B-43 strefa ograniczonej prędkości 600x600 mm 1 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-43 Znak drogowy: „strefa ograniczonej prędkości” 600×600 mm 1 TYP (RA1) + 2 uchwyty w kpl.
B-43 występuje w 2 wielkościach:
- mini 600×600 mm – ten wariant kupujesz,
- 900×900 mm – wariant większy (mały/średni).
Podaj wartość prędkości (w ramce pod ceną), np. 30 / 40 / 50 km/h.
Znak drogowy B-43 „strefa ograniczonej prędkości” 600×600 1 TYP służy do wprowadzenia stałego ograniczenia prędkości na całym obszarze strefy. Wskazana na tarczy wartość (np. 30 km/h) obowiązuje na wszystkich drogach wewnątrz strefy – aż do znaku B-44 „koniec strefy ograniczonej prędkości”. To praktyczne rozwiązanie do uspokojenia ruchu na osiedlach, drogach wewnętrznych, terenach usługowych i lokalnych układach komunikacyjnych.
- Wielkość znaku: 600×600 mm (mini / MI)
- Lico: 1 TYP (RA1) – folia odblaskowa I generacji
- Podkład: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm
- Krawędź: podwójnie zagięta / wyoblona na całym obwodzie
- Tył tarczy: kolor szary
- Uchwyty: 2 szt. w komplecie
Znaki drogowe mini (MI) stosuje się:
- na słupkach przeszkodowych i tablicach kierujących,
- na drogach w obszarze zabudowanym, gdy warunki nie pozwalają na większe znaki lub większe znaki pogorszyłyby widoczność pieszych i rowerzystów,
- na wąskich ulicach o zabytkowej zabudowie,
- na drogach położonych w strefie zamieszkania oraz w strefach ograniczonej prędkości do 30 km/h,
- na drogach jednokierunkowych z dopuszczeniem ruchu rowerów pod prąd (dla kierunku przeciwnego niż określony znakiem D-3),
- na drogach dla rowerów i pieszych oraz drogach dla pieszych – w przypadku znaków przeznaczonych wyłącznie dla kierujących rowerem i pieszych.
Lico pokryte folią odblaskową I generacji (RA1).
Folia odblaskowa została zaprojektowana do produkcji pionowych znaków drogowych oraz tablic informacyjnych jako produkt o długim okresie trwałości.
Zalety:
- odporna na korozję i działanie rozpuszczalników
- odporna na uderzenia
- gładka powierzchnia o dobrych właściwościach zadrukowywania
- może być naklejana na powierzchnie metalowe, aluminiowe oraz wykonane z blachy ocynkowanej
Dane dotyczące odblaskowości i kolorów w świetle dziennym są zgodne z Europejską Normą DIN EN 12899-1 i odpowiadają międzynarodowym specyfikacjom dotyczącym odblaskowości materiałów tej klasy. Folia posiada europejski certyfikat zgodności CE i specjalny znak wodny.

Podkład znaku wykonany jest z blachy stalowej ocynkowanej o grubości 1,25 mm, podwójnie zagiętej na całym obwodzie poprzez odpowiednie wyoblanie krawędzi. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego.
Prawidłowo oznaczona strefa ograniczonej prędkości porządkuje zasady na całym obszarze: kierowca nie „gubi” ograniczeń między skrzyżowaniami, a ruch w rejonach o zwiększonej liczbie pieszych i rowerzystów staje się bardziej przewidywalny. W praktyce strefa bywa łączona z rozwiązaniami uspokojenia ruchu, takimi jak progi zwalniające, przewężenia czy lokalne zmiany toru jazdy.

Wpisz wartość prędkości w km/h, która ma obowiązywać w strefie (najczęściej 30 / 40 / 50) – ta liczba trafi do pola w środku znaku.
Najczęściej na drogach wewnętrznych, osiedlowych i w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej – tam, gdzie większe znaki mogłyby pogorszyć widoczność lub kolidować z zabudową.
Tak – w zestawie są 2 uchwyty do montażu znaku na słupku z użyciem standardowych obejm.
