B-20 Znak drogowy „STOP” fi 400 mm 1 TYP RA1

Na wyjazdach z parkingów, dróg wewnętrznych, terenów zakładowych, osiedli i miejsc o ograniczonej widoczności kierowca musi otrzymać jednoznaczny komunikat: zatrzymaj pojazd do zera i ustąp pierwszeństwa. Znak drogowy B-20 fi 400 mm 1 TYP RA1 informuje o obowiązku zatrzymania pojazdu przed wjazdem na skrzyżowanie, drogę z pierwszeństwem albo inny odcinek wymagający pełnego zatrzymania.

Znak B-20 „STOP” należy do najważniejszych znaków bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wariant Ø 400 mm to rozmiar mini, który może być rozważany wyłącznie w szczególnych lokalizacjach o niskich prędkościach, krótkim dystansie odczytu i po potwierdzeniu zgodności z projektem organizacji ruchu.

Znak drogowy B-20 „STOP” oznacza obowiązek zatrzymania pojazdu oraz obowiązek ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się drogą z pierwszeństwem. Kierowca nie powinien tylko zwolnić — musi zatrzymać pojazd całkowicie, a dopiero po upewnieniu się, że może bezpiecznie ruszyć, kontynuować jazdę.

Znak B-20 stosuje się w miejscach, gdzie zwykłe ustąpienie pierwszeństwa może być niewystarczające ze względu na ograniczoną widoczność, układ skrzyżowania, wyjazd z drogi podporządkowanej albo szczególne warunki lokalne. W małym formacie fi 400 mm powinien być używany wyłącznie tam, gdzie projekt organizacji ruchu dopuszcza taki wariant.

Typowe miejsca, gdzie mały znak STOP może być rozważany po weryfikacji projektu:

• drogi wewnętrzne, osiedlowe i zakładowe,
• wyjazdy z parkingów, placów, centrów handlowych, hal i magazynów,
• wyjazdy z dróg serwisowych, zaplecz technicznych i terenów prywatnych,
• miejsca o bardzo niskich prędkościach i krótkiej odległości odczytu,
• lokalizacje z ograniczoną przestrzenią montażową, jeżeli projekt dopuszcza znak w tej wielkości.

Średnica Ø 400 mm odpowiada rozmiarowi mini (MI). Przy znaku B-20 trzeba jednak zachować szczególną ostrożność, ponieważ znak STOP musi być rozpoznany natychmiast i bez wątpliwości. Zbyt mała tarcza może nie zapewnić odpowiedniego zapasu widoczności w klasycznym ruchu drogowym.

Wersja mini może mieć sens głównie wtedy, gdy:

• ruch odbywa się z bardzo niewielką prędkością,
• kierowca odczytuje znak z krótkiej odległości,
• lokalizacja dotyczy drogi wewnętrznej, parkingu, terenu prywatnego lub zakładowego,
• większa tarcza nie mieści się w dostępnej przestrzeni,
• projekt organizacji ruchu jednoznacznie dopuszcza zastosowanie takiego rozmiaru.

Na typowych drogach publicznych, wlotach skrzyżowań i miejscach o większej prędkości dojazdu najczęściej należy zastosować większy format znaku B-20, zgodny z dokumentacją organizacji ruchu.

1 TYP RA1 to folia odblaskowa I generacji, stosowana w miejscach o typowych warunkach widoczności. W znaku B-20 zapewnia czytelny odbiór napisu STOP w standardowych warunkach użytkowania — szczególnie tam, gdzie znak jest odczytywany z bliskiej odległości.

• praktyczne rozwiązanie dla dróg wewnętrznych, parkingów i terenów prywatnych,
• czytelne oznakowanie miejsc o niskich prędkościach,
• rozsądny wybór koszt–efekt dla krótkiego dystansu odczytu,
• w trudniejszych warunkach warto rozważyć RA2 albo większy rozmiar znaku.

Tarcza znaku wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej 1,25 mm. Znak B-20 ma charakterystyczny ośmiokątny kształt, a jego krawędź jest podwójnie zagięta na całym obwodzie, co zwiększa sztywność tarczy, poprawia trwałość i ułatwia bezpieczny montaż.

Tył tarczy zabezpieczony jest powłoką w kolorze szarym. Znak przystosowany jest do montażu na słupku z użyciem uchwytów montażowych dobranych w wariancie produktu.

Dobór wysokości słupka zależy od miejsca montażu, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza, chodnika i warunków terenowych. Przy znaku STOP szczególnie ważne jest, aby tarcza nie była zasłonięta przez ogrodzenia, zieleń, zaparkowane pojazdy ani elementy infrastruktury.

Prawidłowo ustawiony znak B-20 wymusza pełne zatrzymanie pojazdu i ogranicza ryzyko wjazdu na drogę z pierwszeństwem bez upewnienia się, że manewr jest bezpieczny. Ma szczególne znaczenie przy ograniczonej widoczności, skrzyżowaniach, wyjazdach z parkingów i drogach wewnętrznych.

• wymusza całkowite zatrzymanie pojazdu przed wjazdem,
• ogranicza ryzyko zderzeń bocznych i wymuszenia pierwszeństwa,
• porządkuje ruch na wyjazdach z parkingów, obiektów i dróg wewnętrznych,
• zwiększa bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w strefach osiedlowych,
• pomaga jednoznacznie oznaczyć miejsca, w których samo zwolnienie nie wystarcza.

Znak B-20 oznacza obowiązek zatrzymania pojazdu oraz ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się drogą z pierwszeństwem. Kierowca musi zatrzymać pojazd całkowicie, a nie tylko zwolnić.

Nie. Dla znaku B-20 należy dobrać grupę wielkości zgodnie z projektem organizacji ruchu. Znak STOP powinien mieć taką samą grupę wielkości jak znaki na drodze z pierwszeństwem, jednak nie mniejszą niż średnie, dlatego wariant 400 mm trzeba każdorazowo zweryfikować.

Głównie na drogach wewnętrznych, parkingach, terenach zakładów, osiedlach i w lokalizacjach o bardzo niskich prędkościach oraz krótkim dystansie odczytu — o ile projekt organizacji ruchu dopuszcza taki rozmiar.

W spokojniejszych lokalizacjach i przy niewielkiej odległości odczytu — tak. W trudniejszych warunkach oświetleniowych, przy większym ryzyku albo na drogach publicznych warto rozważyć folię RA2 albo większy rozmiar znaku, zgodnie z projektem.

Uchwyty należy wybrać w wariancie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza samą tarczę znaku.