D-2 znak drogowy „Koniec drogi z pierwszeństwem” 600×600 mm, 1 TYP RA1

Znak drogowy D-2 „Koniec drogi z pierwszeństwem” informuje kierującego, że od miejsca ustawienia znaku kończy się droga, na której miał on pierwszeństwo na kolejnych skrzyżowaniach. To ważny element organizacji ruchu, ponieważ zamyka wcześniejszy stan pierwszeństwa i wymaga od kierowcy ponownej oceny sytuacji na dalszym odcinku drogi.

Wariant 600×600 mm, 1 TYP RA1 jest praktycznym wyborem do stałej organizacji ruchu na drogach lokalnych, gminnych, powiatowych, dojazdowych oraz na terenach obiektowych, gdzie znak ma być czytelny w typowych warunkach eksploatacji.

Znak D-2 „Koniec drogi z pierwszeństwem” informuje kierującego, że kończy się droga, na której miał pierwszeństwo przejazdu na kolejnych skrzyżowaniach. Od tego miejsca kierowca nie powinien już zakładać, że dalszy odcinek ma status drogi z pierwszeństwem.

Znak jest szczególnie ważny tam, gdzie zmiana zasad pierwszeństwa mogłaby być nieoczywista. Pomaga uniknąć sytuacji, w której kierowca kontynuuje jazdę z błędnym przekonaniem, że nadal znajduje się na drodze głównej.

Jeżeli przebieg drogi z pierwszeństwem zmienia się na skrzyżowaniu, w organizacji ruchu stosuje się odpowiednie oznakowanie uzupełniające, np. tabliczki T-6 pokazujące przebieg drogi głównej.

Rozmiar 600×600 mm dobrze sprawdza się w oznakowaniu informacyjnym tam, gdzie znak powinien być czytelny z umiarkowanej odległości, ale nie ma potrzeby stosowania większej tarczy. Jest to praktyczny format do dróg lokalnych, gminnych, dojazdowych oraz terenów obiektowych.

Przykładowe miejsca stosowania:

• drogi gminne, lokalne i dojazdowe,
• odcinki, na których kończy się uprzywilejowany przebieg drogi,
• skrzyżowania i odcinki przejściowe wymagające jasnej zmiany zasad pierwszeństwa,
• tereny przemysłowe, magazynowe, logistyczne i zakładowe,
• drogi wewnętrzne, parkingi oraz dojazdy do obiektów usługowych i handlowych,
• stała organizacja ruchu, w której trzeba czytelnie odwołać wcześniejsze pierwszeństwo.

Prawidłowo ustawiony znak D-2 poprawia przewidywalność zachowań kierowców i zmniejsza ryzyko błędnej interpretacji pierwszeństwa na dalszym odcinku drogi.

Tarcza znaku została wykonana z ocynkowanej blachy stalowej o grubości 1,25 mm. Stalowy podkład odpowiada za sztywność znaku, stabilne utrzymanie lica z folii odblaskowej oraz odporność na typowe obciążenia występujące podczas montażu i eksploatacji.

Podwójnie zaginana krawędź na całym obwodzie wzmacnia tarczę i ogranicza ryzyko odkształceń. Szary tył znaku zapewnia estetyczne wykończenie od strony niewidocznej dla kierowcy.

Czytelne oznaczenie końca drogi z pierwszeństwem pomaga kierowcy właściwie ocenić sytuację na dalszym odcinku i ogranicza ryzyko błędnego założenia, że wcześniejsze pierwszeństwo nadal obowiązuje.

• jednoznacznie informuje o zakończeniu drogi z pierwszeństwem,
• ogranicza ryzyko błędnej interpretacji zasad pierwszeństwa,
• porządkuje organizację ruchu na skrzyżowaniach i odcinkach przejściowych,
• wspiera bezpieczne podejmowanie decyzji przez kierowców w miejscach zmiany hierarchii dróg.

Dobór wysokości słupka zależy od miejsca montażu, wymaganej wysokości dolnej krawędzi znaku oraz sposobu osadzenia słupka w gruncie lub fundamencie.

Znak D-2 informuje kierowcę, że kończy się droga z pierwszeństwem i od tego miejsca należy ponownie oceniać sytuację pierwszeństwa na kolejnych skrzyżowaniach.

Najczęściej tam, gdzie kończy się odcinek drogi uprzywilejowanej i trzeba czytelnie odwołać wcześniejszą organizację pierwszeństwa.

RA1 to dobry wybór do miejsc o typowych warunkach widoczności, szczególnie na drogach lokalnych, miejskich, wewnętrznych i dojazdowych.

Uchwyty wybiera się przy zakupie produktu. Wariant „Tak” oznacza znak z 2 uchwytami montażowymi, a wariant „Nie” oznacza sam znak bez uchwytów.