B-40 Koniec strefy ograniczonego postoju 900x900 mm 2 typ + 2 uchwyty w kpl.
dodaj do przechowalni
Opis
B-40 Znak drogowy: „koniec strefy ograniczonego postoju” 900×900 mm 2 TYP (RA2) + 2 uchwyty w kpl.
Strefa parkowania działa dobrze tylko wtedy, gdy jej granice są czytelne. B-40 900×900 mm 2 TYP (RA2) to „kropka nad i” projektu organizacji ruchu – jasno kończy strefę ograniczonego postoju i ogranicza typowe spory o to, czy kierowca jest jeszcze „w strefie”, czy już poza nią.
Znak B-40 informuje o końcu strefy ograniczonego postoju wyznaczonej znakiem B-39. Po minięciu B-40 przestają obowiązywać zasady dotyczące całego obszaru strefy, a kierowca stosuje przepisy ogólne albo oznakowanie ustawione lokalnie na kolejnych odcinkach.
B-40 ustawia się w miejscu, w którym kierowca opuszcza strefę ograniczonego postoju. Najczęściej spotkasz go:
- na wylotach ze stref parkowania w śródmieściu i przy osiedlach o dużej rotacji miejsc,
- na dojazdach do skrzyżowań i ulic zbiorczych, gdzie kończy się jednolity „reżim strefy”,
- w rejonie parkingów, węzłów przesiadkowych i obiektów usługowych, gdzie ważna jest czytelna granica zasad postoju.
Wymiar tablicy: 900×900 mm
Lico: 2 TYP (RA2) – folia odblaskowa II generacji
Podkład: stal ocynkowana, blacha 1,25 mm, podwójnie zagięta na całym obwodzie (wyoblanie krawędzi).
Tył tablicy: malowany proszkowo na szaro.
Folia RA2 (II generacji) daje wyraźniejszy odblask niż RA1, co ma realne znaczenie właśnie na końcach stref: kierowca często odczytuje znak „w biegu” – na wylocie, przy skrzyżowaniu, w mieszanym oświetleniu. RA2 poprawia czytelność po zmroku i w gorszej pogodzie, dzięki czemu granica strefy jest mniej „do przeoczenia”.
Tablica wykonana jest ze stali ocynkowanej o grubości ok. 1,25 mm, z podwójnie zagiętą krawędzią na całym obwodzie. Takie wykonanie zwiększa sztywność, ogranicza ryzyko odkształceń i poprawia trwałość podczas wieloletniej eksploatacji w warunkach zewnętrznych.
Wysokość montażu i dobór słupka zależą od miejsca ustawienia znaku oraz wymaganej skrajni. Grafika poniżej ułatwia szybki dobór rozwiązania montażowego.

- czytelnie wyznacza granicę strefy i ogranicza błędne decyzje parkingowe na wylotach,
- zmniejsza ryzyko chaotycznego zatrzymywania „na granicy”, co bywa źródłem niebezpiecznych manewrów,
- ułatwia egzekwowanie zasad i porządkuje ruch w rejonach o dużej rotacji postoju.
Nie – B-40 kończy strefę ograniczonego postoju (obszarową), a nie pojedynczy zakaz na odcinku. Po minięciu znaku wracają przepisy ogólne albo obowiązuje kolejne oznakowanie.
Granica strefy powinna być czytelna także po zmroku, w deszczu i w miejscach z nierównym oświetleniem. RA2 daje mocniejszy sygnał odblaskowy, więc znak jest trudniejszy do przeoczenia.
Na wylotach ze strefy – tam, gdzie kierowca opuszcza obszar objęty jednolitymi zasadami postoju. Najczęściej przy skrzyżowaniach, głównych wyjazdach z osiedli i w rejonach parkingów o dużym natężeniu ruchu.
