B-5 znak drogowy „zakaz wjazdu samochodów ciężarowych” Ø 800 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.

Na drogach prowadzących przez zwarte osiedla, centrum miejscowości albo odcinki o ograniczonej nośności ruch ciężarowy potrafi szybko pogorszyć bezpieczeństwo, płynność przejazdu i stan nawierzchni. Znak B-5 „zakaz wjazdu samochodów ciężarowych” pozwala jednoznacznie wyłączyć taki ruch z danego odcinka i skierować pojazdy ciężkie na właściwą trasę.

Znak B-5 stosuje się w celu wyeliminowania ruchu samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t. Jeżeli zakaz ma dotyczyć pojazdów o innej dopuszczalnej masie całkowitej, wartość tę podaje się na znaku lub na tabliczce pod znakiem.

Znak B-5 „zakaz wjazdu samochodów ciężarowych” stosuje się tam, gdzie przejazd pojazdów ciężkich jest niepożądany ze względu na bezpieczeństwo, geometrię drogi, nośność infrastruktury, hałas albo organizację ruchu.

Typowe miejsca stosowania:

• wloty do osiedli i stref mieszkaniowych,
• ulice lokalne, na których ruch ciężarowy powoduje hałas, drgania i zagrożenia dla pieszych,
• drogi dojazdowe o ograniczonej nośności lub słabszej konstrukcji nawierzchni,
• rejony szkół, przedszkoli, przychodni i zwartej zabudowy,
• odcinki z wąską jezdnią, małym promieniem łuków lub ograniczoną możliwością mijania,
• tereny, na których ruch ciężarowy powinien zostać skierowany na trasę alternatywną.

W praktyce B-5 pomaga oddzielić ruch lokalny od tranzytu ciężkiego i poprawić przewidywalność przejazdu na odcinkach, które nie są przeznaczone do intensywnego ruchu ciężarowego.

Średnica Ø 800 mm oznacza znak okrągły w rozmiarze średnim (S). Taki format dobiera się tam, gdzie znak ma być czytelny z większej odległości i widoczny w bardziej wymagającym otoczeniu drogowym.

Znaki drogowe średnie (S) stosuje się m.in.:

• na łącznicach i jezdniach innych niż jezdnie główne autostrad i dróg ekspresowych,
• na drogach dwujezdniowych w obszarze zabudowanym, gdzie dopuszczalna prędkość wynosi do 60 km/h,
• na jednojezdniowych drogach krajowych i wojewódzkich.

W przypadku zakazu wjazdu samochodów ciężarowych większa średnica pomaga wcześniej przekazać kierowcy informację o konieczności wyboru objazdu lub innej trasy dojazdu.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Krawędź tarczy jest podwójnie zaginana na całym obwodzie, co zwiększa sztywność, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo podczas transportu oraz montażu.

Tył znaku zabezpieczony jest w kolorze szarym. Tak wykonana tarcza jest przygotowana do wieloletniego użytkowania na zewnątrz i typowego montażu w pionowym oznakowaniu drogowym.

Znak B-5 ogranicza wjazd pojazdów ciężarowych na odcinki, które nie powinny być obciążane ruchem ciężkim. Ma to znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa pieszych i kierowców, jak i dla trwałości nawierzchni oraz komfortu mieszkańców.

• zmniejsza udział ruchu ciężkiego w strefach mieszkaniowych i lokalnych,
• ogranicza hałas, drgania i ryzyko uszkodzeń nawierzchni,
• poprawia bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów na wąskich ulicach,
• ułatwia prowadzenie samochodów ciężarowych wyznaczonymi trasami,
• porządkuje organizację ruchu w rejonach o ograniczonej nośności lub trudnej geometrii.

Standardowo znak dotyczy samochodów ciężarowych, pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych o DMC powyżej 3,5 t. Inne wartości można wskazać na znaku lub tabliczce.

Rozmiar średni poprawia czytelność z większej odległości. Ma to znaczenie szczególnie tam, gdzie kierowca pojazdu ciężarowego powinien wcześniej wybrać objazd lub inną trasę.

RA1 to folia odblaskowa I generacji stosowana w standardowym oznakowaniu pionowym. W trudniejszych warunkach widoczności można rozważyć wariant RA2.

Tak — w komplecie znajdują się 2 uchwyty montażowe.