• B-5n dotyczy zakazu wjazdu samochodów ciężarowych z określoną masą – wartość podajesz na tarczy.
• Rozmiar Ø 600 mm (M) jest praktyczny w obszarze zabudowanym, na dojazdach lokalnych i w miejscach o krótszym dystansie odczytu.
• Powierzchnia odblaskowa 1 TYP (RA1) wspiera widoczność po zmroku w typowych warunkach eksploatacji.
• W zestawie otrzymujesz uchwyty montażowe (2 szt.) do instalacji znaku na konstrukcji nośnej.

Znak B-5n działa wtedy, gdy na tarczy jest podana konkretna wartość masy (np. „5 t”). W praktyce: w ramce produktu wpisz tonąż, który ma się pojawić na znaku.

Wielkość znaku: Ø 600 mm – mały (M)

Lico: folia odblaskowa 1 generacji (1 TYP / RA1)

Podkład: stalowy ocynkowany, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblana krawędź), kształt koła

Wykończenie tylne: farba w kolorze szarym

B-5n wykorzystuje się wszędzie tam, gdzie trzeba ograniczyć wjazd ciężarówek powyżej wskazanej masy – bez wprowadzania ogólnego zakazu dla wszystkich pojazdów ciężarowych.

• dojazdy do osiedli i stref mieszkaniowych (ochrona nawierzchni i infrastruktury)
• wjazdy na drogi lokalne o ograniczonej nośności
• strefy dostaw, zakłady, magazyny – porządkowanie ruchu ciężkiego transportu
• okolice obiektów, gdzie ciężki ruch powoduje hałas i nadmierne zużycie nawierzchni

Rozmiar mały (M) jest typowy dla lokalizacji, w których odczyt znaku odbywa się z mniejszej odległości (np. ulice lokalne, dojazdy, wloty na tereny prywatne).

Lico znaku jest pokryte folią odblaskową 1 TYP (RA1). To rozwiązanie wybierane najczęściej dla oznakowania w typowych warunkach – poprawia czytelność znaku po zmroku przy oświetleniu reflektorami.

Zalety użytkowe:

• odporność na korozję i działanie rozpuszczalników
• odporność na uderzenia w typowej eksploatacji
• gładka powierzchnia sprzyjająca trwałemu nadrukowi
• możliwość aplikacji na podłoża metalowe (w tym stal ocynkowana i aluminium)

Jeśli potrzebujesz mocniejszej widoczności (np. trudne warunki, intensywny ruch, większe dystanse odczytu), w praktyce wybiera się wariant z folią 2 TYP (RA2).

Tarcza znaku jest wykonana z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, z podwójnie zagiętą krawędzią na całym obwodzie (wyoblana krawędź). Takie wykonanie zwiększa sztywność tarczy i poprawia trwałość w codziennym użytkowaniu.

Tył znaku jest zabezpieczony powłoką w kolorze szarym, co wspiera odporność na warunki zewnętrzne.

Ograniczenie wjazdu ciężkich pojazdów powyżej wskazanego tonażu pomaga chronić nawierzchnię, infrastrukturę (krawężniki, studzienki, zatoki) i poprawia płynność ruchu w strefach, które nie są projektowane pod intensywny transport ciężki. Dobrze dobrany i czytelny znak B-5n ogranicza ryzyko wjazdu „na skróty” oraz ułatwia egzekwowanie zasad organizacji ruchu.

B-5 dotyczy ogólnego zakazu wjazdu samochodów ciężarowych, a B-5n wskazuje zakaz wjazdu ciężarówek powyżej podanej na znaku masy. W B-5n kluczowa jest wartość (tonaż) umieszczona na tarczy.

Wpisz wartość wynikającą z przyjętej organizacji ruchu dla danego miejsca (np. 3,5 t / 5 t / 8 t). Znak ma być jednoznaczny – dlatego w B-5n podaje się konkretną liczbę.

To rozmiar stosowany typowo w lokalizacjach o krótszym dystansie odczytu (ulice lokalne, wjazdy, strefy dostaw). Jeśli znak ma być czytany z większej odległości lub w trudniejszych warunkach, rozważa się większy rozmiar lub mocniejszą odblaskowość.

Gdy zależy Ci na wyraźniejszym odblasku: słabe oświetlenie, intensywny ruch po zmroku, częste opady i gorsza widoczność. 2 TYP (RA2) jest często dobierany tam, gdzie znak ma być „bardziej widoczny” w nocy.

Tak – w zestawie są 2 uchwyty. Umożliwiają montaż znaku na konstrukcji nośnej zgodnie z instrukcją montażu (PDF) dla uchwytów uniwersalnych mocowanych za krawędzie tarczy.