C-13/16 pionowy mały fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl. Droga dla rowerów i pieszych

C-13/16 pionowy mały fi 600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl. Droga dla rowerów i pieszych

Symbol	Opis	Symbol	Opis
	Ø 600 mm / rozmiar mały		3,5 kg
	Znak drogowy nakazu		Folia odblaskowa 1 TYP
	Certyfikat		Uchwyt x 2 szt. w kpl.

Grafika	Zasady ogólne stosowania znaku
	Znak C-13/16 „droga dla rowerów i pieszych” stosuje się w celu oznaczenia dróg tylko dla kierujących rowerami i pieszych. Znak C-13/16 wskazuje drogę dla rowerów i drogę dla pieszych, położone obok siebie.

Wielkość znaku: Ø 600 mm mały - (M)

Lico z folii odblaskowej: 1 generacji

^{Podkład stalowy ocynkowany z blachy o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Kształt koła.}

Tył znaku pomalowany farbą koloru szarego.

Znaki drogowe małe (M) stosuje się:

• na drogach gminnych,
• drogowskazy tablicowe na drogach powiatowych,

Instrukcja montażu znaków drogowych za pomocą za krawędzie tarczy PDF (KLIKAJ)

Lico pokryte folią odblaskową 1 generacji RA1.

Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.

Zalety:

• odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporna na uderzenia
• gładka powierzchnia zewnętrzna wykazuje bardzo dobre właściwości zadrukowywania
• może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej

^{Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia z europejskim certyfikatem zgodności CE. Posiada specjalny znak wodny.}

^{Podkład znaku drogowego wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.}

Na spokojnym odcinku drogi gminnej ścieżka pieszo-rowerowa zaczyna się tuż za skrzyżowaniem i prowadzi do szkoły, parku albo przystanku. Bez jasnego oznakowania część użytkowników nie ma pewności, czy to jeszcze zwykły chodnik, czy już wspólny ciąg z ruchem rowerowym. W efekcie pojawiają się niepotrzebne konflikty i gwałtowne manewry omijania. Znak C-13/16 pionowy mały fi 600 mm 1 typ „Droga dla rowerów i pieszych” porządkuje zasady korzystania z trasy i poprawia bezpieczeństwo ruchu.

Znaczenie i zastosowanie znaku C-13/16
Znak C-13/16 informuje o wspólnej drodze dla rowerów i pieszych. Wersja pionowa czytelnie wskazuje, że oba rodzaje ruchu odbywają się na tym samym odcinku, bez wyraźnego rozdzielenia na dwie części. Taki znak stosuje się m.in.:

• w rejonie szkół, osiedli i obiektów użyteczności publicznej,

• na miejskich i podmiejskich ciągach rekreacyjno-dojazdowych,

• przy węzłach przesiadkowych i parkingach rowerowych,

• na odcinkach, gdzie szerokość trasy i układ terenu uzasadniają wspólne prowadzenie ruchu.

Dlaczego rozmiar mały fi 600 mm
Średnica 600 mm to typowy wybór dla znaków okrągłych C w strefach o niższych prędkościach i krótszych odległościach obserwacji. Ten rozmiar jest szczególnie trafny:

• na drogach gminnych w terenie zabudowanym,

• w strefach uspokojonego ruchu, gdzie użytkownik widzi znak z niewielkiej odległości,

• na dojazdach do osiedli, szkół i obiektów rekreacyjnych,

• przy wlotach na lokalne ciągi pieszo-rowerowe, gdzie liczy się szybkie rozpoznanie funkcji trasy.

W praktyce mały fi 600 mm dobrze równoważy czytelność i dopasowanie do skali otoczenia, bez efektu „przewymiarowania” oznakowania.

Folia odblaskowa i widoczność (RA1 vs RA2)
Wersja 1 typ oznacza folię odblaskową RA1 (mikrokulkową). To standardowe rozwiązanie dla dróg gminnych, obszarów oświetlonych oraz ruchu spokojnego. Zapewnia dobrą czytelność znaku C-13/16 mały fi 600 mm w typowych warunkach miejskich.
Dla porównania RA2 (mikropryzmatyczna) daje dużo wyższą odblaskowość i lepiej sprawdza się w deszczu, mgle, nocą oraz na odcinkach słabiej doświetlonych. Jeśli wspólny ciąg pieszo-rowerowy przebiega poza intensywnie oświetloną zabudową lub jest często używany po zmroku, RA2 może zapewnić wyraźny zapas widoczności.

Konstrukcja i parametry techniczne
Tarcza znaku wykonana jest ze stali ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Podwójnie zaginana krawędź usztywnia konstrukcję i zwiększa odporność na odkształcenia w codziennej eksploatacji. Lico wykonano na folii RA1. Znak jest przystosowany do montażu na standardowych słupkach o średnicy 48–60,3 mm.

Wpływ na bezpieczeństwo ruchu (BRD)
Znak C-13/16 pionowy mały fi 600 mm RA1 wspiera BRD poprzez:

• jednoznaczne wskazanie wspólnej funkcji trasy dla pieszych i rowerów,

• zmniejszenie ryzyka potrąceń i kolizji wynikających z błędnej interpretacji ciągu,

• poprawę przewidywalności zachowań użytkowników na wlotach i w rejonie skrzyżowań,

• uspokojenie ruchu na lokalnych odcinkach o dużej liczbie pieszych.

To praktyczne oznakowanie dla dróg gminnych i ciągów lokalnych, gdzie ważne jest czytelne, zgodne z przeznaczeniem wyznaczenie wspólnej drogi dla rowerów i pieszych.