Tablica „Przejście przez tory zabronione” 400 × 600 mm – technologia znaku drogowego
Tablica „Przejście przez tory zabronione” służy do czytelnego oznaczania miejsc, w których przechodzenie przez torowisko jest niedozwolone. Może być stosowana między innymi przy bocznicach kolejowych, na terenach zakładów przemysłowych, magazynów, terminali oraz stref przeładunkowych.
Oferowany wariant ma wymiar 400 × 600 mm, lico z folii odblaskowej 1 TYP (RA1) oraz podkład z blachy stalowej ocynkowanej. W ramce pod ceną klient wybiera tablicę bez uchwytów (0 szt.) albo z 2 uchwytami montażowymi.
Uchwyty montażowe nie są automatycznie dodawane do tablicy. W ramce wyboru pod ceną należy wskazać jeden z dwóch wariantów:
- 0 uchwytów – sama tablica bez elementów montażowych,
- 2 uchwyty – komplet do zamocowania jednej tablicy na jednej standardowej, okrągłej rurze lub jednym słupku.
Uchwyty są przeznaczone do okrągłych rur i słupków o średnicy około Ø 50–60,3 mm. Słupek nie wchodzi w skład zestawu i należy zamówić go osobno.
Wariant 0 uchwytów wybierz, jeżeli masz już odpowiednie elementy montażowe albo planujesz inny sposób mocowania. Uchwyty wybrane przy zakupie dotyczą wyłącznie tej tablicy.
Tablica przeznaczona jest do oznaczania miejsc, w których obowiązuje zakaz przechodzenia przez tory. Stosuje się ją przede wszystkim tam, gdzie ruch pieszych może kolidować z ruchem kolejowym, manewrowym lub transportem wewnętrznym.
Może być ustawiona między innymi na terenach przemysłowych, przy bocznicach kolejowych, w zakładach produkcyjnych, magazynach, centrach logistycznych, terminalach przeładunkowych oraz w strefach ograniczonego dostępu.
Tablicę należy umieścić przed potencjalnym wejściem na torowisko, w miejscu dobrze widocznym dla osób zbliżających się do strefy zagrożenia.
Kontrastowa grafika oraz jednoznaczny napis informują, że przejście przez tory w oznaczonym miejscu jest zabronione. Komunikat jest przeznaczony dla pracowników, kierowców, operatorów, gości i innych osób poruszających się po terenie obiektu.
Tablica może wspierać organizację ruchu pieszego i działania BHP, ale powinna być elementem szerszego systemu zabezpieczeń właściwego dla danego obiektu i rzeczywistego poziomu zagrożenia.
Format 400 × 600 mm jest przeznaczony do czytelnego przekazania krótkiego komunikatu wraz z piktogramem. Przed zakupem należy sprawdzić, czy wymiar zapewni odpowiednią widoczność z typowej drogi dojścia do torowiska.
Miejsce montażu nie powinno być zasłaniane przez pojazdy, urządzenia, składowane materiały ani elementy infrastruktury. Należy również uwzględnić oświetlenie, kierunek podejścia pieszych oraz wysokość zamocowania.
Jeżeli tablica ma być montowana na ogrodzeniu, ścianie lub konstrukcji innej niż okrągły słupek, sposób mocowania trzeba dobrać osobno do rodzaju podłoża.
| Nazwa produktu | Tablica „Przejście przez tory zabronione” |
| Wymiar | 400 × 600 mm |
| Technologia wykonania | technologia znaku drogowego |
| Rodzaj lica | folia odblaskowa 1 TYP (RA1), I generacja |
| Podkład | blacha stalowa ocynkowana |
| Uchwyty montażowe | do wyboru: 0 lub 2 sztuki |
| Średnica rury lub słupka | około Ø 50–60,3 mm dla wariantu z 2 uchwytami |
| Przeznaczenie | oznaczenie zakazu przechodzenia przez tory w danym miejscu |
Lico tablicy wykonane jest z folii odblaskowej 1 TYP (RA1), określanej również jako folia odblaskowa I generacji. Po oświetleniu światłem pojazdu, latarki lub oświetlenia terenowego folia poprawia widoczność komunikatu po zmroku.
Sama folia odblaskowa nie zastępuje prawidłowego oświetlenia miejsca ani właściwego ustawienia tablicy. Czytelność zależy także od kąta montażu, odległości obserwacji i braku przeszkód zasłaniających oznakowanie.
Podkład wykonany z blachy stalowej ocynkowanej zapewnia sztywną podstawę dla lica tablicy i jest przeznaczony do użytkowania na zewnątrz. Trwałość oznakowania zależy również od prawidłowego montażu, warunków środowiskowych oraz regularnego czyszczenia powierzchni.
Wariant z 2 uchwytami umożliwia zamocowanie jednej tablicy na jednym standardowym słupku rurowym. Poniższa grafika przedstawia przykładowy sposób montażu tarczy wykonanej w technologii znaku drogowego.
Wariant z 2 uchwytami przeznaczony jest do montażu na jednym okrągłym słupku lub jednej rurze o średnicy około Ø 50–60,3 mm. Długość słupka i sposób posadowienia należy dobrać do wymaganej wysokości ustawienia, rodzaju gruntu, warunków w miejscu montażu oraz przewidywanego obciążenia.
Czytelne oznaczenie zakazu może ograniczać ryzyko wejścia w strefę ruchu kolejowego lub manewrowego, szczególnie w miejscach, w których piesi mogą próbować skracać drogę przez tory.
Skuteczność tablicy zależy od właściwego miejsca ustawienia, dobrej widoczności, utrzymania oznakowania w czystości oraz zastosowania odpowiednich procedur i zabezpieczeń technicznych na terenie obiektu.
Zależy od wybranego wariantu. W ramce pod ceną można zamówić samą tablicę bez uchwytów albo tablicę z 2 uchwytami do montażu na jednym standardowym słupku rurowym.
Nie. Słupek należy zamówić osobno.
Tak, jeżeli zostanie dobrany odpowiedni sposób mocowania do danego podłoża. Oferowane 2 uchwyty są przeznaczone do okrągłej rury lub słupka, a nie do każdego rodzaju konstrukcji.
Lico RA1 odbija padające światło i poprawia widoczność komunikatu. Nie świeci jednak samodzielnie i nie zastępuje oświetlenia miejsca.
Tablica ma wymiar 400 × 600 mm.
