 (2 TYP) to folia II generacji – zwykle wybierana tam, gdzie oczekuje się wyższej widoczności i „mocniejszego” odblasku (np. na trasach szybkiego ruchu).

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową w kolorze szarym.

Znak ostrzegawczy ma dać kierowcy czas na reakcję: zmniejszenie prędkości, zwiększenie uwagi i przygotowanie manewru. W rozmiarze mini (MI) sprawdza się tam, gdzie geometria ulicy, zabudowa lub ruch pieszy wymuszają kompaktowe rozwiązania, ale ostrzeżenie nadal musi być jednoznaczne.

Wybierz symbol znaku z listy rozwijanej przy produkcie – zamawiasz dokładnie ten wariant tarczy.

Gdy nie ma miejsca na większą tarczę lub większy znak pogorszyłby widoczność w obrębie przejścia, skrzyżowania czy wąskiej ulicy (np. w strefie 30 lub zabytkowej zabudowie).

RA1 to folia I generacji, a RA2 to II generacji – zwykle wybierana tam, gdzie potrzebujesz wyższej widoczności znaku w nocy i trudniejszych warunkach.