B-43 znak drogowy „strefa ograniczonej prędkości” 900×900 mm 2 TYP (RA2)
Znak drogowy B-43 „strefa ograniczonej prędkości” stosuje się tam, gdzie trzeba uspokoić ruch na całym obszarze, a nie tylko na jednym krótkim odcinku drogi. To czytelne oznakowanie wjazdu do strefy, w której obowiązuje jedna prędkość maksymalna wskazana na tarczy znaku.
Wariant 900×900 mm z folią odblaskową 2 TYP (RA2) dobrze sprawdza się na wlotach do stref osiedlowych, miejskich, szkolnych, usługowych i wewnętrznych, gdzie znak powinien być wyraźny także po zmroku, w deszczu i przy mieszanym oświetleniu ulicznym.
Znak B-43 oznacza wjazd do strefy ograniczonej prędkości. W przeciwieństwie do pojedynczego znaku B-33 nie dotyczy wyłącznie krótkiego odcinka, ale całego obszaru strefy, aż do znaku kończącego strefę.
Kierowca po minięciu znaku B-43 powinien poruszać się z prędkością nie większą niż wartość wskazana na tarczy. Dlatego przy zamówieniu trzeba podać konkretną prędkość, która ma zostać naniesiona na znak.
Znak B-43 stosuje się w strefach, w których występuje duże natężenie ruchu pieszych i pojazdów, wiele skrzyżowań albo potrzeba trwałego uspokojenia ruchu na większym obszarze.
Typowe lokalizacje zastosowania:
- osiedla mieszkaniowe i drogi wewnętrzne,
- centralne części miast i miasteczek,
- rejony szkół, przedszkoli, obiektów sportowych i placów zabaw,
- okolice centrów handlowych, usług i obiektów publicznych,
- tereny zakładowe, parkingi, strefy dostaw i drogi wewnętrzne,
- obszary o uspokojonym ruchu, gdzie stosuje się progi zwalniające, przewężenia lub zmianę toru jazdy.
Znak B-43 powinien być ustawiony na wszystkich ulicach doprowadzających ruch do strefy ograniczonej prędkości, aby kierowca otrzymywał spójny komunikat na każdym wlocie.
W zależności od warunków drogowych oraz natężenia ruchu w strefach oznaczonych znakiem B-43 stosuje się najczęściej ograniczenie do 30, 40 lub 50 km/h. Wartość prędkości musi zostać podana na tarczy znaku.
W strefie powinny być stosowane rozwiązania lub urządzenia wymuszające jazdę z prędkością podaną na znaku. Mogą to być między innymi progi zwalniające, miejscowe przewężenia, zmiany kierunku jazdy lub inne elementy organizacji ruchu wymuszające spokojniejszą jazdę.
Dobrze zaprojektowana strefa obejmuje ulice o jednorodnym charakterze i ograniczonym ruchu tranzytowym, dzięki czemu kierowca porusza się według jednej, spójnej zasady na całym obszarze.
Prezentowany wariant ma wymiar 900×900 mm. To format odpowiedni dla znaku strefowego, który musi być dobrze czytelny na wlocie do obszaru objętego ograniczeniem prędkości.
Format 900×900 mm dobrze pasuje do:
- wlotów do stref mieszkaniowych i osiedlowych,
- obszarów o dużej liczbie skrzyżowań i przejść dla pieszych,
- centralnych części miast oraz terenów usługowych,
- stref, w których znak ma być czytelny także z większej odległości i przy trudniejszym tle.
Wymiar i miejsce ustawienia znaku powinny wynikać z projektu organizacji ruchu oraz charakteru całej strefy.
Wersja 2 TYP (RA2) oznacza folię odblaskową II generacji. RA2 daje mocniejszy efekt odblasku niż RA1, dlatego dobrze sprawdza się na wlotach do stref, przy skrzyżowaniach, w mieszanym oświetleniu miejskim i tam, gdzie znak powinien być dobrze widoczny po zmroku.
Dobór folii w praktyce:
- RA1 / 1 TYP – standardowa odblaskowość do wielu zastosowań miejskich, osiedlowych i lokalnych,
- RA2 / 2 TYP – wyższa odblaskowość, lepsza widoczność po zmroku, w deszczu i z większej odległości.
Ten produkt dotyczy wariantu B-43 900×900 mm 2 TYP (RA2). To dobry wybór tam, gdzie wjazd do strefy powinien być trudniejszy do przeoczenia w ruchu nocnym albo przy gorszej pogodzie.

Znak wykonany jest na stalowym podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25 mm. Taka konstrukcja zapewnia sztywność tablicy, stabilne podparcie lica odblaskowego oraz odporność na typowe warunki eksploatacyjne występujące przy oznakowaniu pionowym.
- podkład: blacha stalowa ocynkowana 1,25 mm,
- krawędź: podwójnie zaginana po obwodzie,
- kształt: kwadrat 900×900 mm,
- lico: folia odblaskowa 2 TYP (RA2),
- tył znaku: szary, estetycznie wykończony,
- waga znaku: 10 kg,
- uchwyty montażowe: opcjonalne, wybierane przy zakupie.
Podwójnie zaginana krawędź wzmacnia tablicę, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia bezpieczeństwo obsługi podczas transportu oraz montażu.

Znak B-43 można zamontować na standardowych słupkach stosowanych w oznakowaniu pionowym. Przy zakupie należy wybrać, czy znak ma zostać dostarczony jako sama tarcza, czy razem z 2 uchwytami montażowymi do słupka.
Dobór słupka pod znak B-43 zależy od miejsca ustawienia, wymaganej skrajni, rodzaju pobocza lub chodnika oraz widoczności znaku na wjeździe do strefy. Znak strefowy powinien być ustawiony tak, aby kierowca rozpoznał ograniczenie jeszcze przed wjazdem w obszar objęty strefą.

Z punktu widzenia BRD znak B-43 upraszcza zasady na całym obszarze: kierowca od razu otrzymuje informację o wjeździe do strefy i o jednym limicie prędkości. W połączeniu z rozwiązaniami wymuszającymi spokojniejszą jazdę znak pomaga stabilizować prędkości i ograniczać konflikty z ruchem pieszym oraz rowerowym.
- uspokaja ruch w obszarach o dużym ruchu pieszych i wielu skrzyżowaniach,
- ułatwia ochronę pieszych, rowerzystów i mieszkańców,
- wspiera działanie progów zwalniających, przewężeń i innych urządzeń BRD,
- ogranicza gwałtowne przyspieszanie między skrzyżowaniami,
- dzięki folii RA2 poprawia widoczność wlotu do strefy po zmroku i przy gorszej pogodzie.
Prędkość należy wpisać w okienku pod ceną produktu. Podaj wartość w km/h, która ma znaleźć się na tarczy znaku, np. 30, 40 lub 50.
B-43 jest znakiem strefowym. Oznacza wjazd do obszaru, w którym obowiązuje wskazana prędkość maksymalna na ulicach w obrębie strefy, aż do oznakowania kończącego strefę.
W zależności od warunków drogowych i natężenia ruchu stosuje się najczęściej 30, 40 lub 50 km/h. Wartość powinna wynikać z projektu organizacji ruchu.
RA2 zapewnia wyższą odblaskowość niż RA1, dzięki czemu znak jest lepiej widoczny po zmroku, w deszczu i w miejscach z nierównym oświetleniem. Przy wjeździe do strefy poprawia to czytelność zmiany zasad ruchu.
Nie. Przy zakupie można wybrać wariant „Nie”, czyli sam znak bez uchwytów, albo wariant „Tak”, czyli znak z 2 uchwytami montażowymi do słupka.

