Znak uzupełniający F-9a „Objazd w lewo” 1200×440 mm, 1 TYP (RA1)
W czasie remontu, zamknięcia drogi lub czasowej zmiany organizacji ruchu kierowca musi otrzymać czytelną informację o dalszym przebiegu wyznaczonej trasy zastępczej. Brak jednoznacznego oznakowania przed skrzyżowaniem może prowadzić do gwałtownego hamowania, błędnego wyboru kierunku i niebezpiecznego zawracania.
Znak F-9a „Objazd w lewo” 1200×440 mm, 1 TYP (RA1) informuje, że wyznaczona trasa objazdowa prowadzi w lewo. Duży format tablicy zapewnia dobrą widoczność komunikatu na ważniejszych trasach objazdowych oraz w miejscach o większym natężeniu ruchu.
Pod ceną produktu znajduje się opcja „Uchwyty montażowe 2 szt.” z wyborem „Nie” lub „Tak”. Wybranie opcji „Tak” oznacza dołączenie kompletu 2 uchwytów do montażu znaku na 1 słupku.
Pod ceną produktu znajduje się opcja „Uchwyty montażowe 2 szt.”. Wybierz:
- Nie – jeżeli nie potrzebujesz uchwytów lub masz już własne elementy montażowe,
- Tak – jeżeli chcesz otrzymać razem ze znakiem komplet 2 uchwytów do montażu na 1 słupku.
Po wybraniu opcji „Tak” do zamówienia zostaną dołączone 2 uchwyty montażowe do rury o średnicy 50–60 mm.
Uwaga: słupek nie jest częścią zestawu i należy zamówić go oddzielnie.
Znak F-9a „Objazd w lewo” jest znakiem prowadzącym na drodze objazdowej. Stosuje się go w związku z zamknięciem drogi dla ruchu i wyznaczeniem trasy zastępczej sąsiednimi drogami.
Wariant „objazd w lewo” wskazuje kierowcy, że na najbliższym skrzyżowaniu lub wlocie powinien skręcić w lewo i kontynuować jazdę zgodnie z wyznaczoną trasą objazdową.
Czytelne wskazanie kierunku ogranicza ryzyko błędnego wjazdu na zamknięty odcinek, gwałtownego hamowania, zatrzymania pojazdu na skrzyżowaniu lub niebezpiecznego zawracania.
Znak F-9a stosuje się w miejscach, w których wyznaczona trasa objazdowa zmienia kierunek i prowadzi w lewo. Tablica powinna zostać ustawiona w miejscu umożliwiającym kierowcy odpowiednio wczesne rozpoznanie kierunku przejazdu.
- czasowe zamknięcia dróg i ulic,
- remonty, przebudowy oraz awarie infrastruktury,
- skrzyżowania występujące na trasie objazdowej,
- objazdy prowadzone drogami gminnymi, powiatowymi i wojewódzkimi,
- dojazdy do zakładów, magazynów i stref przemysłowych,
- czasowa organizacja ruchu w rejonie robót drogowych.
Na dłuższych objazdach znak należy powtarzać w kolejnych punktach decyzyjnych, aby kierowca mógł bezpiecznie i bez wahania kontynuować jazdę trasą zastępczą.
Format 1200×440 mm zapewnia bardzo dobrą ekspozycję komunikatu na trasie objazdu. Duża powierzchnia tablicy ułatwia wcześniejsze zauważenie znaku oraz rozpoznanie kierunku prowadzenia w lewo.
Ten rozmiar sprawdza się na ważniejszych trasach objazdowych, drogach o większym natężeniu ruchu, przy dojazdach do węzłów, zakładów i stref przemysłowych oraz w miejscach, w których kierowca musi podjąć decyzję z odpowiednim wyprzedzeniem.
Większy format jest szczególnie praktyczny tam, gdzie w otoczeniu występuje więcej znaków lub elementów infrastruktury mogących utrudniać szybkie zauważenie informacji o objeździe.

1 TYP (RA1) oznacza folię odblaskową I generacji. Jest ona stosowana w oznakowaniu pionowym i zapewnia czytelność komunikatu w typowych warunkach ruchu drogowego.
Folia RA1 odbija światło reflektorów pojazdu, poprawiając widoczność znaku po zmroku. Kierowca może wcześniej rozpoznać zmianę kierunku objazdu i przygotować się do wykonania skrętu w lewo.
Wariant RA1 jest praktycznym rozwiązaniem dla lokalnych objazdów, czasowych zamknięć oraz dróg o umiarkowanym natężeniu i dynamice ruchu.
| Produkt | Znak F-9a „Objazd w lewo” |
| Rodzaj | znak uzupełniający, prowadzący na drodze objazdowej |
| Wymiar | 1200×440 mm |
| Lico | folia odblaskowa 1 TYP (RA1) |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana gr. 1,25 mm |
| Krawędź | podwójnie zaginana na całym obwodzie |
| Tył znaku | zabezpieczony farbą w kolorze szarym |
| Uchwyty montażowe | do wyboru: Nie / Tak; „Tak” oznacza komplet 2 uchwytów |
| Montaż | na 1 słupku o średnicy 50–60 mm |
| Przeznaczenie | prowadzenie trasy objazdowej w lewo |
Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia odpowiednią sztywność tablicy i odporność na typowe obciążenia występujące przy oznakowaniu czasowym oraz stałym.
Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tarczę, ogranicza ryzyko odkształcenia i poprawia bezpieczeństwo podczas montażu oraz eksploatacji.
Tył znaku zabezpieczony jest farbą w kolorze szarym, dzięki czemu tablica jest przygotowana do użytkowania na zewnątrz.

Znak F-9a „Objazd w lewo” poprawia przewidywalność ruchu na trasie objazdowej i pozwala kierowcy odpowiednio wcześnie przygotować się do wykonania skrętu.
- ogranicza gwałtowne hamowanie przed skrzyżowaniem,
- zmniejsza ryzyko błędnego wyboru kierunku,
- ogranicza niebezpieczne zawracanie i zmianę pasa,
- poprawia płynność ruchu w rejonie robót drogowych,
- porządkuje prowadzenie kierowców po trasie zastępczej.
Tablicę można zamontować na 1 słupku. Do tego sposobu montażu potrzebne są 2 uchwyty do rury o średnicy 50–60 mm.
W opcji „Uchwyty montażowe 2 szt.” wybierz „Tak”, aby otrzymać komplet 2 uchwytów. Wybierz „Nie”, jeżeli masz już własne uchwyty. Słupek należy zamówić oddzielnie.



