B-5 znak drogowy „zakaz wjazdu samochodów ciężarowych” Ø 800 mm średni (S), 1 TYP (RA1)

Droga przez osiedle, centrum miejscowości, odcinek o słabszej nawierzchni albo wąska ulica, na której ciężarówki powodują hałas, drgania i zagrożenie dla pieszych – w takich miejscach potrzebny jest czytelny zakaz kierujący ruch ciężki na inną trasę. Znak B-5 „zakaz wjazdu samochodów ciężarowych” Ø 800 mm 1 TYP (RA1) stosuje się w celu wyeliminowania ruchu samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t. Rozmiar średni (S) poprawia czytelność zakazu z większej odległości.

Znak drogowy B-5 „zakaz wjazdu samochodów ciężarowych” oznacza zakaz wjazdu samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnych i pojazdów używanych do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t. Jeżeli zakaz ma dotyczyć pojazdów o innej dopuszczalnej masie całkowitej, wartość tę podaje się na znaku albo na tabliczce pod znakiem.

B-5 stosuje się tam, gdzie przejazd pojazdów ciężkich jest niepożądany ze względu na bezpieczeństwo, geometrię drogi, nośność infrastruktury, hałas, drgania albo lokalną organizację ruchu. Znak pomaga wyprowadzić ruch ciężarowy z odcinków, które nie są do niego przystosowane.

W praktyce znak B-5 oddziela ruch lokalny od tranzytu ciężkiego i umożliwia skierowanie ciężarówek na trasy o lepszych parametrach przejazdu, większej nośności oraz mniejszej uciążliwości dla mieszkańców.

B-5 Ø 800 mm 1 TYP (RA1) sprawdza się tam, gdzie zakaz powinien być dobrze widoczny z wyprzedzeniem i odczytany zanim kierowca pojazdu ciężarowego wjedzie w strefę ograniczeń.

• wloty do osiedli, stref mieszkaniowych i spokojnych ulic lokalnych,
• ulice, na których ruch ciężarowy powoduje hałas, drgania i zagrożenie dla pieszych,
• drogi dojazdowe o ograniczonej nośności lub słabszej konstrukcji nawierzchni,
• rejony szkół, przedszkoli, przychodni, parków i zwartej zabudowy,
• odcinki z wąską jezdnią, małym promieniem łuków lub ograniczoną możliwością mijania,
• miejsca, w których ruch ciężarowy powinien zostać skierowany na trasę alternatywną.

Ø 800 mm oznacza znak okrągły w rozmiarze średnim (S). Taki format dobiera się tam, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości i widoczny w bardziej wymagającym otoczeniu drogowym.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się między innymi:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi do 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich,
• na wlotach do stref, w których kierowca pojazdu ciężarowego powinien wcześniej wybrać objazd,
• w czasowej organizacji ruchu, gdy większa tarcza lepiej wyróżnia zakaz wśród pozostałego oznakowania i urządzeń BRD.

RA1 (1 TYP) to folia odblaskowa I generacji, stosowana w standardowym oznakowaniu pionowym. Zapewnia czytelność znaku po zmroku w światłach pojazdów oraz w typowych warunkach drogowych.

Zalety w praktyce:

• czytelny symbol w światłach pojazdów,
• dobre rozwiązanie do stałej organizacji ruchu w typowych warunkach,
• praktyczny wybór do dróg miejskich, podmiejskich i odcinków o standardowych wymaganiach,
• w połączeniu z tarczą Ø 800 mm daje wyraźny komunikat z wyprzedzeniem.

Jeżeli znak ma pracować w trudniejszych warunkach widoczności, np. przy braku oświetlenia, silnym tle świetlnym albo większym dystansie odczytu, można rozważyć wariant 2 TYP (RA2).

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Tarcza ma kształt koła, a jej krawędź jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo podczas transportu oraz montażu.

Tył znaku zabezpieczony jest w kolorze szarym. Tak wykonana tarcza jest przygotowana do wieloletniego użytkowania na zewnątrz i typowego montażu w pionowym oznakowaniu drogowym.

Znak posiada certyfikat przewidziany dla oznakowania drogowego. Dzięki temu może być stosowany w profesjonalnej organizacji ruchu, zgodnie ze specyfikacją produktu.

Znak B-5 montuje się na słupku przy użyciu uchwytów montażowych. Przy zakupie możesz wybrać wariant z uchwytami albo sam znak bez uchwytów, jeżeli elementy montażowe posiadasz już na miejscu.

Znak B-5 ogranicza wjazd pojazdów ciężarowych na odcinki, które nie powinny być obciążane ruchem ciężkim. Ma to znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa pieszych i kierowców, jak i dla trwałości nawierzchni oraz komfortu mieszkańców.

• zmniejsza udział ruchu ciężkiego w strefach mieszkaniowych i lokalnych,
• ogranicza hałas, drgania i ryzyko uszkodzeń nawierzchni,
• poprawia bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów na wąskich ulicach,
• ułatwia prowadzenie samochodów ciężarowych wyznaczonymi trasami,
• porządkuje organizację ruchu w rejonach o ograniczonej nośności lub trudnej geometrii.

Czy B-5 dotyczy wszystkich samochodów ciężarowych?
Standardowo znak dotyczy samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych o DMC powyżej 3,5 t. Inne wartości można wskazać na znaku lub tabliczce.

Gdzie najczęściej stosuje się znak B-5?
Na wlotach do osiedli, ulic lokalnych, stref mieszkaniowych, odcinków o ograniczonej nośności oraz tam, gdzie ruch ciężarowy powinien zostać skierowany na trasę alternatywną.

Dlaczego czasem stosuje się rozmiar Ø 800 mm?
Rozmiar średni poprawia czytelność z większej odległości. Ma to znaczenie szczególnie tam, gdzie kierowca pojazdu ciężarowego powinien wcześniej wybrać objazd lub inną trasę.

Czy RA1 wystarczy do typowych zastosowań?
RA1 to folia odblaskowa I generacji stosowana w standardowym oznakowaniu pionowym. W trudniejszych warunkach widoczności można rozważyć wariant RA2.

Czy uchwyty montażowe są automatycznie dołączone do znaku?
Nie automatycznie. Przy zakupie należy wybrać wariant „Tak”, jeżeli chcesz otrzymać 2 uchwyty montażowe, albo wariant „Nie”, jeżeli kupujesz sam znak.