Znak drogowy ostrzegawczy A 1050 mm – 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty montażowe
Na drogach o wyższych prędkościach kierowca musi otrzymać ostrzeżenie odpowiednio wcześnie — zanim dojedzie do zakrętu, skrzyżowania, zwężenia, przejazdu kolejowego, strefy robót albo innego miejsca wymagającego szczególnej ostrożności.
Znak drogowy ostrzegawczy A 1050 mm w wersji 2 TYP (RA2) to duży znak trójkątny przeznaczony do profesjonalnego oznakowania pionowego. W zamówieniu należy wybrać konkretny symbol znaku z listy — od A-1 do A-34.
- Rozmiar duży (D) 1050 mm zwiększa czytelność ostrzeżenia z większej odległości.
- 2 TYP (RA2) zapewnia wyższą widoczność po zmroku i w trudnych warunkach pogodowych.
- Podkład stalowy ocynkowany 1,25 mm wzmacnia tarczę i chroni ją w typowej eksploatacji drogowej.
- Podwójnie zagięta krawędź poprawia sztywność znaku i bezpieczeństwo obsługi podczas montażu.
- 2 uchwyty montażowe są dołączone do kompletu.
Przy zamówieniu wybierz symbol znaku z listy rozwijanej. Jeden produkt obejmuje ten sam format wykonania: rozmiar 1050 mm, folię 2 TYP (RA2), stalowy podkład ocynkowany oraz 2 uchwyty montażowe — zmienia się wyłącznie symbol i znaczenie znaku ostrzegawczego.
Dzięki temu można dobrać znak do konkretnej sytuacji drogowej: zakrętu, skrzyżowania, zwężenia, robót drogowych, przejazdu kolejowego, ruchu zwierząt, przejścia dla pieszych albo innego zagrożenia wskazanego w projekcie organizacji ruchu.
- Typ produktu: znak drogowy ostrzegawczy serii A
- Wielkość znaku: 1050 mm – duży (D)
- Waga: 5,5 kg
- Lico: folia odblaskowa II generacji – 2 TYP (RA2)
- Podkład: stal ocynkowana, grubość blachy 1,25 mm
- Kształt tarczy: trójkąt ostrzegawczy
- Krawędź: podwójnie zagięta i wyoblona na całym obwodzie
- Tył znaku: malowany farbą koloru szarego
- Komplet: 2 uchwyty montażowe
- Dokumenty: aprobata techniczna IBDiM, certyfikat CE
Duży znak ostrzegawczy 1050 mm stosuje się tam, gdzie kierowca powinien odczytać komunikat wcześniej i mieć więcej czasu na reakcję. Dotyczy to zwłaszcza tras szybszych, odcinków dwujezdniowych oraz miejsc, w których zagrożenie wymaga wyraźnego uprzedzenia.
Znaki drogowe duże (D) stosuje się:
- na drogach ekspresowych, przy jezdniach głównych,
- na drogach dwujezdniowych poza obszarem zabudowanym,
- na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdy dopuszczalna prędkość jest większa niż 60 km/h.
2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. W porównaniu z folią 1 TYP (RA1) daje mocniejszy odblask i lepszą czytelność znaku z większej odległości, szczególnie po zmroku, podczas opadów i na nieoświetlonych odcinkach.
Dlaczego RA2 jest praktyczna przy znakach ostrzegawczych?
- pomaga szybciej zauważyć zagrożenie w światłach pojazdu,
- poprawia rozpoznawalność symbolu w deszczu, mgle i przy mokrej nawierzchni,
- zwiększa margines czasu na redukcję prędkości, zmianę toru jazdy lub przygotowanie do zatrzymania,
- dobrze sprawdza się tam, gdzie otoczenie drogi utrudnia szybkie zauważenie znaku.

Tarcza znaku wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zagięta, wyoblona krawędź na całym obwodzie wzmacnia konstrukcję, usztywnia tarczę i ogranicza ryzyko uszkodzenia rantu podczas transportu, montażu oraz eksploatacji.

Produkt posiada aprobatę techniczną IBDiM oraz certyfikat CE. Informacja ta ma znaczenie przy realizacjach związanych z oznakowaniem pionowym, odbiorach inwestycji i dokumentacji technicznej dla organizacji ruchu.
W komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe. Znak należy ustawić tak, aby jego lico było dobrze widoczne z kierunku zbliżania się pojazdów i nie było zasłonięte przez zieleń, konstrukcje, reklamy lub inne elementy infrastruktury.


Znaki ostrzegawcze serii A uprzedzają kierowcę o miejscu, w którym warunki ruchu mogą wymagać szczególnej ostrożności. Duży format 1050 mm oraz folia RA2 pomagają szybciej zauważyć komunikat i odpowiednio wcześnie zareagować.
- zwiększają czytelność ostrzeżenia na trasach o większych prędkościach,
- pomagają ograniczać gwałtowne hamowanie i manewry wykonywane w ostatniej chwili,
- wspierają spójną organizację ruchu w miejscach niebezpiecznych,
- poprawiają widoczność oznakowania nocą, podczas opadów i przy ograniczonej przejrzystości powietrza.
| A-1 | Niebezpieczny zakręt w prawo – stosowany do oznakowania pojedynczo występującego łuku poziomego, na którym droga skręca w prawo. |
| A-2 | Niebezpieczny zakręt w lewo – stosowany do oznakowania pojedynczo występującego łuku poziomego, na którym droga skręca w lewo. |
| A-3 | Dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w prawo. Może występować z tabliczką T-4 lub T-5. |
| A-4 | Dwa niebezpieczne zakręty – pierwszy w lewo. Może występować z tabliczką T-4 lub T-5. |
| A-5 | Skrzyżowanie dróg – ostrzega o skrzyżowaniu, na którym pierwszeństwo przejazdu nie jest oznaczone znakami. |
| A-6a | Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach drogi. Umieszczona pod znakiem tabliczka T-6b wskazuje układ dróg na skrzyżowaniu. |
| A-6b | Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po prawej stronie. |
| A-6c | Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po lewej stronie. |
| A-7 | Ustąp pierwszeństwa. Może występować z tabliczką T-6a, T-6b, T-6c lub T-6d. |
| A-8 | Skrzyżowanie o ruchu okrężnym. |
| A-9 | Przejazd kolejowy z zaporami. Może występować z tabliczką T-1 oraz G-1. |
| A-10 | Przejazd kolejowy bez zapór. Może występować z tabliczką T-1 oraz G-1. |
| A-11 | Nierówna droga. Może występować z tabliczką T-1 lub T-2. |
| A-11a | Próg zwalniający. Występuje ze znakiem B-33 oraz z tabliczką T-1. |
| A-12a | Zwężenie jezdni – dwustronne. |
| A-12b | Zwężenie jezdni – prawostronne. Może występować ze znakiem A-14 oraz B-33. |
| A-12c | Zwężenie jezdni – lewostronne. Może występować ze znakiem A-14 oraz B-33. |
| A-13 | Ruchomy most. |
| A-14 | Roboty na drodze. Może występować ze znakiem A-12b, A-12c oraz B-33. |
| A-15 | Śliska jezdnia. |
| A-16 | Przejście dla pieszych. |
| A-17 | Dzieci. |
| A-18a | Zwierzęta gospodarskie. |
| A-18b | Zwierzęta dzikie. |
| A-19 | Boczny wiatr. |
| A-20 | Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym. |
| A-21 | Tramwaj. Może występować z tabliczką T-7. |
| A-22 | Niebezpieczny zjazd. Występuje z tabliczką T-9. |
| A-23 | Stromy podjazd. Występuje z tabliczką T-9. |
| A-24 | Rowerzyści. |
| A-25 | Spadające odłamki. |
| A-26 | Lotnisko. |
| A-27 | Nabrzeże lub brzeg rzeki. |
| A-28 | Sypki żwir. |
| A-29 | Sygnały świetlne. |
| A-30 | Inne niebezpieczeństwo. Występuje z tabliczkami T-10, T-11, T-12, T-13, T-14, T-15, T-16, T-17, T-18 lub tabliczkami z treścią, np. PIESI, GŁUSI, NIEWIDOMI, wraz z tabliczkami T-1 lub T-2. |
| A-31 | Niebezpieczne pobocze. Występuje ze znakiem U-9. |
| A-32 | Oszronienie jezdni. |
| A-33 | Zator drogowy. |
| A-34 | Wypadek drogowy. |
Należy wybrać symbol z listy rozwijanej. Parametry wykonania pozostają takie same: 1050 mm, folia 2 TYP (RA2), podkład stalowy ocynkowany i 2 uchwyty w komplecie.
RA2 warto wybrać tam, gdzie znak ma być bardzo dobrze widoczny po zmroku, podczas opadów, na drogach szybszych lub w miejscach o większym ryzyku spóźnionej reakcji kierowcy.
Tak – komplet obejmuje 2 uchwyty montażowe do zamocowania tarczy znaku.
Tak – tarcza wykonana jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zagiętą krawędzią na całym obwodzie.

